九岁半13W+锐腾2.0T两驱更换湿式双离合变速箱油
2015到2024,提车那天仿佛就在昨天,真是岁月如梭。
如今车龄九岁半,行驶里程13.3W公里。
近十年间,锐腾还算是一辆质量稳定的车子。
除了正常保养外,只进行过以下维修和更换:
2021年7月更换左前大灯灯泡一个;
2021年10月清洗节气门,解决了怠速不稳的问题;
2023年7月更换左侧平衡轴承和顶胶,解决了打方向异响的问题;
四条轮胎全部更换,其中两条朝阳SA37,两条米胖子国产(感觉米国产还不如朝阳,上面的细微炸纹早早就有了)。
上次更换变速箱油还是在2019年6.3W公里,当时用的福斯DCTF,依稀记得当时那款油是有FLL-2这个标号符合锐腾手册要求的,现在这款疑似已经停产,购买记录也查不到这个标号参数了(难不成记错了。。。)
这次选用的是某宝的上汽原厂自动变速器油,配件编号10103726。看其他车友发过图片这款油之前的瓶身是白色的,现在是这种灰色瓶。不过编号都是一样的。手册显示用量6.5升,买了7瓶。
如今车龄九岁半,行驶里程13.3W公里。
近十年间,锐腾还算是一辆质量稳定的车子。
除了正常保养外,只进行过以下维修和更换:
2021年7月更换左前大灯灯泡一个;
2021年10月清洗节气门,解决了怠速不稳的问题;
2023年7月更换左侧平衡轴承和顶胶,解决了打方向异响的问题;
四条轮胎全部更换,其中两条朝阳SA37,两条米胖子国产(感觉米国产还不如朝阳,上面的细微炸纹早早就有了)。
上次更换变速箱油还是在2019年6.3W公里,当时用的福斯DCTF,依稀记得当时那款油是有FLL-2这个标号符合锐腾手册要求的,现在这款疑似已经停产,购买记录也查不到这个标号参数了(难不成记错了。。。)
这次选用的是某宝的上汽原厂自动变速器油,配件编号10103726。看其他车友发过图片这款油之前的瓶身是白色的,现在是这种灰色瓶。不过编号都是一样的。手册显示用量6.5升,买了7瓶。
滤芯本来买了两个,一个是曼牌的H5007,另一个下图这个,两者都包含密封胶圈,打开比较了下看着滤纸什么的都一样,但价格曼牌是后者的两倍。果断选择了便宜的。
有个小插曲。一开始预约的本地汽车保养连锁店兔SHIFU(感觉比较干净整洁有秩序点),不过到店里插上电脑检测,发现变速箱有偶发的P2711意外脱档故障。兔SHIFU工人表示不敢接这活儿了,怕换完油之后出问题了比较麻烦,让先修变速箱。表示理解。
问了所谓拖挡故障是什么症状,工人说大概就是顿挫之类的。瞬间感觉问题不大,毕竟双离合的车子不顿挫才不正常,这车从2015年提到车就有低速顿挫的感觉。后面跟锐腾论坛大神月球兔子沟通确认了下,犹豫再三决定继续换油。
毕竟除非不能动,变速箱这东西存在越修越坏的可能性。
问了所谓拖挡故障是什么症状,工人说大概就是顿挫之类的。瞬间感觉问题不大,毕竟双离合的车子不顿挫才不正常,这车从2015年提到车就有低速顿挫的感觉。后面跟锐腾论坛大神月球兔子沟通确认了下,犹豫再三决定继续换油。
毕竟除非不能动,变速箱这东西存在越修越坏的可能性。
但兔店是不能再去了,遂去相熟的汽修店。检测出也是有P2711这个代码,小孩儿工表示偶发没事儿。
小孩儿哥之前也没动过这种变速箱,先上各种DY论坛上大概瞅了几分钟,开干。
先拆变速箱滤芯。
小孩儿哥之前也没动过这种变速箱,先上各种DY论坛上大概瞅了几分钟,开干。
先拆变速箱滤芯。
锐腾2.0T这个变速箱滤芯位置比较尴尬,先拆电池。
拆完电池,拆电池座。
防冻液水壶也碍事,继续拆。
终于看到滤芯盖子了。图中这个圆形碉楼形状的就是。(现在回想起来19年第一次换变速箱油的时候这个滤芯就没换,汗。。。)
扳手能下去了,但是小哥表示还是操作不开。进气管也碍事。把进气管也松开挪挪位置。
进气管的一端得钻车下面拆,无奈又把发动机护板和车上另一个挨着的黑色板子一起拆掉。注意这个黄色发动机护板,小孩儿哥四颗螺丝拆了仨,非得留一个角在那儿悬着,后面全程悬着。。。(不由得心中觉得这家伙有点二把刀了)
把进气管挪一边,终于能下手了。
十年处子变速箱滤芯口,一朝被破。
宛如碉楼的滤芯盖子。
终于可以放油了。两个放油口,一个检测口。
先放第一个,油挺黑的。
第一个还在滴答滴答流个不停,开始放第二个。
第二个放出来的油没有第一个多。
依旧悬着一个角的发动机护板。
油放完,上回螺丝。用的扭力扳手,我问小孩儿哥这扳手有多久没校正过了,表示从他来到现在都没校正过(咱也不知道他啥时候来的)。
算了,只要不漏油就行。
油放完,上回螺丝。用的扭力扳手,我问小孩儿哥这扳手有多久没校正过了,表示从他来到现在都没校正过(咱也不知道他啥时候来的)。
算了,只要不漏油就行。
开始换油,一开始我还以为小孩儿哥要生生往变速箱里一点点倒,直到他拿出上面这个压井一样的神器。管子插进注油嘴,。。。
拍完这张照片后我被要求帮忙开油倒油。(客人还带来帮忙的,最后工时费也没打折。。。)
开到第七瓶的时候,我问用不用留半桶不倒。小孩儿哥说让全部倒完。他的这个压井里会存一部分打不进去。
油全部打进去之后,拧上注油嘴。换上新滤芯。忘了拍照了。
这里开始拧开检测口把过量的油放出来。
这里开始拧开检测口把过量的油放出来。
这里我偷偷告诉小孩儿哥,你们这举升机两侧不是平的。。。。。小孩儿哥表示他知道。。。
检测口放出来的过量的油,清澈的新油。
还在流,但是小孩儿哥及时把螺丝拧上了。再次表示他知道举升机两侧不平,变速箱检测口这一侧偏低。所以没放完就把螺丝拧上了。
(心中再次嘀咕这有点二把刀了。。。)
(心中再次嘀咕这有点二把刀了。。。)
以上就是这次更换变速箱油的全过程了。
目前换完油已经开了三天,没有什么明显的不同。
低速顿挫依旧存在。尤其是刹车停车从高速到低速停车这一过程中间某个时刻依旧会听到变速箱的一个咔咔的声音,个人猜测是刹停前变速箱连续降档发出的声音(不确定),不知道其他车友有没有这种声音和感觉。
当然,担心的那个P2711故障代码貌似也没什么问题。由于拆电瓶断电了,重装之后这个代码暂时也没检测出来。
如有其他问题,再来论坛给大家反馈。
目前换完油已经开了三天,没有什么明显的不同。
低速顿挫依旧存在。尤其是刹车停车从高速到低速停车这一过程中间某个时刻依旧会听到变速箱的一个咔咔的声音,个人猜测是刹停前变速箱连续降档发出的声音(不确定),不知道其他车友有没有这种声音和感觉。
当然,担心的那个P2711故障代码貌似也没什么问题。由于拆电瓶断电了,重装之后这个代码暂时也没检测出来。
如有其他问题,再来论坛给大家反馈。
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