城市里是水泥建筑的天下，能看到的绿色也只是零星的点缀，如果想期盼成片的绿色，有些时候真是一种奢望。好在，城市发展也越来越意识到这方面的不足，所以近些年来，城市的湿地公园被蓬勃的建设起来，越来越多的绿色湿地得到保护和改造，还市民一份生态空间。

这次走访的湿地公园是处于江边的一个湿地公园，高低起伏还有小山坡，草木植被多种多样，自然风情万种，是一个休闲的好去处。

一边城市的高耸建筑，一边是江畔的湿地公园，和谐相处，让它们同框在一个画面，也是实属难得的一个镜头。

江岸湿地的堤岸上还专门修建了观光小火车的轨道，很有工业与田园相互交融的滋味。小火车因为疫情影响，都暂停了，让游玩的人们少了一份乐趣，可惜啊。

错落有致，草木丛生，有的地方还有一汪小湖水，让风情万种成为可能，不同的角度能够过获得不同的风情。

因为拥有空旷的地带，风筝的起飞也是意料之中的一道风景，休闲娱乐活动也是这里的一种选择。

窝窝在城市道路行驶，油耗不低，但又想想窝窝作为2.0T涡轮增压发动机又有接近两吨重的体重，还是全时四驱越野车型，能够输出二百多匹马力的动力，油耗高点也能理解，天生的状态不费点油也说不过去啊，哈哈，否则就违反了能量守恒定律了。如果窝窝有双缸工作模式的智能控制技术那就更好了，但从当前纯电发展技术看，估计窝窝也不会再去花钱研发这种动态控制发动机缸体工作的分时技术，毕竟纯电发展太快，轻混和混动都已经大面积上市，纯电也都快成熟了。在城市里奔跑，其实动力的需要不是主要的，主要的是安全需求，城市安全系统作为窝窝全系车型的标配，让窝窝成为了众多车友调侃的地表最安全的车，这个配置还是很良心的，不需要加价来达到这个配置，突出了窝窝把唯爱与生命不可辜负理念落到具体行动中的一个写照。