奕派007用车半年盘点

车辆侧面
一、基本情况
从开始准备购买汽车,先后观望了凌渡、帕萨特、雅阁,看后这些车后自己计算了一下,上下班每天油费大概50左右,工资不高的我只能放弃选油车了。在这之后开始考虑新能源车,预算约等于十五万左右。而且只考虑中型车或者以上的轿车。
二、选车对比
一开始看的是零跑,外观感觉一般,车的数据倒是不错,但是一个朋友说新势力万一之后倒闭了,找谁质保、维修,然后就放弃考虑新势力。
之后试乘试驾了深蓝,比亚迪汉,启源听店员说和深蓝差不多就直接放弃试驾了,因为外观不太喜欢。试驾比亚迪汉,整体感觉还不错,但是价格下不来,预算不够只能放弃。深蓝个人觉得底盘调教太硬,有点像开面包车那种感觉了,但是想着也能接受,谈价格的时候,分别两个店谈了,优惠价格不一样,后面给优惠多的那一个谈,怎么谈和自己的心理预期都差几千块,转入观望状态。
2024年2月19日,无意间在看汽车之家的时候,看见有新车上市,点进去一看,外观不错,还有许多同级唯一,而且算落地价比之前看的低,配置也更加丰富,然后找销售进行了解后,也没有过多犹豫就下了大小定,在锁单之前,因为自己没看过,试驾过实车多少有点不放心,经常问销售一些问题。回答的内容符合我的心理预期,同时态度也很好。放下心锁单了,这个时候自己的车落地价约17万,虽然超了一定预算但是也能接受。之后是上市降价一万,落地价16万,更是刚刚好。我的配置是530+卡钳马牌+智雅包+智驾包。
三、用车体验
1.续航能耗
我的车目前已行驶11100公里左右,其中高速路行驶里程数3000公里左右,上下班通勤3600公里左右,其中1600公里属于乡村道路,剩余部分基本上都是城市道路使用,包含城市快速路和堵车等,整体来说高速的百公里电耗在14度左右,城市道路续航在百公里11度电左右,乡村道路综合在10度电左右,因为有上山也有下山,整体速度不快。

通勤电耗
提车以来总的平均电耗在11.85左右,基本上还是在官方公布的电耗以下。续航的话,高速路最少一次是跑了320公里左右,剩余百分之八的电量,四个人坐并且后备箱放了行李,下雨天,气温18度左右,胎压在2.3左右。整体的高速平均续航在350公里以上,并且还有电量剩余,一般都是开空调的。

理论续航400+
上下班通勤和城市道路使用的话续航基本上是差不多的,最少一次也是雨天,用了大概一个星期左右,跑了334公里剩余百分之16的电,但是整体来说,满电最少可以跑380公里左右,就目前我自己的使用情况来看。注意点话,可以实现400多公里的续航,如图高速跑了200多公里,然后城市道路,一共跑了393公里,剩余百分之13的电。

高速加通勤最长续航
2.车机功能
车机整体来说够用,在流畅度方面表现可以,但是也有一些不完善的地方,比如在车机交互方面还是有点欠缺,特别是上次升级以后主驾唤醒经常应答的是你好后排,关了后排唤醒以后有时候主驾直接无法用语音唤醒,还有陡坡缓降功能还无法记忆等。上次升级之后大部分车机功能可以正常使用和记忆,之后的更新据说也将解决目前一些不完善的地方。
车机整体来说够用,在流畅度方面表现可以,但是也有一些不完善的地方,比如在车机交互方面还是有点欠缺,特别是上次升级以后主驾唤醒经常应答的是你好后排,关了后排唤醒以后有时候主驾直接无法用语音唤醒,还有陡坡缓降功能还无法记忆等。上次升级之后大部分车机功能可以正常使用和记忆,之后的更新据说也将解决目前一些不完善的地方。

汽车中控屏
3.乘储空间

后排空间
车辆空间不错,自己171,体重125,调整好座椅之后,驾驶位剩余空间很大,同时后排乘坐家人163脚部也还有20厘米左右余量。

腿部空间
后排的话坐三个人也不会感觉拥挤,头部空间也是足够的。特别提一下储物空间,因为多了一个前备箱并且后备箱还有一个下沉空间,所以储物空间可以放两个24寸以上行李箱,并且还可以放几个行李包。

后备箱空间
杯架位置设置比较顺手,但是可能有点小,部分杯子无法放入。

杯架
4.新车舒适性
车子整体来说味道不算大,但是也有,到目前为止基本上已经没有明显的味道了。内饰的话个人感觉不错,看起来高端大气上档次,就是白色灰色都容易脏,当时黑色觉得不是纯色不好看,橙色当时没有,否则肯定选橙色了。
车子整体来说味道不算大,但是也有,到目前为止基本上已经没有明显的味道了。内饰的话个人感觉不错,看起来高端大气上档次,就是白色灰色都容易脏,当时黑色觉得不是纯色不好看,橙色当时没有,否则肯定选橙色了。

副驾内饰
胎噪主要是在60以上比较明显,一般城市快速路,高速路的话感觉80以上比较明显,不开音乐的情况。主要看道路情况,也有些路40左右的速度没有一点声音,基本上是被磨得比较平的柏油路。

抬头显示
5.智能辅助
因为车子选装了智驾包,所以在高速路使用地图导航效果还是不错的,会自己减速和避让,就是加减速有点过于急了,可能影响乘坐体验。车道保持这些基础功能也没有出现偏离这些情况,整体来说够用。因为智驾包未完善,所以大部分功能并没有机会使用,这些基础功能的话用得最多的还是车道预警这些,会在车辆靠近边线即将压线的时候通过方向盘轻微震动提醒,比较安全。
因为车子选装了智驾包,所以在高速路使用地图导航效果还是不错的,会自己减速和避让,就是加减速有点过于急了,可能影响乘坐体验。车道保持这些基础功能也没有出现偏离这些情况,整体来说够用。因为智驾包未完善,所以大部分功能并没有机会使用,这些基础功能的话用得最多的还是车道预警这些,会在车辆靠近边线即将压线的时候通过方向盘轻微震动提醒,比较安全。

车道保持
7.驾驶感受
个人之前也开过朋友油车和共享电车,还是觉得奕派007无论是在加速上还是车身稳定性上都非常不错。
个人之前也开过朋友油车和共享电车,还是觉得奕派007无论是在加速上还是车身稳定性上都非常不错。

战斗模式不太准的百公里加速
加速比较快所以不建议在雨天深踩油门,容易轻微打滑,刹车也不错,做到了跑得起来刹得下来。底盘的调教也非常不错,兼顾了舒适和运动,颠簸过滤还是比较干脆的。

方向盘
四、车辆优点
个人觉比较好的地方有
1.配置比较丰富,全系标配l2级别的辅助驾驶,并且16万就可以买到带智能泊车、高速智能驾驶的车辆。
2.续航表现还算不错,基本上可以实现高速8折,城市8折,具体数据上面有提过,不在赘述。
3.官方经常听取用户的声音进行改进和更新,这点在同价位车企中也是标杆,希望进行保持,不断完善车机部分。
五、需要改进的地方
1.车内右前部分有时候会有异响,每次去4S店又没有了,所以目前是没有解决。
2.车机系统还是不太完善,有些时候会自动退出登录,我的辅助驾驶功能有时候会出现短时的故障码,上次售后之后一个多月没有,最近又出现了,准备等OTA之后看,因为此问题是上次OTA之后出现的。

故障图片
3.个人觉得氛围灯应该后排也有,并且座椅通风和加热加上背部空间的,最好是可以给我们上一下蓝牙钥匙和NFC开门。
4.新的车主送积分的活动应该给我们这些之前提车的也补上,不能寒了老车主的心。
总体来说,车还是非常不错的,虽然有一些异响之类的小毛病,但是整体来说还是瑕不掩瑜。
4.新的车主送积分的活动应该给我们这些之前提车的也补上,不能寒了老车主的心。
总体来说,车还是非常不错的,虽然有一些异响之类的小毛病,但是整体来说还是瑕不掩瑜。
[ 本帖最后由 某某3622 于 2024-11-27 12:57:59
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