我的最爱WEY-VV5外观霸气十足，配置智能安全，动力迅猛有力。
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无比帅气的VV5
我相信每一个男人都想拥有一台自己的爱车，包括我也一样，然而在选车时无意之中遇到了魏派VV5时便让我难以忘怀，最后也果断的了选择VV5，从开始用车到现在无论驾驶VV5到哪里，它都是人们的焦点，回头率那是杠杠滴，整个外观造型年轻大气，尤其是黑色中网独特的WEY车标，车标设计的灵感来自于保定直隶总督府门前大旗杆，很有灵感，特别的大气，并且这样的竖条设计也布满了整个外观灯组，还有车顶也采用了时下流行的溜背式设计，有种轿跑风格，19寸硕大的轮毂以及尾部的四个真实的排气筒也让VV5具有一定的运动气息，可以说VV5的外观不但轻奢豪华，还非常动感，运动气息很浓厚，深得国内年轻消费者喜爱。
来到内饰之后VV5的豪华感更上一层楼，座椅采用真皮材质，乘坐的柔软度和包裹程度很不错，还有内饰大部分区域也都采用了真皮软质材料包裹，无论设计还是做工用料都无可挑剔，环抱式中控台中间是一块九英寸悬浮式屏幕，显示的效果也很出色。VV5配备的智能安全驾驶配置也一应俱全，诸如360度全景影像，流媒体后视镜，主动刹车，并线辅助，胎压监测，ACC自适应巡航等等都特别的实用，在日常驾驶时也能为驾驶者提供充足的安全保障，还有无钥匙进入/启动，自动启停，电子手刹等等，这些日常配置也都配备齐全了。实话实说，这样的智能配置在同级别中绝对是独树一帜，甚至已经超越了几十万的豪华车。
再来夸一夸VV5的动力系统，因为同级别车型大多数都采用了1.5T或者1.8T的动力总成，而VV5则搭配了一台长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱，动力十足迅猛，油门调校灵敏，中后段加速的表现也异常优秀，如果地板油时VV5会带来很强烈的推背感，非常刺激，无论怎样驾驶变速箱都能领会驾驶者的意图，正常驾驶升档积极线性，激烈驾驶时降档速度也非常快，这套动力系统的确是可圈可点，还有油耗方面也是惊喜，实测百公里在9个油左右，对此我很欣慰。全车NVH隔音降噪水平不错，坐在车内没有过多的噪音传进车内，底盘悬架以及减震器的调校也很到位，经过坑洼路面以及颠簸路面时乘坐的舒适度很不错，我想这也是豪华车应有的表现，值得称赞。
来到内饰之后VV5的豪华感更上一层楼，座椅采用真皮材质，乘坐的柔软度和包裹程度很不错，还有内饰大部分区域也都采用了真皮软质材料包裹，无论设计还是做工用料都无可挑剔，环抱式中控台中间是一块九英寸悬浮式屏幕，显示的效果也很出色。VV5配备的智能安全驾驶配置也一应俱全，诸如360度全景影像，流媒体后视镜，主动刹车，并线辅助，胎压监测，ACC自适应巡航等等都特别的实用，在日常驾驶时也能为驾驶者提供充足的安全保障，还有无钥匙进入/启动，自动启停，电子手刹等等，这些日常配置也都配备齐全了。实话实说，这样的智能配置在同级别中绝对是独树一帜，甚至已经超越了几十万的豪华车。
再来夸一夸VV5的动力系统，因为同级别车型大多数都采用了1.5T或者1.8T的动力总成，而VV5则搭配了一台长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱，动力十足迅猛，油门调校灵敏，中后段加速的表现也异常优秀，如果地板油时VV5会带来很强烈的推背感，非常刺激，无论怎样驾驶变速箱都能领会驾驶者的意图，正常驾驶升档积极线性，激烈驾驶时降档速度也非常快，这套动力系统的确是可圈可点，还有油耗方面也是惊喜，实测百公里在9个油左右，对此我很欣慰。全车NVH隔音降噪水平不错，坐在车内没有过多的噪音传进车内，底盘悬架以及减震器的调校也很到位，经过坑洼路面以及颠簸路面时乘坐的舒适度很不错，我想这也是豪华车应有的表现，值得称赞。
霸气的前脸很凶悍
独特的WEY车标
犀利十足的LED日行灯
侧身腰线肌肉感十足
19寸米其林大脚
车顶溜背式设计有着运动风格
黑色中网犹如一只大嘴
尾部设计也很经典哦
豹式仿生学车头的设计风格
黑色装饰条贯穿到C柱后方
无论白天还是黑夜，LED日行灯辨识度非常高
尾部搭配了运动型尾翼
尾翼中间是高位刹车灯以及流媒体后视镜摄像头
尾部凸起式的刹车灯
底部中间是领航灯
运动十足的排气
整体尾部圆润饱满，很好看
这就是我最爱的WEY-VV5
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