所谓有对比才有感受，开了几天皇冠陆放回来再开自己的530。。。
去鄂西、重庆转了转清江溯江、当阳大峡谷、以及神农架穿越，考虑到距离较远，这次没有开车去，而是到宜昌租的车，皇冠陆放，就是一汽丰田的汉兰达，2.5混动的。丰田的底盘虽然不高级，但这么大的车，我山路开起来到也不笨重，基本属于领跑状态，这点略出忽我意料。
电机在起步时可以做到悄声无息，当然一旦发动机介入就很难听。丰田擅长中低速，拉提速的话干吼，就那么多力量，超车力量就一般了。
由于是低配，没有雷达没有影像，租车公司装了个雷达，但没有影像在极端狭窄地方确实有点麻烦。
ACC自适应巡航还不错，车道辅助烦人，每次都要关一下。AUTOHOLD也不能记忆，每次要手动打开。
内饰完全配不上皇冠二字，设计做工和用料撑死和凯美瑞一个水平。
回来再开自己的530，又感觉到C级车的魅力了，哈哈。
就是想到还得抽空去处理渗水，又郁闷了一些
手机随便拍几张记录一下
电机在起步时可以做到悄声无息，当然一旦发动机介入就很难听。丰田擅长中低速，拉提速的话干吼，就那么多力量，超车力量就一般了。
由于是低配，没有雷达没有影像，租车公司装了个雷达，但没有影像在极端狭窄地方确实有点麻烦。
ACC自适应巡航还不错，车道辅助烦人，每次都要关一下。AUTOHOLD也不能记忆，每次要手动打开。
内饰完全配不上皇冠二字，设计做工和用料撑死和凯美瑞一个水平。
回来再开自己的530，又感觉到C级车的魅力了，哈哈。
就是想到还得抽空去处理渗水，又郁闷了一些
手机随便拍几张记录一下
三峡大坝下游的西陵长江大桥
去黄牛岩极顶看三峡大坝
黄牛岩极顶看三峡大坝
登高望三峡工程
宜昌看长江
宜昌早饭吃的漏油包子
去清江的路上，中武当
清江，水挺清，但近期雨少，枯水，总体而言值得走一趟，但也没太深印象
当阳县的当阳大峡谷，确实美
峡谷悠悠，没什么人，很舒服
爬坡去神农架大九湖路上，旗帜山
深深的峡谷，照片拍不出感觉
神农顶随拍，车是租的
第一哨
神农顶，现在不能上了，能上我也走不动，超过3000米，开始有高山草甸的感觉了
很好的一个经历，游神农架机场，建在山顶的云端的飞机场
但只是这机场现在航班太少了，只和广州有航班，还不是每天都有，所以想看次飞机起降是没机会了。
而且在机场门口是没看到机场跑道的，所以在和工作人员小姑娘充分沟通后，允许我们到雷达站门口眺望，很是壮观
而且在机场门口是没看到机场跑道的，所以在和工作人员小姑娘充分沟通后，允许我们到雷达站门口眺望，很是壮观
高点的雷达站，只是门口调头比较困难，要小心点
我是反穿，这是出了神农顶的大门回望
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