各位小伙伴们大家好呀！上一次我跟大家分享了福特福克斯RS，收到的反响还算不错。那么接下来，我将会开一个专栏，专门分享那些我认为便宜又好玩的两厢车，希望大家能继续支持。那么这一次，我们来分享一下2010款马自达3 MPS。
       老规矩，先上展示图:

先来介绍一下这款车的原厂信息:
       这是一款2010年上市的两厢车型，是基于二代马自达3打造的高性能版本。简称MPS，全称Speed3。这款车型搭载了2.3升的MZR DISI增压引擎，配6速手动变速箱，最大马力260匹。作为一款前驱车，同时也作为曾经强大的前驱钢炮，它的百公里加速时间只需要6.1秒，在现在看来依然是很不错的性能表现。

同时这是一款海外车型，国内没有进行生产，所以国内玩家如果想玩到这款车型，只能通过进口的方式购买。不过也有比较经济的玩法，就是买二手的普通马自达3进行改装。就外观来看，两者最大的区别就是前机盖有无进气口，不过可以通过改外观件来达到差不多的效果。性能上，也可以通过改装升级或者移植发动机来达到相似或更高的性能表现。

这款车的原厂主打色是红色，但不清楚是不是马自达的魂动红。前杠进气格栅的形状比较特别，像是一个在大笑的嘴巴，这跟自家MX5 Na的呆萌前脸有着异曲同工之妙，但mx5看起来更呆萌，这款马自达3看起来则像是不怀好意。

原厂17寸的银色轮毂与红色车身很搭，再加上原厂较低的悬挂调教，使得这款车裸车未经改装的状态下就有着不错的姿态。车尾部分可以看到有小尾翼和双边排气，增加了运动感。

内饰方面以黑色为主，不过在中控的部分区域也有红色配色以及金属的银色。座椅看起来包裹性一般，但也有红白相间的配色。

接下来就开始说说改装了哪些部分:
       就全车来说，这款车的车身颜色改成了亮黑色，亮面效果更好，高级感也提升了。

前脸部分只是更换了保险杠套件，去除了大部分的不透气区域，在原来进气格栅的基础上进行了扩大，使其有着更大的进气量。

侧面部分可以看出增加了侧裙，降低了悬挂，还把17寸的原厂轮毂换成了19寸的HRE轮毂。轮毂的条幅变得更细，也有细细的抛边，大大提升了观感。另外，刹车也有升级。刹车盘换成了更大的且带纹理的，卡钳也换成了多活塞的。

车尾原厂的状态其实已经很不错了，所以车尾和前脸一样变动不大，只是对后杠进行了细微改动，增加了一些小扰流板。

最后说一下:
       其实在写这篇帖子之前我是不知道了解这款车的，就像上一次说到的福克斯MK2一样，感觉都是被时间遗忘的产物。但在我看来，尽管过去多年，这些小车还是有着独特的乐趣。虽然我是个本田粉，但不得不承认，在飞度烂大街的情况下，选择去玩一些小众的车型也是一种个性，就比如马自达3两厢，二手三四万的价格就能获得一块任你发挥改装想法的空白画板。另外还有骐达等，都是不错的选择。
       总之玩车嘛，就是要随心所欲，不要被大众潮流干扰了你的想法。希望在我将来有机会玩车的情况下，我也能遵循这个想法。也希望国内玩家能把那些小众车发掘出更多的玩法，把改装的范围扩大到更多的车型。

那么本次分享也就到此结束啦！
感谢阅读！