自5月初购入凌云（2024款2.0T区域版版）以来，我已经驾驶了近半年时间。

在这段时间里，这辆车无论是在动力性能、操控性能还是舒适性等方面，都让我很满意，我总结起来的感受用一个字形容“稳”。

以下是我这个非专业的普通家庭用车的感受：
[ahl_微笑]1、动力性能
我这款是2.0的涡轮发动机（发电机最大功率192千瓦，扭矩400牛）。在实际驾驶中，起步时（标准模式），油门响应迅速，加速过程有力，超车时能轻松的完成，很有信心（目前还没满载过，但4个成年人无行李情况下，动力依然充足，没有明显的迟滞感）。运动模式0-100加速有推背感。

[ahl_微笑]2、操控性能
星途凌云的底盘我觉得是调校偏向于舒适，路面颠簸被悬架吸收的还可以，路感比较清晰，同时在60码过弯时车身稳定性也比较OK，更高速度我看麋鹿测试可以更高，不过我技术还达不到。
另外就是我觉得这个自研的浮桢8at，在低档位切换时候，有一说一我觉得还是会有顿挫感，虽然很微妙但是能感受到。

[ahl_微笑]3、舒适性
车内空间宽敞（我172cm 65kg），座椅支撑性还挺好，但包裹性一般，长途驾驶疲劳感觉中规中矩（我自己买了两个靠枕）。在高速行驶时（高数120码），风噪和胎噪能听到，不过在这个价位来说，我觉得是抑制在一个较低水平，比较惊喜。

[ahl_微笑]4、燃油经济性
我现在2.0的油耗市区在12个，路况主要是80%的市区+20%的乡道（弯多）构成。同时考虑是suv ，车重在个2吨，这个数据好像也合理，不过2.0是喝95，还是心痛油钱。

[ahl_微笑]5、科技配置
配备有2个12.3英寸的双联屏设计，基本的全景影像和ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、碰撞预警等L2级主动安全辅助系统还是有，这个价位来说具有性价比。

[ahl_微笑]6、内饰质量
只能说大面积软质材料覆盖加上镀铬装饰点缀，给人有档次感和比较时尚，特别喜欢中控的三个按钮。但在装配细节和皮革缝制细节的处理上只能说过得去。

[ahl_微笑]7、安全性能
这是我买凌云的主要原因，全车85%高强度车身结构、6气囊是我最看重的，其它的TPMS胎压监测、车道偏离预警、盲点监测等功能也为日常行车提供了更多保障。

[ahl_微笑]8、车机系统
屏幕点击有时候要点2次才有反应（不知道是不是我贴了屏幕保护膜的原因），反应速度适中，较为流畅吧。应用商场没有任何拓展，不可下载软件，只是对我而言有carplay够用了。感受就是对我这个只需要听歌和导航的人够了，可玩性很低，白费一个8155芯片。

[ahl_微笑]如果大家正在寻找一款15万以内，既能满足家用又能兼顾一点驾驶乐趣的SUV，在购车因素中油耗排列不靠前的情况下，然后那么星途凌云绝对值得一试。