彩色仪表盘+胎压+其他改装,16款新轩逸良心作业
16年10月入手了新轩逸智享版,每天都会上一下之家的轩逸论坛,一直潜水很少冒泡,认证也是前几天才完成的。先说说当时选车的经历,我买车的原则是要买烂大街的;为什么呢?因为我相信群众的眼睛是雪亮的,好不好自有销量说话。趁着国庆假期,基本把销量前10的紧凑车型看遍了:什么朗逸、英朗、轩逸、卡罗拉、速腾、现代朗动等,也考虑过高一级别的中级车雅阁、凯美瑞、天籁等,后来觉得有车子要有车位才行就把钱留下在自己住的小区买了个车位(车位差不多是轩逸落地价的两倍,说多了都是泪不买的话晚一点回都怕找不到位置停只能硬着头皮买),还是在紧凑车里选了。各个车型看了个遍,各有长处但各自也有明显的短处:卡罗拉名气最大,但内饰不喜欢,特别是车门把手附近的塑料特掉价,而且1.6的全系没ESP(当时没1.2T的车型,带T的也不喜欢),朗逸英朗和现代朗动全车硬邦邦的塑料,上了一次车就不想再上了,其他的不多说了。。。。。。最后综合考虑,还是轩逸最合适:外观大气空间大,内饰摸得到的都是软的,中控时尚稳重也不显老气,最重要的是日产大沙发不是吹的,真的舒
服,软硬适中,比坐我堂叔的宝马740感觉还要舒服(级别相差太大,自我感觉良好而已);配置上该有的都有了,价格也很优惠。。。好像是为我量身定做一样,就它了。当时也想上顶配智尊的,但最少要等两个月,伤不起,销售也极力推荐智享版,说次顶配性价比最高,想想算了就下了订月光银,全款,10天左右把车开回来了。
说一下用车感受,首先空间大座椅舒服,也很省油;内饰用料较厚道,座椅是皮革的中控是软的摸得到的地方基本是软的;近光灯LED加透镜的,这个在当时这个价位的合资车里算是很有良心的了,空调制冷效果还算可以的;缺点:车漆薄且差,这个日系三强都一样,CVT时速40会顿挫一下这是通病,轮胎195有点窄,还有那个电动车滴滴响的鸣笛喇叭,轩逸而且还把玻璃升降器的小灯也简配了,那才几毛钱的东西,真是抠到家了。。。
用车过程中始终对顶配智尊那个有彩屏的仪表念念不忘,对玻璃升降器的没有小灯耿耿于怀。先从简单的下手,把升降器的小灯和鸣笛喇叭解决。鸣笛喇叭很好解决,某宝买对电装的自己拆开车头那个银色框就能安装了,论坛有教程。还自己加装了一对高音喇叭,听歌的声场一下了开阔了。带灯按键首先想到的万能的某宝,但只能找到车之舟这个牌子的,价格不高买了一个主驾的,但质量真的无法恭维啊,按键的质感差差差,用过的车友都会有体会;再后来有车友介绍一大神,能从日产供货商那里拿到带灯的按键,是另外开模做的,但主驾也不是全有灯的,就买了另外3门的,价格也不算太贵现在听说升价了,货到了拆开一看,绝对是原厂供货商出品还有日产的LOGO,手感也和原车的一样。因为我喜欢白光,就自己把橙色的灯全改成了白光LED,原车的主驾也一样拆开全改了,效果挺好的;改时电阻不分正负随便接,LED灯珠就要分清正负来接了,不然不亮的。
服,软硬适中,比坐我堂叔的宝马740感觉还要舒服(级别相差太大,自我感觉良好而已);配置上该有的都有了,价格也很优惠。。。好像是为我量身定做一样,就它了。当时也想上顶配智尊的,但最少要等两个月,伤不起,销售也极力推荐智享版,说次顶配性价比最高,想想算了就下了订月光银,全款,10天左右把车开回来了。
说一下用车感受,首先空间大座椅舒服,也很省油;内饰用料较厚道,座椅是皮革的中控是软的摸得到的地方基本是软的;近光灯LED加透镜的,这个在当时这个价位的合资车里算是很有良心的了,空调制冷效果还算可以的;缺点:车漆薄且差,这个日系三强都一样,CVT时速40会顿挫一下这是通病,轮胎195有点窄,还有那个电动车滴滴响的鸣笛喇叭,轩逸而且还把玻璃升降器的小灯也简配了,那才几毛钱的东西,真是抠到家了。。。
用车过程中始终对顶配智尊那个有彩屏的仪表念念不忘,对玻璃升降器的没有小灯耿耿于怀。先从简单的下手,把升降器的小灯和鸣笛喇叭解决。鸣笛喇叭很好解决,某宝买对电装的自己拆开车头那个银色框就能安装了,论坛有教程。还自己加装了一对高音喇叭,听歌的声场一下了开阔了。带灯按键首先想到的万能的某宝,但只能找到车之舟这个牌子的,价格不高买了一个主驾的,但质量真的无法恭维啊,按键的质感差差差,用过的车友都会有体会;再后来有车友介绍一大神,能从日产供货商那里拿到带灯的按键,是另外开模做的,但主驾也不是全有灯的,就买了另外3门的,价格也不算太贵现在听说升价了,货到了拆开一看,绝对是原厂供货商出品还有日产的LOGO,手感也和原车的一样。因为我喜欢白光,就自己把橙色的灯全改成了白光LED,原车的主驾也一样拆开全改了,效果挺好的;改时电阻不分正负随便接,LED灯珠就要分清正负来接了,不然不亮的。
后来在论坛上见到有车友改了智尊彩屏仪表盘,找车友了解一下,也加了改装商家交流过;但他们的货源基本上是二手的,说是拆车件,很多安装了都有预碰撞系统的故障灯;后来有人告诉我凡是亮预碰撞系统的故障灯的都是组装仪表,就是用蓝鸟、骐达、轩逸的不同车型的零件组装起来,仪表里面的芯片根本不是轩逸的才亮故障灯;这种组装的严格来说不是拆车件,质量一点保障也没有,正规的仪表对应正确的车型安装是不亮故障灯的。原来水这么深,就打消了改二手件的念头,要改就要全新件,不省那几百块了,要不以后出了问题更麻烦。后来看到论坛车友庆帆发的贴子,他改的是全新仪表盘,就向他要到了师傅的联系方式,在这里再向这位热心车友说谢谢。联系师傅,原来是在日产4S店工作过的一个小伙子,有渠道拿到日产原装配件,应该是和日产定速改装有名气的赖师傅差不多。他还介绍了原厂胎压,和升级仪表一样也不用破线有专用转换线的。联系好时间,就让师傅带上配件上门安装了。
5月广州地区的天气大家都是知道的,那种热法简直无法描述。师傅按时到了,地面太热,让他直接来地下车库安装,这个时候有车位的优势就体现出来了,凉快!不愧是专业,几下就把要拆的东西拆下了。保护隐私,打个马赛克。
5月广州地区的天气大家都是知道的,那种热法简直无法描述。师傅按时到了,地面太热,让他直接来地下车库安装,这个时候有车位的优势就体现出来了,凉快!不愧是专业,几下就把要拆的东西拆下了。保护隐私,打个马赛克。
新旧仪表正面对比
拆下的气囊及按键,一会换了顶配按键
气囊背面
按键对比
按键安装完成
全新顶配仪表正面
全新顶配仪表背面
新旧仪表背面对比
原厂胎压传感器
新的无匙+胎压接收器,比原车的厚了很多,MADE IN JAPAN,师傅说是接收器和传感器都是进口的
新仪表接线。有专用的转接线与原车接口对接,不破线
通电测试,还没安装温度传感器,0公里全新货
温度传感器走线,要拆掉电池
安装温度传感器
接着开车到修车档把4只轮胎拆下,安装胎压传感器及做动平衡
胎压传感器细节
大功告成。这个是开了一个多小时,因轮胎温度升高,胎压值升高了。室外温度是亮点,37度像烤肉一样感觉
下面是新仪表效果图。4门加尾箱打开都有提示,这个很有用
彩屏里的小轩逸
显示歌曲名字
燃油经济性数据
仪表设置
安装后,车内的感觉好多了,觉得好像高级了一个级别一样。
有人不屑,说把钱用来改这个有意义吗?我只想说,每个人都有自己爱好,我改这个并不是脑袋进水,就像有人喜欢肥婆有人喜欢苗条淑女一样;改装没对错,不要用自己一套用在别人身上,谁也没资格像判官一样指点别人,我们车友间交流的是欢乐,是兴趣。
最后,版主能否看在本人第一次作业如此用心,放弃午饭挤时间写作,能否给个精华呢?
有人不屑,说把钱用来改这个有意义吗?我只想说,每个人都有自己爱好,我改这个并不是脑袋进水,就像有人喜欢肥婆有人喜欢苗条淑女一样;改装没对错,不要用自己一套用在别人身上,谁也没资格像判官一样指点别人,我们车友间交流的是欢乐,是兴趣。
最后,版主能否看在本人第一次作业如此用心,放弃午饭挤时间写作,能否给个精华呢?
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LeMontea1984 2018/05/25 09:08:47 发表在 22楼
要你加好友才能发私信?
现在论坛无论回复还是私信,都发不了电话微信号码,一发就被删掉
盘锦车友3462178 2018/05/25 09:24:02 发表在 23楼
我想要师傅联系方式,请给下联系方式。
现在论坛无论回复还是私信,都发不了电话微信号码,一发就被删掉的
OneApprentice 2018/05/25 18:20:35 发表在 36楼
智享跟智尊的仪表有啥区别?
上网对比下就知道了
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