优点我就不说了，网上的车评人一搜一大把。因为关注这个车是从比亚迪夏的概念车开始的，本身买比亚迪就是一种情怀，自豪的情怀。我这里只说缺点。

1.底盘的素质真的一般，承托性很差，堵车频繁踩刹车，或者过山路很明显，尤其是起步与刹车后的车身晃动，一家人都晕车。导致我买车之后第一天就有卖车的想法了。看这次OTA说有改善，观察吧
2.联播功能很鸡肋。只能联播Bilibili爱奇艺和腾讯。直接把当前屏幕的内容复制到其他几个屏幕很复杂吗？而且这个联播功能只能复制这几个app（哔哩哔哩爱奇艺腾讯）的内容。假如正在用App播放存储卡中的内容，对不起，联播过去得重新打开app，且无法切换到存储卡中的视频
3.中排的腿托为什么不能完全放平。这很复杂吗？还有中排对于座椅的调节没有实体按键，这真的很不方便。我们不要求你把座椅调节按摩加热通风的按键都做出来，但是座椅调节的按钮你做出来没问题吧？
4.hev模式如果用油，油耗非常高。特别是跑高速（低速完全城区我也试过，达成率70%左右）。估计全程60码有可能高一些，但是我的理解混动模式跑高速应该有先天的优势，这正是混动发动机相比于纯电机所擅长的。这也是比亚迪所宣传的，因为发动机可以直驱啊。可是实际790的续航也就只能达到一半多一点。而且发动机的噪音真心让人无法忍受
5.这个触摸按键真的很恶心，又不好用，还容易误触。一句话总结，想用的时候半天点不出来，不想用的时候他出来了。改成实体的吧，太难用。***你自己开车难道感受不到吗？（这都是厂家极致追求降低成本带来的。因为每个按键开模会贵一些）
6.车漆做的档次真的很低。哪怕你用个金属漆也对得起这个档次啊？珍珠白也行啊？洗干净之后两三天，马上就能看出来脏了。如果下雨了那对不起，立马脏。质感看起来就很差。我家四个车全是白色，只有腾势脏得最快。
7.主驾驶的放倒逻辑我有点不能理解。作为偏家用的车，司机应该好好照顾一下吧？司机一般都是爸爸知道吗？躺平下来没问题吧？可是对不起，不管中排有人没人都不能完全放到倒。有人的时候你照顾后排后排可以，后排他喵的没人你也不能往下躺？
8.作为比亚迪旗下一款有别于低端比亚迪的高端开山之作，中控布局是不是应该有别于低端比亚迪？可是一座进来还是比亚迪那满满的廉价感？一样就算了，关键还取消了中控屏幕的旋转这是几个意思？
9.主驾一般坐的都是爸爸，中排一般都是坐的孩子。一般应该是前排来控制后排，可它是后排控制前排。还有，前排的内容不能联播到后排（当然前排屏幕的很多功能不能在后排搬运，但是可以只联播视频内容不联播其他，这在软件层面很容易实现）
10.价格都这么高了，每个月20G免费流量不过分吧？10个G够个毛线，也就5年而已，能多多少钱啊？参考一下其他同价位车送的流量？
11，中控挂档位置布局真的有问题，占用太多空间，无线充起码得设计两个啊，而且竖着放，带点角度才对啊。这个位置横着放，不方便
12.长达半年多的准备时间，我不知道腾势的这一帮人在干嘛。所有的出发礼包，我们早就选好了。可是提车一个多月了还是拿不到。告诉我说是正在采购，因为量大。你他娘的早干嘛去了？那半年时间不知道准备准备吗？放电枪也不知道在哪里。真心搞不懂
13.应用程序号称很多，可是连个迅雷影音，暴风影音之类的专业播放器都没有，而且几乎所有程序都是要收费的。送那10个G能干啥？合着就是要我们花钱再买流量呗？要知道很多视频直接从存储卡本地播放就行了啊！可是对不起，没有这个功能。理想的设定应该是这样，爸爸在前排用播放器播放本地存储卡内容，然后联播到后排给孩子看。因为小孩大部分不会操作。特别是很多视频都需要网上下载字幕的，迅雷影音非常好用
14.在自己家里的设定应该是这样，回家拔下充电枪就可以直接给车充电了。可是对不起，不行，必须刷卡。将充电枪在小程序里设置为完全放开也不行。（对于别墅用户或者有自己的封闭车位的用户）
15.对新能源比较了解的都知道，充电一般不要充太满，一般到90%就可以。但是对不起，这个充电桩也好，车子也好，都不能设置
16.A柱设计得太大，非常影响视线，转弯信心不足
17.行车记录仪只能记录前置摄像头，不能记录后置摄像头，也不能提供选择设置。这么多摄像头，浪费啊（我们自己插卡我试了一下可以插512G的卡，完全可以几个摄像头随意循环）
18.方向盘上只有接电话的按键，没有挂电话的按键。老是要操作屏幕不方便
19.空间设计还是有问题，按理说5250已经很长了，但是这个空间表现还不如我的酷路泽。因为车头占了太多空间。而车头又只是一个1.5的发动机而已。这是为什么？
20.都什么年代了，无钥匙开门的设计怎么还这么土？同行的无钥匙进入十几年前就可以做到手放进去就可以马上感应开锁。你倒好，还得按一下？关键速度还慢，真受不了。
21.不要老是动不动就提BBA，恶心。你们的车不论是从设计到质感还是行驶感受，比BBA真的还差得多。不要光吹牛了，认准差距，专心追赶吧
22.办不到的事情不要承诺。去年交车就已经把所有人恶心到了，这次OTA又推迟。老子真的搞不懂***在想什么。车主们这么好忽悠吗？要知道很多关键功能都在OTA里面
23.虽然我没有置换，但是群里的置换申请老是通不过。说真的，比亚迪的思维异于常人，是不是以前给穷人思维转换不过来？老是觉得人家要想白嫖你啊？可能吗？怎么拿到外面一下就过了？
24.贷款我办了，但是比亚迪的金融真是一朵奇葩。一个车贷而已，撑死了几十万，所有电话都打一遍，核实。核实个毛线，其他金融怎么没你这么作呢？还是比亚迪的穷人思维在作祟？看不到银行流水？几套房的资料拿给你没用？看不到银行存款余额？BBA的金融有这么作吗？
26.比亚迪的销售售后都感觉非常低端。虽然腾势号称高端，但属实不敢恭维。学学蔚来和理想对待客户的态度吧。尤其是蔚来
27.非常重要的一些功能，如L2+驾驶辅助，自动泊车等，这样的功能居然原车交付的时候没有这些功能，拿到车两个月OTA之后才有，我真的搞不懂。那我等你升级了再付款好吗？
28.不要老是说与豪华车相比如何。单就营造豪华感这一块，你们还真的差的远。低端比亚迪的布局随意的套娃一样的套在自己的号称豪华的车上，我看不到腾势的诚意。
29.关于中控台满车的触控键我再吐槽几句。驾驶员是要集中注意力开车的，但是这满车的不好用触控键所造成后果就是，盲操不可能，只能放慢车速用眼睛看清楚再操作，一次往往还不能成功，得尝试几次才行。这是不是增加了风险？
30.中排过道的杯架异响。这是很多车子找不到原因的一个问题，其实很简单，杯架呗。这么一个小小的玩意，就没有办法固定好吗？不是很难吧？增加一个减震的阻尼就行了，不难吧？
31.主副驾的门非常难关，不大力关不可能。但是如果其余门窗漏点缝隙一下就好关了。我的天，这是一辆车的基本素质！！我家其余几辆车没有一辆车这样！！
32.麦弗逊的悬挂都能被***吹成优点，也就你行。这底盘素质是真的不行。我们广大车主如果不是为了一个比亚迪的牌子，谁会买这个车？千万不要砸了自己的牌子。事实表明，disusc技术的底盘比空悬真的差的远。比亚迪的利润很大的，有这么大的利润，多干点实事吧
33.到了这个价位，激光雷达都没有一颗，真的说不过去了，几乎所有厂商都在卷这个配置。要知道这可是一辆偏家用的mpv，出门旅游跑高速那是常事。更好用的智能驾驶硬件不上，这说得过去吗？
34.原来的销售跟我讲有人脸识别，我看A柱那里确实有个摄像头，我也以为是的，结果车到手里我发现，那他喵的只是一个注意力监测系统。这其实只是一个成本很低的但是大为提升智能化的功能，能OTA升级就升级把。不同驾驶员上车能识别并做出相应调整(座椅，后视镜，驾驶模式等设置），这样的感受不是一般的好
35.uwb数字钥匙，这又是我们在看ppt的时候非常喜欢的一个功能，也可以说是我买这个车的重要原因。到现在有影吗？OTA升级之后有没有（昨天升级了，还是没有）？
36.大部分人都不喜欢车尾的那一抹镀铬装饰条。改了吧，全黑色好看得多，悬浮车顶不会落后的
37.中排屏幕既然很多家庭都是给孩子用，是不是可以有某种方法能关掉它让孩子完全无法使用呢？
38.钥匙是不是可以把锁车的按键设计成一个凸起，让我们可以盲操？这是所有成熟车企都能想到的人性化系列，你为什么不可以？
39.很实用很有辨识度的可旋转屏幕，居然没有被应用到d9身上。我百思不得其解。
40.既然是有发动机的车，为什么不给一个转速表，瞬时油耗的数据？他娘的感觉是在暗箱操作一样，用油我也要用的明白啊，790公里的纯油续航，有几个人能跑到600的站出来聊聊（正常100-120的速度行驶）？上高速只能跑到400多公里的有没有？还有关键那个发动机的声音真的很突兀啊。
41.对于腾势汽车的吹牛文化，现在应该就是实锤了。自从交了定金之后就没有惊喜。1.首先是不断的延迟交付，9月底，到十月底，再到11月底，再到12月底，再到春节前，大家所有人都麻木了。2.然后就是出发礼包的问题。所有出发礼包内的商品均不为比亚迪出品，市场采购即可，但是为何即使这样，也没有几个车主能够拿到？即使交车过去了两三个月，也拿不到？3.自动泊车，高级驾驶辅助，底盘起步与刹车晃动优化，这些重要功能为什么交付的时候没有？还得OTA?我去。还要整个直播，搞得就像发布会一样，还要赚一波眼球才行。我也是服了


我觉得比亚迪作为国产车企中唯一具有全产业链优势的企业，其利润远不是***口中的几千万把块，因为其利润很多都是在子公司的报表里，越是高端的比亚迪车就越挣钱。其实挣不挣钱的都无所谓，国人买比亚迪的车，绝大部分都是为了消费那一份作为中国人的内心深处的民族自豪感。在这种情况下，比亚迪一直以这种态度来造车，消费大家的情怀，我真的不敢苟同，甚至觉得恶心，因为现在回头来看，这都仅仅是一些宣传手段和一些哗众取宠而已。


另外有几点关于车辆配置版本提升我再给点建议：能买得起这个车的，腾势官方看看买旗舰版的比例就知道了。大部分都是有能力再往更高端走的。完全可以出一款外形或尾标有明显区别，配置更好的车，比如全车木地板或铝合金地板，铝合金踏板，星空灯，电吸门，空气悬挂，激光雷达，人脸识别，真正的豪华音响，中排原车小桌板，脚踏，座椅旋转，等等。说真的，相信我，能消费这个车的人，大部分人都还可以再往上走，因为绝大部分有钱人都是爱面子的。另外，尺寸绝对还需要再加长，出一个5.7米的高端版本吧，只要你能造好，你就是独一份，再高的品牌溢价大家都认。