为DX3穿上铁鞋，防滑效果杠杠滴
用车感受：
东南DX3外观年轻派，时尚派，我特别喜欢DX3的造型，车身线条的优美，车子轮毂级炫。
在空间方面我也很满意，本人身高175，把座椅调到中下位置时正合适。后排空间足够大，对于紧凑型SUV后排空间能够这么宽敞说明设计师还是很用心的。轴距2610mm，有足够的空间也是自然的！
东南小三儿用的是三菱发动机，大家都知道三菱发动机技术成熟，性能稳定，燃油效率高。作为机械专业的我对三菱也有一定的了解和认识，我认为三菱的质量还是比较可靠的！
操控方面：其实汽车的操作和控制主要是由驾驶员的开车习惯和驾驶技术决定的！熟能生巧，开多了和自己的汽车相处久了都能够很好的掌握。当然，车子本身性能好是操控好的基础，也是前提，我的这款东南DX3方向盘转向精准，回位精准，油门踏板设计合理，踩着很顺势，离合连接点稍微偏高，我已经去4S店找师傅调节好了！
总体来讲选择东南DX3我很满意
春节期间在家正是用车的时候可是偏偏下这么大的雪这可如何是好呢？？？为了应付冻雨加积雪的路面刘师傅果断给我家红鬃烈马钉了“马掌”也就是汽车防滑链。
东南DX3外观年轻派，时尚派，我特别喜欢DX3的造型，车身线条的优美，车子轮毂级炫。
在空间方面我也很满意，本人身高175，把座椅调到中下位置时正合适。后排空间足够大，对于紧凑型SUV后排空间能够这么宽敞说明设计师还是很用心的。轴距2610mm，有足够的空间也是自然的！
东南小三儿用的是三菱发动机，大家都知道三菱发动机技术成熟，性能稳定，燃油效率高。作为机械专业的我对三菱也有一定的了解和认识，我认为三菱的质量还是比较可靠的！
操控方面：其实汽车的操作和控制主要是由驾驶员的开车习惯和驾驶技术决定的！熟能生巧，开多了和自己的汽车相处久了都能够很好的掌握。当然，车子本身性能好是操控好的基础，也是前提，我的这款东南DX3方向盘转向精准，回位精准，油门踏板设计合理，踩着很顺势，离合连接点稍微偏高，我已经去4S店找师傅调节好了！
总体来讲选择东南DX3我很满意
春节期间在家正是用车的时候可是偏偏下这么大的雪这可如何是好呢？？？为了应付冻雨加积雪的路面刘师傅果断给我家红鬃烈马钉了“马掌”也就是汽车防滑链。
没下雪前的东南小红三儿。看着这么有气势，前轮的角度加车身的角度等于DX3的气度。
里程表显示两万零三百八十公里，气温只有三度，但还是比北京暖和多了！想来DX3也不容易跟着我风里来雨里去，起早贪黑受热挨冻，两万多公里谢谢DX3我的好伙伴。
北风潇潇，鹅毛飘飘DX3热车中整装待发。
我在楼上蒙着头睡，小三儿在楼下蒙着头睡。闲来无事躺床上玩手机睡着了醒来一看车上已经有厚厚的积雪，好在气温高雪边下边化地面上基本都融化了只剩下DX3车顶上和前挡风玻璃上还有一层积雪
开暖风除积雪，旋钮旋到玻璃除雾档开到最大。小狗狗也帮忙舔舔
主路上还是干地皮呢！迎面过来的这哥们儿更牛逼，雪把车牌子都挡了小心交警呀
雪下高山真不假，县城的主路上一点雪都没有了老家的乡道上还是一层厚厚的冰夹杂着冰水。
一路上二档缓加油勉强到家
东南小三儿在我家大门口
不一会儿功夫又裹上棉被了！雪一直下不得不考虑安装防滑链了
当晚又折回县城安装防滑链
师傅在认真的装配着
左侧完成
右侧轮胎开始安装
安装齐备试车成功，尺寸刚刚好的配套产品
走了几公里觉得不放心下来检查一下
果然出问题了，其中一个卡扣险些脱钩 如图所示 经过调整才大胆前行
这些钩子还基本在都没问题
加装防滑链以后防滑效果自然提升同时也是有副作用的，这不？跟开坦克似的持续颠簸导致胎压异常报警，显示故障轮胎是两个后轮实际上是两个前轮因为之前做过轮胎的前后对调
雪，又下了！一片片鹅毛轻轻的飘落在我家DX3上。
下吧下吧！瑞雪兆丰年！
下吧下吧！麦盖三层被，枕着馒头睡！
下吧下吧！麦盖三层被，枕着馒头睡！
[ 本帖最后由 东南刘 于 2019-04-22 12:09:54
编辑 ]
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防滑链还是塑料的带排扣的好，链子的那种对轮胎损伤太大
东莞车友4092007 2019/02/19 22:11:10 发表在 5楼
轮胎报警是因为转速不同导致的。别说胎压了。没有胎压检测的。
转速不同会报警？那前轮在泥路空转后轮不转咋不报警？求解（不抬杠，我是小白真心求教）
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