英朗XT电瓶柱夹严重腐蚀!自己动手更换
XT1.6MT是2010年1月底买的本地区第一台。现在开了3年多,60500公里。
最近老是出现打火启动后中控台屏幕不亮,必须开音响后才亮,有事打火感觉电力不足,不过还可以正常使用就没放心上。
刚去4S昨晚小保养2000公里后觉得发动机声音比较大,动力也有所下降了。觉得是机油太差、空滤要换、节气门该清洗了。车子开这么久了打算自己动手保养了,就去某油之家买了金美孚1号和机油滤空滤节气门清洁剂冷却液等。
2013年9月2日,收到保养配件,打算自己先换空滤,晚上吃过晚饭就去车库自己动手了。打开发动机舱怕拆空滤时进灰尘就打算清洁一下机舱,结果打开电池盖时泪奔的一幕出现了。。。。。。。。。
上图:正极严重腐蚀、负极轻微腐蚀...
自己动手清理:(可以看到导电的铜片外面银色的防锈涂层已经被腐蚀了)
拆下来的正极电瓶桩头夹子:
4S询问说这个夹子是和电线配套的450一套不单卖,果断某宝解决。材料:纯铜夹子1对20元,电线40平方的一条15元。自备砂纸、胶布。
工具篇:
材料篇:
柱头夹
手指粗的40平方线:
装车:
装好因为线材太长,所以露出来了,先用着以后再找其他替代品。
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