#秋季出游分享爱车心得#开波尔蒂芒蓝的宝马3系去寻找金色的秋天
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不知不觉又到了秋高气爽的季节，闷热的夏天过去了，五彩斑斓的秋天在像我们招手了。
我这辆宝马3系已经5岁了，东奔西跑已经14万多公里了，大的毛病没遇到，小毛病倒是遇到过一些，还好都比较好修，所以车子状态始终在线。
这十几万公里，基本都是间隔1万2千公里左右去4S做常规的机油机滤小保养，别的都不在4S弄。
空调滤芯在4S不打折的话收655块钱，打完折还503块呢，在外面也就百十块钱搞定。
空气滤芯在4S需要花409块钱，打完折也得320块钱，我换的高流量风格，两万公里洗洗就可以重复使用，寿命长的很，可以省不少钱。
火花塞在4S打完折还得7百多，在外面连工带料也就4百块钱。
开源节流+降本增效，在我养车这块已经体现的淋漓尽致了，这样一顿操作下来，养车的压力小的很多。
车子状态好了，出去自驾的时候也心情愉悦，想劈弯就劈弯，找个空地还能秀一把漂移。
我这辆宝马3系已经5岁了，东奔西跑已经14万多公里了，大的毛病没遇到，小毛病倒是遇到过一些，还好都比较好修，所以车子状态始终在线。
这十几万公里，基本都是间隔1万2千公里左右去4S做常规的机油机滤小保养，别的都不在4S弄。
空调滤芯在4S不打折的话收655块钱，打完折还503块呢，在外面也就百十块钱搞定。
空气滤芯在4S需要花409块钱，打完折也得320块钱，我换的高流量风格，两万公里洗洗就可以重复使用，寿命长的很，可以省不少钱。
火花塞在4S打完折还得7百多，在外面连工带料也就4百块钱。
开源节流+降本增效，在我养车这块已经体现的淋漓尽致了，这样一顿操作下来，养车的压力小的很多。
车子状态好了，出去自驾的时候也心情愉悦，想劈弯就劈弯，找个空地还能秀一把漂移。
秋天的夜空下，宝马3系又陪伴了我一年，斗转星移的一年。
路遥知马力，这14万多公里的朝夕相伴，其中一阶特调程序稳定运行了超过13万公里，轮上马力280多匹，推这个小车还是很轻松的。
除了刷程序，这车还升级了刹车系统，更换了绞牙避震，改了四远四近大灯和天使眼日行灯。
一直觉得SUV可往，我亦可往，能上山下乡的宝马才是它应该有的样子。
驰骋沙场，一起见证祖国的大好河山。
这代宝马3系当初刚上市的主打色波尔蒂芒蓝，看了这么多年依然觉得好看，可谓百看不厌。
之所以那么喜欢开车自驾去露营，并且有点上瘾，追求的就是一份放松，还有一份惬意 。
远处金黄的树叶暖暖的，近处的宝马3系蓝蓝的，冷艳艳的。
秋天也是丰收的季节，眼瞅着这只小柯基从一丢丢长到这么大一坨，也蛮有成就感的。
始终对世界充满爱，可以吃美味的东西，可以开着喜欢的车去见喜欢的人，黄昏的时刻在山顶眺望远方的晚霞，想想就让人流连忘返。
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