恼人的2.0AT购车、上牌经历还有比我幸运的吗？

可以肯定的说我是关注A3最早的一批人。07年第一次在网上看到了A3的丽影，从此就难以自拔。曾多次向LD建议买车，但都被以各种理由驳回，最后本人采取了曲线救国的政策，我以2010年学车要涨价为由，鼓动LD报名学车，逐渐的ＬＤ的车瘾越来越大，于是购车计划终被通过。

2009年12月29日在北京订了2.0AT，三银。4S说要等1个月，于是我开始酷酷的等待，1月中旬我曾问过4S，4S说我的车已经在厂家订上了。在1月底，4S终于通知我们车到了，于是30日我和朋友开着他的307去提车。到了4S店，店员把车开了出来，车上到处是灰尘，错略看了看，外部没有伤痕，只是左前部有一处磨具冲压的不合格，可没办法，车只有一辆，认啦。发动车辆，水温没上来时发动机有点抖。再看车辆生产日期，确实09年12月23的车，为什么啊？2.0难道小路很差吗，难道成生产了，先放库房里等买主吗，难道从厂家运送到北京需要一个月吗，反正很多不解之处。看完车准备交钱时，我提出要回廊坊上牌照，4S又提出要加价1000，并且发票还要多开一千，连以前说的赠品啥的都给取消了。哎，咬牙，再次认啦。可是刷卡时，问题又来啦，银联卡竟然消磁了，**！叫上朋友赶紧回廊坊，回来时北京那个堵，堵得就跟我的心情一个样。最终，我们还是在4S下班之前赶回来并办完了手续，于是拿着合格证和发票开着没有保险和牌照的新车回到廊坊。

第二天，在朋友的建议下，我们到廊坊奇瑞4S处上保险。被奇瑞的工作人员领到了旁边的庞大销售上了人保的保险，没有任何优惠，不到6000块。保险MM在办手续时，说我的合格证有些脏，有可能扫不出数据（最后竟被MM说中，牌照没上成）。2月1日，我去天津上班。8号我怀着忐忑的心和朋友去上牌照，开始一切顺利，交购置税、验车。可在在最后还是因为合格证扫不出数据而功亏一篑。天啊！好事多磨就是这样的吧。过年我还要开车回老家呢，牌照没上成，盗抢险就不能生效，哎，算啦！上天保佑吧，阿弥陀佛！

最后说说我的感受：

4S的服务水平的确是差，我去北京订车、提车，我们一行总共只喝了7杯水，除了订车时，是4S主动的，另外两次都是我们要的水，饮料更没见着。我定车的这家，还是H版去过考察过的。
车的做工和磨具水平还可以提高，我LD在铺地胶时跟旁边一辆狮跑比较了，外在的密封条等处的确不如人家做得细致。
车的隔音，我感觉不像坛子里说的那么好，也就中等水平。我提车回来时路噪很大，发动机怠速，车里也能听到。在铺上地胶后，感觉好了些。
车内味道的确不大，这还可能是由于真皮座椅的关系。我朋友的V3已经买了较长时间了，可里面还是有味。
4速手自一体变速器还可以，虽有冲击感，但可以接受，好路上轻松上100。在手动模式下，可以不用手动降档，速度低了他会自己降档（不知其他车是不是这样，这样会不会对车有损害）。另外就是在2档升3档前（也许是3升4前，记不太清了），转速到2000多后，还会再一次降下来，然后在正常的一直升高。这跟升一次档的现象一样，不知道为什么，其他AT的TX可以注意以下。
锁车喇叭声音大小适中（可能已经升了级），大家关心的油箱盖也还行，开关了几次没问题。
自动大灯的确设置的不合适，天还亮着，大灯就亮了。大灯伴我回家功能不错。
定速巡航很好使，很方便。
油耗现在看还可以，我现在刚跑了300多公里，显示的平均油耗为9个多油。可能跟我跑的路比较好有关系。