山东济南宝骏E100,轮胎改装过程及经验
经常看到漂亮的轮毂,看的心痒痒,网上搜,也没找到改装的介绍,配什么尺寸的轮胎或者轮毂,改成什么样的例子,现在轮胎改装成功了,把经验和过程分享一下。
先上图,原车轮胎
先上图,原车轮胎
改装后,现车轮毂
轮毂单图
正好看上这个独特的轮毂,先跟店主聊天,卖轮毂的肯定了解,这个13寸的就是适合北极星,五菱或者QQ这种小车,店主也推荐的轮胎。165-55-r13。原车是145-70-r12,以为55的轮胎太薄不好用,查了一下,55的只是稍微硬一点,实际使用证明确实有一点,可以忽略,只区别在过减速带的时候比原来硬了点,无所谓的区别。但是165的胎宽了,稳定性确实好了很多,这个很明显。
一开始就是不放心轮胎,我在停车场逛了一圈,自己荣威RX5是235-50-r18的,50也没觉得怎么样,奔驰的是45的,更薄,都用的好好的。我的大车,荣威2017年6.1买的到现在,13万公里,轮胎一直很好,打算今年换。
也就是说50或者55都行,薄的看上去更帅一些,结果搜了一下,只有155-50-r13,没有165-50-R13的。
装这个13寸轮毂和这个165-55-r13的轮胎,不磨车,转弯打满磨不到挡泥板。
165的胎宽2cm稳定性好了很多,55的尺寸正合适,离前后挡泥板都有距离,如果用165-65-R13的轮胎,R13的轮毂本来就大一点,轮胎再用65的,肯定会磨挡泥板。
我在网上找了一个轮胎尺寸的软件,把测试结果发给大家看看,大家配轮毂和轮胎一定要用软件测一下合不合适再购买。
一开始就是不放心轮胎,我在停车场逛了一圈,自己荣威RX5是235-50-r18的,50也没觉得怎么样,奔驰的是45的,更薄,都用的好好的。我的大车,荣威2017年6.1买的到现在,13万公里,轮胎一直很好,打算今年换。
也就是说50或者55都行,薄的看上去更帅一些,结果搜了一下,只有155-50-r13,没有165-50-R13的。
装这个13寸轮毂和这个165-55-r13的轮胎,不磨车,转弯打满磨不到挡泥板。
165的胎宽2cm稳定性好了很多,55的尺寸正合适,离前后挡泥板都有距离,如果用165-65-R13的轮胎,R13的轮毂本来就大一点,轮胎再用65的,肯定会磨挡泥板。
我在网上找了一个轮胎尺寸的软件,把测试结果发给大家看看,大家配轮毂和轮胎一定要用软件测一下合不合适再购买。
轮毂轮胎计算器
https://www.wanchezhijia.com/calc
13寸的配55高的,14寸的配50高的,15寸的就不要考虑了,一定要看轮胎外径,外径大了,装不下就白买了。
轮毂孔径一般是标准的4*100
轮毂没有找到第二家,355买的,如果你能买到更便宜的更好。
轮毂355+30运费,轮胎125一条,轮胎安装费一个20,一个轮胎合计530,4个轮胎2120,
旧轮胎还不知道如何处理。
改装一定要搭配好螺丝,12*1.5的,提前买好,原车螺丝太丑了。我是轮胎和轮毂到了,又等了几天买的螺丝才装的。
改装前建议:先去做一下四轮定位,官方有轮胎数据,可以先调节一下,换了轮胎后,师傅只能凭着直觉去调节。
我的车就是左偏,一直没做定位,改装完再去做的,跑偏还有一点,可以忽略不计了。4s店四轮定位收80。
改装完发现跑到八九十再减速的时候,方向盘抖的厉害,检测发现是前刹车片磨损了,又更换的刹车片和卡钳一块换了,顺便做的四轮定位,再跑快了刹车就没什么事了。
每天看着这个轮胎就觉得帅,哈哈,感觉车的档次瞬间就提高的,心情也好了。
小车唯一缺点,没有货架,也没法装,如果可以顶个自行车,出去喝酒就方便了。
顺便说一下,车是2020年7月3日在济南西外环店买的,买的店里的展车,主要橙色只有这一辆了,250公里的。现在跑了3.3万多,除了换过后轮刹车,其他的没动过,也没出现过问题。开电动车太省钱了。
因为跑的多,每天都充电,现在是5月24,天气还可以,前几天稍冷的时候,2公里掉1%的电,也就是说满电能跑200公里,到不了250。现在5月份,天越来越暖和,电池效率也会更好,估计满电能跑更多。
跑到5万公里,油费正好够车钱,当时是39800买的,再跑就是赚的了,电动车停车也半价,车小随便停,有时候还不要钱,哈哈。
也试过其它款,就是觉得这个两座的,做起来方向盘和腿最舒服,本人176。这个车后备箱还能装东西,E200装东西就麻烦一下,不过座椅能趴下。
现在电动车都涨价了,买的也多了。不过确实方便
很多人说,改装轮胎后,里程表统计会不准,这肯定是没错的。但我觉得的无所谓啊,自己开的车,多点少点的,三四万的车,还指望回头再卖个三四万吗?
大家买这个车就图个方便,省油,便宜,很多不重要的问题就不要再讨论纠结了。
最后再说一下大家吐槽的维修,贵或者说这个车刹车盘容易磨损,轮胎磨损等等原因。
你想想,这个小车就四五万,不要要求他像十几万或者二三十万的车一样,小车带来的方便和快乐也是大车无法给与的。
车便宜,配件质量也就一般,磨损老化很正常,没必要吐槽,车赚的少,配件维修还不赚钱吗?
开不上宝马就别吐槽宝骏了,没意思。喜欢就买,不喜欢就算,我也是做生意的,客户越事事,买的东西就容易出问题,客户越无所谓,买的东西啥事也没有。
最后总结,开电动车才叫开车,说走就走的感觉太爽了,回头再换个颜色,齐活。
欢迎大家讨论,本人不常来,不一定回大家信息,不好意思。
车的质量很好,没出过问题,家用220V,停楼下直接充电,非常方便。唯一缺点无法装货架,有货架装上自行车,喝酒随便停车,不用担心停车费和找不到车位,喝完骑自行车回家,第二天再去开,这就太就爽了,唯一遗憾。
济南车友可以联系我,我在济南南外环领秀城贵和卖 小天才电话手表和步步高家教机,贵和可以查到电话,有想咨询的问题,不论是车还是小天才,步步高,的问题,知无不言言无不尽。
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13寸的配55高的,14寸的配50高的,15寸的就不要考虑了,一定要看轮胎外径,外径大了,装不下就白买了。
轮毂孔径一般是标准的4*100
轮毂没有找到第二家,355买的,如果你能买到更便宜的更好。
轮毂355+30运费,轮胎125一条,轮胎安装费一个20,一个轮胎合计530,4个轮胎2120,
旧轮胎还不知道如何处理。
改装一定要搭配好螺丝,12*1.5的,提前买好,原车螺丝太丑了。我是轮胎和轮毂到了,又等了几天买的螺丝才装的。
改装前建议:先去做一下四轮定位,官方有轮胎数据,可以先调节一下,换了轮胎后,师傅只能凭着直觉去调节。
我的车就是左偏,一直没做定位,改装完再去做的,跑偏还有一点,可以忽略不计了。4s店四轮定位收80。
改装完发现跑到八九十再减速的时候,方向盘抖的厉害,检测发现是前刹车片磨损了,又更换的刹车片和卡钳一块换了,顺便做的四轮定位,再跑快了刹车就没什么事了。
每天看着这个轮胎就觉得帅,哈哈,感觉车的档次瞬间就提高的,心情也好了。
小车唯一缺点,没有货架,也没法装,如果可以顶个自行车,出去喝酒就方便了。
顺便说一下,车是2020年7月3日在济南西外环店买的,买的店里的展车,主要橙色只有这一辆了,250公里的。现在跑了3.3万多,除了换过后轮刹车,其他的没动过,也没出现过问题。开电动车太省钱了。
因为跑的多,每天都充电,现在是5月24,天气还可以,前几天稍冷的时候,2公里掉1%的电,也就是说满电能跑200公里,到不了250。现在5月份,天越来越暖和,电池效率也会更好,估计满电能跑更多。
跑到5万公里,油费正好够车钱,当时是39800买的,再跑就是赚的了,电动车停车也半价,车小随便停,有时候还不要钱,哈哈。
也试过其它款,就是觉得这个两座的,做起来方向盘和腿最舒服,本人176。这个车后备箱还能装东西,E200装东西就麻烦一下,不过座椅能趴下。
现在电动车都涨价了,买的也多了。不过确实方便
很多人说,改装轮胎后,里程表统计会不准,这肯定是没错的。但我觉得的无所谓啊,自己开的车,多点少点的,三四万的车,还指望回头再卖个三四万吗?
大家买这个车就图个方便,省油,便宜,很多不重要的问题就不要再讨论纠结了。
最后再说一下大家吐槽的维修,贵或者说这个车刹车盘容易磨损,轮胎磨损等等原因。
你想想,这个小车就四五万,不要要求他像十几万或者二三十万的车一样,小车带来的方便和快乐也是大车无法给与的。
车便宜,配件质量也就一般,磨损老化很正常,没必要吐槽,车赚的少,配件维修还不赚钱吗?
开不上宝马就别吐槽宝骏了,没意思。喜欢就买,不喜欢就算,我也是做生意的,客户越事事,买的东西就容易出问题,客户越无所谓,买的东西啥事也没有。
最后总结,开电动车才叫开车,说走就走的感觉太爽了,回头再换个颜色,齐活。
欢迎大家讨论,本人不常来,不一定回大家信息,不好意思。
车的质量很好,没出过问题,家用220V,停楼下直接充电,非常方便。唯一缺点无法装货架,有货架装上自行车,喝酒随便停车,不用担心停车费和找不到车位,喝完骑自行车回家,第二天再去开,这就太就爽了,唯一遗憾。
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[ 本帖最后由 领秀城贵和小天才步步 于 2022-05-28 03:24:52
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