奥迪a4l音响超高性价比升级案例分享/氛围灯/无钥匙进入
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高配的a柱Bo高音上面的和原车仪表台高音一样的，位置更合理，10μ分频，a柱下方是超高音，3.7μ分频
原车高音位置用中音代替，25一个的先锋代工，性价比非常高，提升很明显
这个是伊顿改装部门专门给大众做的，切割后可以装，性价比很高，查了下要300多欧元一对，600收的
写下价格供参考:
A柱4高音加壳，600以内合理，正常500左右。我368收的二手，自己动手难度6分
后备箱bo低音喇叭，500以内合理，最低见到过300多的。
仪表台两边喇叭，50一对，先锋代工(君马用的)。需要切割，动手难度8分
仪表台中间高音，50包邮合理
揭阳bose190一对，性价比很高，我两辆车都改了这个喇叭。
无钥匙进入368包匹配(20款之后)
音响提升建议
初阶: 拔后备箱低音插头
一阶: 拔插头+换前门喇叭
二阶: 拔插头+换前门喇叭+a柱高音+仪表台两边中音
三阶: 拔插头+换前门喇叭+a柱高音+仪表台两边中音 +换后门喇叭
四阶: 拔插头+换前门喇叭+a柱高音+仪表台两边中音+换后门喇叭+仪表台中置高音头+后备箱喇叭分频
之后准备补后备箱两边2环绕，要走线麻烦些了
个人人为没必要:bo后备箱低音，bo中置(和原车区别太小)，后门bo重低音和高音。
Bo中置≈原车中置。a柱上段bo高音＝原车仪表台两边高音。
欢迎指导，有更好的方案分享讨论一下，主题是性价比
A柱4高音加壳，600以内合理，正常500左右。我368收的二手，自己动手难度6分
后备箱bo低音喇叭，500以内合理，最低见到过300多的。
仪表台两边喇叭，50一对，先锋代工(君马用的)。需要切割，动手难度8分
仪表台中间高音，50包邮合理
揭阳bose190一对，性价比很高，我两辆车都改了这个喇叭。
无钥匙进入368包匹配(20款之后)
音响提升建议
初阶: 拔后备箱低音插头
一阶: 拔插头+换前门喇叭
二阶: 拔插头+换前门喇叭+a柱高音+仪表台两边中音
三阶: 拔插头+换前门喇叭+a柱高音+仪表台两边中音 +换后门喇叭
四阶: 拔插头+换前门喇叭+a柱高音+仪表台两边中音+换后门喇叭+仪表台中置高音头+后备箱喇叭分频
之后准备补后备箱两边2环绕，要走线麻烦些了
个人人为没必要:bo后备箱低音，bo中置(和原车区别太小)，后门bo重低音和高音。
Bo中置≈原车中置。a柱上段bo高音＝原车仪表台两边高音。
欢迎指导，有更好的方案分享讨论一下，主题是性价比
原来装的是揭阳bose，虽然不是正，但是比原车喇叭音质也好的多，这个可以不加，一开始装前门提升很大，后面换了伊顿装后门去了
原车中置没必要换bo，对比了下其实基本没什么差别，好多人也把这个当原车bo卖的，都是ask代工，旁边小高音可以补上，50元价格合理
后备箱喇叭实在是拉跨，最后装了中音分频器，当个后中置用了，不至于一点用没有
试了低音分频，超低音分频，中音分频，最后还是用中音分频
晒一下自己改氛围灯的走线
伊顿喇叭背面，低音弹性十足，量不肥，个人很不喜欢轰头感，原车前面的8寸就听不下去
揭阳bose居然碾压原车喇叭
A4l20款以后，改无钥匙进入，368元搞定(自己动手搞了几天)
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