【简单分享音响改装】1000块钱小打小闹乐呵一下
○来段前言,啰嗦一下
购车已整整一年,一万公里有余,一直没时间好好拍一下,懒癌晚期而已。
但是爱折腾的心还是藏不住的,于是年前一直想鼓捣一下车子,外观的话,我觉得已经很完美,不需要多加修饰(真的要更好看需要钱啊~~),内饰也没啥可动的,仅仅是加了脚底氛围灯,插扶手箱的点烟器即可。别的想来想去也就喇叭比较容易且对车子没有影响,同时并不打算加功放,适当折腾就好。于是阅遍论坛关于升级音响的,而后下载了几首比较火且比较好听的歌,这时才发现阿特兹的音质似乎并不突出,于是同一个U盘插到老丈人的标致3008里,我天~音质好很多,高音清晰、低音澎湃,顿时觉得对小滋有了些许失望,于是看了好久马云家价位差不多的喇叭,迟迟没下手。偶然一天发现闲鱼有一套中意的,50瓦的,于是果断拿下,花了700,同样的东西马云家全新的中低音240X4+高音180。
轻轻松松换好所有喇叭,开机再听……
额……
好像没啥大效果,也就低音稍稍有点弹性了,量和深度也都没明显变化,而且别的也没咋样啊……
无语……
某一天,又把同样的音乐文件放在朋友8代老思域的车里……
我擦!!!擦擦擦!!!这破车就俩高音俩车门中低音,四个喇叭都比阿特兹的好听!!!
默默无语两眼泪,耳边咋听咋不顺心……
难道真要上功放???
就这样呆了几天,突然看到有大神说升级悦联系统会有变化,于是升级了一下。
结果……
内牛满面~~~
声音好很多……
高音清晰了,低音足了(也是相对之前的效果),至少不再逊于我之前对比的那两款车,但不能说有多好,就这样吧。
在声音设置里增强一下低音和高音,效果还是可以接受的。
因为家里领导并不支持我改车子,怕影响安全性,特别还是新车,于是都是趁她忙的时候或不在家时候搞,好在换喇叭相对简单。
但是爱折腾的心还是藏不住的,于是年前一直想鼓捣一下车子,外观的话,我觉得已经很完美,不需要多加修饰(真的要更好看需要钱啊~~),内饰也没啥可动的,仅仅是加了脚底氛围灯,插扶手箱的点烟器即可。别的想来想去也就喇叭比较容易且对车子没有影响,同时并不打算加功放,适当折腾就好。于是阅遍论坛关于升级音响的,而后下载了几首比较火且比较好听的歌,这时才发现阿特兹的音质似乎并不突出,于是同一个U盘插到老丈人的标致3008里,我天~音质好很多,高音清晰、低音澎湃,顿时觉得对小滋有了些许失望,于是看了好久马云家价位差不多的喇叭,迟迟没下手。偶然一天发现闲鱼有一套中意的,50瓦的,于是果断拿下,花了700,同样的东西马云家全新的中低音240X4+高音180。
轻轻松松换好所有喇叭,开机再听……
额……
好像没啥大效果,也就低音稍稍有点弹性了,量和深度也都没明显变化,而且别的也没咋样啊……
无语……
某一天,又把同样的音乐文件放在朋友8代老思域的车里……
我擦!!!擦擦擦!!!这破车就俩高音俩车门中低音,四个喇叭都比阿特兹的好听!!!
默默无语两眼泪,耳边咋听咋不顺心……
难道真要上功放???
就这样呆了几天,突然看到有大神说升级悦联系统会有变化,于是升级了一下。
结果……
内牛满面~~~
声音好很多……
高音清晰了,低音足了(也是相对之前的效果),至少不再逊于我之前对比的那两款车,但不能说有多好,就这样吧。
在声音设置里增强一下低音和高音,效果还是可以接受的。
因为家里领导并不支持我改车子,怕影响安全性,特别还是新车,于是都是趁她忙的时候或不在家时候搞,好在换喇叭相对简单。
○开始正文,买东西,动手
中低音音喇叭是6.5寸的,仅是圆喇叭,需要匹配的框子才能装车,不想破拆原车的,于是马云家买了一套,还算便宜。另外买了适配的插头,这样接在喇叭上就能直接对插原车门上的插头。
其中车门的6.5寸喇叭比较容易,直接插线即可。高音的稍麻烦,需要用线接上公头的端子,焊接线,特别是中置喇叭需要接线。不知道咋搞的可以看一下马云家那些卖中置喇叭的。不想费事的可以直接买成品,直接拿来插上原车插头即可。
其中车门的6.5寸喇叭比较容易,直接插线即可。高音的稍麻烦,需要用线接上公头的端子,焊接线,特别是中置喇叭需要接线。不知道咋搞的可以看一下马云家那些卖中置喇叭的。不想费事的可以直接买成品,直接拿来插上原车插头即可。
![](http://club1.autoimg.cn/album/g24/M0A/7F/F1/userphotos/2018/03/30/15/500_wKgHIVq963eAXkO8AAHtR3_qoAI703.jpg)
除了那套蓝色铝盆的喇叭,别的配件花了大概200多点。
○折腾无止境,乐趣所在
![](http://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/7B/6A/userphotos/2018/03/30/16/500_wKgHIFq98IWAZ3qDAAE-7D1yglM741.jpg)
图片源自某家店,我没拍照,借个图指示一下吧。自己买两个马自达高音喇叭插头公头,和以前家里的一些接插头,接上线,用无纺布的胶带缠好,避免异响。
△高音部分除了接插头和线,还一个麻烦的地方是买来的高音头都是标准4-5厘米圆柱体的,马自达(以及别的品牌很多款车)高音都有架子,网上几块钱可以买到那种通用的,只要螺丝的孔距够11-12厘米就能装了。我是自己用台历的硬卡纸做的,按照阿特兹中置喇叭那个占位的板子画了一下,刻下来后四周用502抹一下,这样硬度更高,边缘也就不会开裂,特别是螺丝孔会结实很多。
![](http://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/8E/5E/userphotos/2018/03/31/10/500_ChcCL1q-7nGAYT7vAAXI3mvULfs322.jpg)
![](http://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/82/4C/userphotos/2018/03/30/16/500_ChcCr1q9-OmAIZ2PAADYkTpBNy0652.jpg)
就是拆螺丝钉有点麻烦,玻璃角度给留的空间太小了,特别是两边的高音,中置的地方还是算容易的。
![](http://club0.autoimg.cn/album/g24/M09/82/9B/userphotos/2018/03/30/16/500_ChcCL1q99W6AHTsaAAD8xSgfxKE966.jpg)
自己做也比较简单,可以用硬板纸或别的能用刀划开的材料做,网上很多用透明亚克力板,不便宜而已。
![](http://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/7B/FF/userphotos/2018/03/30/16/500_wKgHH1q99eCAd3STAAGXDWHVCOg809.jpg)
左边是自己那板纸做的,右边是原车中置喇叭位置那块板子。嵌上喇叭后记得用热熔胶或别的胶水固定。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
中置买的48一个,音质还不错,都说是拆车,但螺丝孔一点磨损都没有,就贴的标签感觉做旧的意思。又便宜音质也还可以,很不错了,很多店都会卖到98一个,都是广东揭阳出的,壕们下手就是了。
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因为要速战速决,免得被领导骂,所以没拍拆车门的过程,很多大神都有详细过程,这里就不细说了,我的经验就是天气暖和的时候拆,这样卡扣不容易坏。
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换喇叭时顺便加了个后视镜折叠模块,好使的很,装X是一方面,也方便知道有没有锁车。
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拆喇叭就是拧下四个螺丝钉而已,换上新的,拧上螺丝钉,一般喇叭上都标有正负极,买来的插头正极也是红线标明,插好就可以了。
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铝盆橡胶圈的弹性肯定是比原车纸糊的好很多。前门的喇叭框自带防水罩,后门的需要单独买配上,几块钱而已。
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我是洗车后装的,发现后门的喇叭居然溅上水了~大家也注意吧。做隔音时把缝堵一堵。
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对比一下,原车的好寒酸。另外值得一提的,原车的喇叭罩很大,可以很好的成为喇叭腔体,帮助低音出效果,如果车友们直接破拆原车的喇叭,把新喇叭装在原车这个罩上,低音效果会好一些。
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怎么看怎么惨~不过好像很多车都是这样的喇叭,音质不是很好单是声音比较清亮。
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车门这个隔音棉……也是无力吐槽了
○大神们都没折腾的后档喇叭
△之前前辈们的帖子都没有说加装后档的喇叭。在我完成四门和仪表台两高音一中置后,坐在前排感觉还是不错的。但坐在后排,只能听到一点点车门上很闷的中低音,高音只能是靠前面很远地方的前挡传来,听着还是很难受的。于是打算后面加两个高音补偿一下。阿特兹的默认设置前门喇叭音量远高于后门,如果需要照顾到后排的成员听音乐,可以悦联里面往后调一下。音质我们就不细说了,人与人感受不同,硬件也都不一样。我就简单说下后排加与不加的感受,另外搞两张图视觉上示意一下,要不听觉这东西不太好形容
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单讲高音,坐在后排左侧时,高音就集中在远处强档玻璃那片,遥不可及的样子。整体就是闷,很闷。绿色代表高音,泛不到后排的感觉,紫色代表低音,在胸部以下很闷的感觉。
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本来也是为了试一下,所以没敢买贵的喇叭,这个是39块钱一对的丝膜。另外重点是:选喇叭一定要选择灵敏度高的,最好92dB以上的,这样音量就有保证,否则……
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我曾打算用原车的这个喇叭放在后挡,但是,这喇叭音质实在太太太差了,接上后音量很小,且完全没有音质可言,跟没装没差多少。所以建议大家买高音头灵敏度注意。功率并不重要,不要太小就好,毕竟平时听音乐峰值功率并没多少。
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走线。我是直接选择并联前面高音,具体的可以根据实际情况接线,分清正负极就好了。穿线很简单,中控里面空档很多的,用稍硬的电线或铁丝或者拆个铁丝的衣架做钩子。引线之后找地方用扎带或胶带固定好。
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用力抠开挡板,沿着车子走线一起铺,记得铺好做好固定,以免异响。
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后面也简单,拆几个卡扣,掰开隔层。
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往里看是这样的,原车线都是这里过的,铁丝伸过去,白天穿线的话这个角度是看得到那边透光的,向着光明伸过去就对了
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前面就这样伸出来,挂上你走的线,拉到后备箱即可。
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边上可以绕过来。我比较可怜,用的以前换老车的倒车摄像头的两根线。其实买一根四芯的5米长的也没多少钱,就是不想等快递,用现成的得了。
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接线就不用细说了,正负极接对就好,买的喇叭都是很明确看得出正负极的,线也是红色突出正极。因为是暂时的,尝试,所以先用3M双面胶贴在了婴儿座椅安全扣的盖子上。
另外这个安全扣很好取下,拿下来后就会发现这个层板自己掏洞装网罩是很容易的。但位置和网罩款式一定要选好。
另外这个安全扣很好取下,拿下来后就会发现这个层板自己掏洞装网罩是很容易的。但位置和网罩款式一定要选好。
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不过弄好后感觉还可以,座椅放好是看不到这俩喇叭的。
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强调一下凡是弄车里的线最好都要用无纺布胶布缠一下,这样就免得有声音。
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最后说一下真正的预留孔位。这个位置正好是跟前挡的高音喇叭(架子)尺寸一样,螺丝孔距约11厘米。放高音和3寸中音都合适,我的车是2.0豪华。2.5的位置不知道啥样。
另外原车后档玻璃下面是有喇叭网罩的,但是实在不好利用,首先是不好拆,另外从车后备箱里面的孔里伸手进去摸也摸不到有喇叭安装孔。所以不考虑那个位置了。
另外原车后档玻璃下面是有喇叭网罩的,但是实在不好利用,首先是不好拆,另外从车后备箱里面的孔里伸手进去摸也摸不到有喇叭安装孔。所以不考虑那个位置了。
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不喜欢那种圆形的金属网罩,感觉很山寨,后来看到奥迪的喇叭网还可以,推荐大家考虑一下。大家可以找类似的,非圆形的,表面细密平整的,看着会很好看,当然要挑小的。不过我个人觉得,那个位置实在尴尬,预留孔上面距离婴儿座椅安全扣太近了。贴太近装网罩可能不美观,但再往后一点的话那个层板还有个小坡。所以我就保持现在这样外装的,座椅头枕后面挡着就ok了。
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全部完成后,蓝绿色表示高音,有与没有还是非常明显的。坐在后排左侧为例,耳朵感觉胸部以下中低音存在,脖子以上有清晰的高音飘荡。
○关于听感,做到后排后,明显感觉到脖子以上有声音了,仿佛打开一扇窗~~~
脑补一下那种美妙画面吧,跟中华小当家里面吃到好吃的一样,旋转飙泪~~
就像上面的图,中低音都有的,而高音部分,清晰的人声和一些乐器声音都环绕在顶棚下面空间里,在耳朵周围,不再是远远的前挡那里的声音。而且可以用手捂住后面的喇叭,做对比。音量上,前面的喇叭基本没有什么影响,后面的声音没前面大,但是很明显有。至少比之前用原车的高音头试的时候明显的多的多。
当然,效果只能说是有,但是否每个人满意,这个另当别论,毕竟音源本身素质也有限。各方面的限制都跟所谓的发烧级相差甚远,但比原车的提升还是明显的。小改怡情,点到为止。
○我发这个帖子不是教程,只是分享一下经验,因为只是替换和简单添加喇叭,所以期间没有什么大问题出现。
后挡的喇叭算是试验成功,以后可能会换一对好一点的,我买这个一般的歌曲表现OK,但有几首发现对乐器的表现很糟,沙沙的声音,人声倒是没有问题。
○另外再分享个经验,在装车前,我用手机试了一下这39一对的喇叭,发现不接电容,音质还不错,中高音很好听,接上电容的纯高音听感不好,装车没敢不接电容,怕烧了,但毕竟车的主机功率比手机大,高音听着还能接受。在装高音头前我也用过5W的全频喇叭直接接车上听,感觉也还可以,所以我感觉,后档的话,有条件的(比如有功放的)可以接两中音两高音,因为这个车默认的设计后门的中低音给的音量就不高,即使是在悦联里设置把声音往后移,也没有前门的表现的好,加中音会有很好的补偿。我在马云家没有发现所谓的“中高音”喇叭,要么中低音,要么纯中音,要么就是中音和高音同轴。可看阿特兹顶配bose的分布图,后面是60mm的中高音,好神奇~
○最后科普个小知识:很多人可能纠结没有功放的话并联添加的喇叭音量会不够,功率选大还是小,其实功率不是绝对影响音量的,简单的说标称的功率只是说它可以承受主机或功放给出的功率,阿特兹的输出总功率不高,具体也不知道多少,但拆下的喇叭都是25瓦的,所以买的喇叭不要低于25就好。而真正直接影响声音大小的是灵敏度,高灵敏度的话三五瓦小功放也能正常推动高功率喇叭。另外汽车喇叭多是4Ω的,不要买成8Ω的。灵敏度推荐92dB的。
脑补一下那种美妙画面吧,跟中华小当家里面吃到好吃的一样,旋转飙泪~~
就像上面的图,中低音都有的,而高音部分,清晰的人声和一些乐器声音都环绕在顶棚下面空间里,在耳朵周围,不再是远远的前挡那里的声音。而且可以用手捂住后面的喇叭,做对比。音量上,前面的喇叭基本没有什么影响,后面的声音没前面大,但是很明显有。至少比之前用原车的高音头试的时候明显的多的多。
当然,效果只能说是有,但是否每个人满意,这个另当别论,毕竟音源本身素质也有限。各方面的限制都跟所谓的发烧级相差甚远,但比原车的提升还是明显的。小改怡情,点到为止。
○我发这个帖子不是教程,只是分享一下经验,因为只是替换和简单添加喇叭,所以期间没有什么大问题出现。
后挡的喇叭算是试验成功,以后可能会换一对好一点的,我买这个一般的歌曲表现OK,但有几首发现对乐器的表现很糟,沙沙的声音,人声倒是没有问题。
○另外再分享个经验,在装车前,我用手机试了一下这39一对的喇叭,发现不接电容,音质还不错,中高音很好听,接上电容的纯高音听感不好,装车没敢不接电容,怕烧了,但毕竟车的主机功率比手机大,高音听着还能接受。在装高音头前我也用过5W的全频喇叭直接接车上听,感觉也还可以,所以我感觉,后档的话,有条件的(比如有功放的)可以接两中音两高音,因为这个车默认的设计后门的中低音给的音量就不高,即使是在悦联里设置把声音往后移,也没有前门的表现的好,加中音会有很好的补偿。我在马云家没有发现所谓的“中高音”喇叭,要么中低音,要么纯中音,要么就是中音和高音同轴。可看阿特兹顶配bose的分布图,后面是60mm的中高音,好神奇~
○最后科普个小知识:很多人可能纠结没有功放的话并联添加的喇叭音量会不够,功率选大还是小,其实功率不是绝对影响音量的,简单的说标称的功率只是说它可以承受主机或功放给出的功率,阿特兹的输出总功率不高,具体也不知道多少,但拆下的喇叭都是25瓦的,所以买的喇叭不要低于25就好。而真正直接影响声音大小的是灵敏度,高灵敏度的话三五瓦小功放也能正常推动高功率喇叭。另外汽车喇叭多是4Ω的,不要买成8Ω的。灵敏度推荐92dB的。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
而且发现个有趣的现象,图上标的后面喇叭位置也是在车子预留孔位而不是最末端高位刹车灯左右的网罩位置
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
★后来我仔细画了一下高音头的架子,以便以后再折腾时方便使用。打算自己做的话我可以把原图发出来,放到A4里面,直接打印出来放到厚卡纸或塑料板上或薄木板上用刀刻就可以了。
[ 本帖最后由 0446121 于 2018-03-31 11:52:18
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沈阳车友5376801 2018/04/15 09:45:47 发表在 12楼
问一下中间的音响线是怎么接的
并联的右边高音,直接接的中音喇叭,没加分频没加电容
NICHOALS3000 2018/07/30 21:20:00 发表在 20楼
几百块,没加个DSP啊?????
接线太麻烦,特别是要穿线接到电瓶,对音质要求不高的话不换原车喇叭,接个无损接插的DSP效果都能立马不一样,就是走线麻烦点。最近不折腾了,就没再想这个事。
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