马自达阿特兹换火花塞
买的二手车,原车主用的ZD质顶火花塞,我也不知道这个品牌怎么样,但是感觉加速没有那么好,还有点顿一顿的感觉,听说阿特兹只能用原厂或者NGK,还有电装,因为最早一批进口阿特兹用的就是电装,这次买了电装TT双铱金的上车,感觉好像是不顿了,这款电装火花塞据说10万公里寿命。618我在某东旗舰店买成314元。小贵,哈哈,先享受了再说
正品不正品不知道,扫码验证是正品,包装上面的胶这样的
为了换火花塞买了一套扭力工具,其他地方也用的上,电装直径是12mm,建议15-20扭就行,我打的18扭,不知道扭力扳手准不准
14mm带磁的套筒
拆下来的ZD火花塞
顺便把空气滤芯也换了,买的科德宝,因为原厂也是科德宝代工
烧黑了,据说加了除碳剂也会造成火花塞变黑,没办法原厂喊5千一1万公里加一瓶除碳剂
4颗电装双铱金火花塞
点对点点火
外包装
上车后没有故障码和怠速不稳,好像动力是要强一些,不知道是不是心里左右
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