恭喜雅阁1月销量2.36万台，连续拿下中型车月度销量冠军！！
雅阁
最近备受关注的中型轿车，无非是日系三剑客与大众两兄弟。目前全新帕萨特刚刚上市优惠也较少，销量和产量都还在逐渐爬坡中。反倒是迈腾持续担当大众销量重任，从最新的2019的1月销量数据可以看到，大众迈腾的销量18234辆，按理说这个销量在合资中型轿车里算的上数一数二的成绩，但有一位选手，不论是机油还是其他原因，都没能对它产生决定性影响，反而因此创造了2.36万辆，大幅领先迈腾超过五千辆。
回看2018年的销量，雅阁的成绩一直稳步提升，从2018年八月的第四名，九月十月的第二名，最终在2018年11月和12月就双双破两万，比较稳定的占据销量冠军，一直压着迈腾。如果算上2019年一月，雅阁已经连续三个月问鼎中型轿车销量冠军！不过比这更可怕的却是雅阁与第二名的差距可能还会继续拉大，目前迈腾取得的1.8万辆成绩基本上也算是目前各大品牌的最佳成绩，所以由此可以看出雅阁大概率会以领先0.5万辆的成绩开出2019的第一个好头！
从年前探访广本4S店的情况来看，雅阁的优惠其实并不算特别大，个别地方会有1.5万的较大优惠，但相比起迈腾2-3万左右的优惠，还算比较正常
最近备受关注的中型轿车，无非是日系三剑客与大众两兄弟。目前全新帕萨特刚刚上市优惠也较少，销量和产量都还在逐渐爬坡中。反倒是迈腾持续担当大众销量重任，从最新的2019的1月销量数据可以看到，大众迈腾的销量18234辆，按理说这个销量在合资中型轿车里算的上数一数二的成绩，但有一位选手，不论是机油还是其他原因，都没能对它产生决定性影响，反而因此创造了2.36万辆，大幅领先迈腾超过五千辆。
回看2018年的销量，雅阁的成绩一直稳步提升，从2018年八月的第四名，九月十月的第二名，最终在2018年11月和12月就双双破两万，比较稳定的占据销量冠军，一直压着迈腾。如果算上2019年一月，雅阁已经连续三个月问鼎中型轿车销量冠军！不过比这更可怕的却是雅阁与第二名的差距可能还会继续拉大，目前迈腾取得的1.8万辆成绩基本上也算是目前各大品牌的最佳成绩，所以由此可以看出雅阁大概率会以领先0.5万辆的成绩开出2019的第一个好头！
从年前探访广本4S店的情况来看，雅阁的优惠其实并不算特别大，个别地方会有1.5万的较大优惠，但相比起迈腾2-3万左右的优惠，还算比较正常
[ 本帖最后由 神车党来了哦 于 2019-02-05 19:31:28
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