浅谈500Hi4T跑长途
今天老家杀猪!开了200公里回家,早上从地库出来是120km续航,然后把油箱加满92号乙醇汽油,纯油续航表显650公里,去了一趟商场,纯电经济模式实际跑了15公里大概掉了30公里续航,然后开始出发回家!出城之前一直用纯电经济,大概跑了20公里,上高速,高速上全程混动经济模式,平均车速120km/h,大概跑了130 公里高速,剩下30km电了,最后50km是普通公路!最后到家了,纯电续航没有了,燃油里程447。
总结一下,冬天太冷,纯电模式开暖风,座椅加热很耗电,但是暖风热的比纯油汽车快!市内短途通勤,暖风+座椅加热全开,虽然续航大大减少但是够用!200公里左右长途可以选择混动经济,平均油耗不到10L/百公里,根据当地油价上涨大家可以算一下!超过300公里而且中途没有充电桩的情况下,建议前150公里用混动经济,看电量剩余情况,剩的多继续跑就行,剩的少,改智能经济保电40%继续跑,我加的92号油,智能模式达到保电标准以后。表显油耗大概是12.4L/百公里!可以接受,这时候继续开个50公里左右,切混动,就可以轻松到达目的地了!按照我这个开的话,油耗不会太高的!毕竟这么大个车,自重2.8吨,加满油坐满人奔着4吨去了,这油耗我很满意了!
还有一种情况就是只跑150km但是纯电续航只有80公里怎么最省?
切换混动经济,等车速达到120km/h,直接向后拉换挡杆,等档位提示M了,用拨片升档到9档,油耗大概8L左右,这样的话虽然耗电很快,但是耗油很少!毕竟电比油便宜多了!大家可以试试!
总结一下,冬天太冷,纯电模式开暖风,座椅加热很耗电,但是暖风热的比纯油汽车快!市内短途通勤,暖风+座椅加热全开,虽然续航大大减少但是够用!200公里左右长途可以选择混动经济,平均油耗不到10L/百公里,根据当地油价上涨大家可以算一下!超过300公里而且中途没有充电桩的情况下,建议前150公里用混动经济,看电量剩余情况,剩的多继续跑就行,剩的少,改智能经济保电40%继续跑,我加的92号油,智能模式达到保电标准以后。表显油耗大概是12.4L/百公里!可以接受,这时候继续开个50公里左右,切混动,就可以轻松到达目的地了!按照我这个开的话,油耗不会太高的!毕竟这么大个车,自重2.8吨,加满油坐满人奔着4吨去了,这油耗我很满意了!
还有一种情况就是只跑150km但是纯电续航只有80公里怎么最省?
切换混动经济,等车速达到120km/h,直接向后拉换挡杆,等档位提示M了,用拨片升档到9档,油耗大概8L左右,这样的话虽然耗电很快,但是耗油很少!毕竟电比油便宜多了!大家可以试试!
出发啦!出来才发现拔枪忘了关盖子,后面骑三轮大哥还过来告诉我后面盖子没关,十分感谢!
到家啦!不下雪的冬天车就是干净!
除了拖车钩上锈没缺点
来张侧颜!
自己不小心在地库把后杠蹭了
AUTO模式,上次下雪天跑高速用了一次,很稳!
告诉大家一句话:遇事不决开AUTO!
因为这台车的四驱很聪明,碰到复杂路况,比如下雪,不知道怎么用四驱,直接按AUTO,车辆会根据四轮情况,自动分配
告诉大家一句话:遇事不决开AUTO!
因为这台车的四驱很聪明,碰到复杂路况,比如下雪,不知道怎么用四驱,直接按AUTO,车辆会根据四轮情况,自动分配
家里更冷了。胎压也更低了!建议大家去温度很低的地方,先检查胎压!
行车数据,因为中途有一段纯电行驶路程,所以实际油耗要高1L
能量回收设置强的话,松油门,降速很快,注意一下后方车辆,降速过快的话,车辆是不亮刹车灯的!可以带一一下刹车,警示后方车辆!
[ 本帖最后由 长春车友2532974 于 2024-12-15 18:17:48
编辑 ]
分享到:
|