2015款的雅阁，开了快十年，20多万里程了，最近越来越想换车，对雅阁比较熟悉，所以又去看了雅阁，现在好像已经更新到第11代雅阁了，我那个应该是9代，我感觉11代的中网改得有点小气，没有9代耐看的感觉，中网又小又扁平，不够大气有气质。不过我个人对外观的在意程度不高，还是耐着性子去深入了解了一下，另外有朋友给我推荐了另一款车——福特的蒙迪欧运动版，也去看过实车，顺便和雅阁做一个比较。

蒙迪欧运动版“车如其名”，外观非常运动，而且肌肉感比较明显，凸起的肌肉线条配上动感的身姿，妥妥“青春男大”的感觉。如果是年轻人的话，可能更多会喜欢蒙迪欧运动版，但上点年纪的人，又可能会追求雅阁那种平淡，反正这就看自己的选择了。

两个车都是混动，雅阁是插电式混动，蒙迪欧运动版是油电混合，区别就在于一个需要充电，另一个不需要。我家里还好，有自己的车位，能安充电桩，不然我绝对不会考虑雅阁插混，没家充桩都慎买需要充电的车，蒙迪欧运动版加油就可以，两个车油耗可比性不强，如果雅阁插混一直用纯电开的话，用电怎么着都比用油省钱，但如果是馈电开，就不一定了，运动版的油耗在4L左右，不仅省油，动力还好。本田这个牌子的车，反正动力就那样，我自己开了快十年，倒是也习惯了，冲坡不行，市区开没问题。蒙迪欧运动版有美系车的运动基因，油门比较有冲劲，一不小心就会超速。

雅阁的内饰，比起9代更年轻了，不过和现在其他车比，还是有点传统，蒙迪欧运动版都用上了大屏幕，雅阁还是小小的一块，不过我觉得屏幕不在大，只要能用就行了。

后排空间感觉和我的9代比，有提升但不多，雅阁现在的轴距是2830mm，之前是2775mm，蒙迪欧运动版是2945mm，所以在空间上来讲，我觉得蒙迪欧运动版会更好，既然都选择换车了，肯定希望有稍微明显一点的提升，如果提升不大，换车的意义就不大了。

雅阁后备箱

这是雅阁插混的后备箱，后置电池包，占用了后备箱空间，装载能力势必要打折扣

蒙迪欧运动版后备箱

这是蒙迪欧运动版的后备箱，非常大，能装很多东西。

两个车对比看呢，蒙迪欧运动版在空间和动力上比较有优势，外观见仁见智，雅阁的稳定性和保值率比较好，其实我也蛮纠结，对雅阁这个品牌有感情了，但从内心说，又感觉蒙迪欧运动版还不错，又要陷入纠结了。