点击:0 | 回复:19 高尔夫论坛 >  关于大众DSG对比日产双离合的几个问题!
只看楼主 收藏本帖 精华标准
发表于 2010-4-19 15:11:03

关于大众DSG对比日产双离合的几个问题!

 

DSG 6速是针对最大输出扭矩在350牛米的车型而设计,而有些说法也指出DSG双离合器是不能承受过大扭矩的。似乎DSG承受的最大扭矩就终结在350牛米了?

 

如果说双离合器不能承受过大扭矩,那为什么日产GT-R的最大扭矩搭载550牛米,但同样适用双离合器呢?这是否说明大众的双离合器技术上不行?小日本牛起来了吗???

 
分享到:
1
发表于 2010-4-19 15:43:57
引用:
原帖由 Wolfsburg 于 2010-04-19 15:25 发表在 3新窗口中打开引用楼层
DSG是有不同级别的低级7DSG是250NM, 中级6DSG是350NM高级的, 是布加提及保时捷上的, 可以在高负荷下工作

大众就没有高级别的DSG吗?
 
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子