三个月用车,属实有点儿东西
梦想家开到现在我还是挺满意的,本来是买来作为家庭用车,周末或者节假日一家人出去玩的时候才开的,结果现在开着开着变成我的主力车了,每天上下班也开它,倒是原本做主力的530现在停在地库吃灰,一个星期也难得开上一次。没别的原因,就是太好开了,用车成本也大大降低,买之前就有人告诉我开了新能源就再也回不去了,当时我还不以为然的,现在我是服气了。
这么大的车开起来却意料之外的舒服,买之前已经做过功课了,知道它有空气悬架,有魔毯功能,还有CDC,舒适度很棒,但还是低估了这套硬件的实力,实际体验比我想象得还要更好,还记得当时看车的时候对外观内饰的设计我还并没有特别看好,只是觉得中规中矩,是应该有的水准,但是一开起来好感度蹭蹭往上涨,底盘的质感太出众了,感觉过减速带和小沟小坎可以直接平趟过去,而车内几乎没有什么明显的震感,舒适度很高。新能源MPV最容易拉胯的续航也给力,236公里的cltc纯电续航很合适,平时市区内用车基本不需要烧油,三四天一充没压力,特别是自己有车位有私桩的,那是真香。
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方向盘手感挺好的,外面包的那一圈黑灰色让我舍不得套方向盘套。
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整个车内视野嘎嘎棒,超大的挡风玻璃,大面积的后视镜,再加上540度的全景影像,基本上可以避免90%以上的盲区。
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老板键,MPV嘛,肯定要重点照顾第二排乘客的使用体验。
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座椅舒适度很棒,坐着包裹感不错,椅面很宽大,真正的大沙发的感觉,通风加热按摩甚至座椅记忆都是齐全的,还给了两个小桌板,这个小桌板还是很实用的,小孩在上面玩,出门给孩子冲奶喝水,老婆在那里吃零食吃饭,我在上面办公处理事情都能用的上。偶尔我们还会把小孩放在上面坐一下,孩子大概不到20斤,不知道小桌板承重多少,再长胖点就不放了。哈哈
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第三排座椅也还可以,坐着可以保证比较舒服的姿势,没有坐小板凳的感觉,梦想家在二三排的空间分配上还是做得比较均衡,没有有的车子那么极端,把空间都给第二排,第三排坐着就很难受,梦想家的第三排空间还是有保障的。另外后备箱常规状态下容积不小了,不像某些MPV的后备箱就是个摆设,第三排不放倒根本没法用。
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外观仁者见仁,智者见智了,我个人是很喜欢这一套设计的,前脸超霸气的有没有!
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据说梦想家的车身强度很高,在门环这个位置最高用到了2000兆帕的超高强度钢,其它地方的超高强度钢和高强度钢占比也不低,在我的印象中一般车企用的1600兆帕就是还不错的了,梦想家在安全上面还真是不计成本啊。
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有了梦想家后很喜欢到处浪,这么好的车如果只是用来上下班或者接送客户那就太浪费了,哈哈。
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