貌似又和锐志干起来了，来看看我的VR6吧
刚冲了一下发动机舱，有些灰尘了
这是大众VR6的发动机数据
自然吸气发动机在中段会比不上涡轮增压发动机，但大众VR6采用可变进气道，在4000转之后会使进气道缩短，增大发动机进气量，我用着没感觉转速过高之后加速迟泄的感觉。
锐志3.0的数据是这样的
从发动机数据上看，你们觉得哪个更胜一筹呢？
V6发动机根本不是讲动力的机器，L6看输出，V型排列讲的是线性，VR6线性确实没有V6好，但动力输出明显高于V6，况且加入了发动机电子稳定系统，使得15度夹角给发动机带来的抖动小了许多，并不比V6的抖动大多少。
锐志如何如何的，怎么都跟咱们迈腾的L4比呢，迈腾V6怎么不见锐志车主比一比？拿V6来比L4，亏了也想的出来，咱迈腾车主跟它们较什么劲啊，你们说对么！
就拿牛B的比你一般的怎么滴。
比这个真没啥意义。 厂商之间都不较劲我们老百姓来闹个啥。
chnkevinlong 2013-10-18 14:09:56 发表在 chnkevinlong
昨天跟以前同事在一块吃饭聊天,因为哥们几个都买了车了,然后以前的老板打算换台车(目前开雪福兰跟QQ一样的那款车),于是就先开聊哥们先买的几个车,一迈腾,一进口索兰拖,之前的老板说他开了这些车了，尤其是迈腾动力很猛什么什么的滴，锁兰托也不差。。后面反问他打算换什么车，他说原本想换个suv，但是想想开来开去都是在城市里，用不上，就想换旅行车，带家人出去旅游什么都方便，空间也大，再问下去。。你们说宝马5系旅行版怎么样， 2.9米多的轴距直接敲2朗腿， 过完6、70没问题！我和我的小伙伴们都惊呆了。。。。。。。。。。所以啊。。别比了， 什么加速啊， 操控啊，我们这都是一买菜代步车而已
肇庆车友3466067 2013-10-18 20:53:59 发表在 肇庆车友3466067
楼主什么逻辑来的，自家的3.0都跑不赢自家的2T。怎么跟3.0锐志跑。你看下你们迈腾懂车的会不会跟你一样在这里叫。。看数据？锐志确实销量差的一B，现在动力总成确实落后，确实没德国的先进，但是哥很确实告诉你，2.5赢8T，2T赢 2.5. 3.0完胜2T，这网上跟现实都很多列子，可以自己去网上查下。还有你用你的3.0的迈腾跑赢你们自家的2T再来这里说，，你跑去CC论坛叫。人家CC论坛都承认2T跑不赢3.0.虽然3.0锐志少，他们知道3.0的CC都跑不赢自家的2T，你怎么不看下3.0的CC是250P。，CC2T才200P，一样照输2T，看数据，你看下奔驰跟宝马的数据够低调的，但是人家传输效率多高啊。你这种人就知道来这里乱叫。请跑赢自家的2T再说事，说白了。楼主有空多...
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