坚强牛牛小改第四波之行车记录仪和LED大灯
改装初衷
行车记录仪从顶灯处就近取电，可以减少走线，记录仪随ACC启动。原车卤素大灯亮度不够，远近灯珠全部换成LED灯珠
改装效果展示
直接从顶灯处引出电源
原车近光
LED近光
原车远光
LED远光
改装材料
记录仪顶灯取电无需另购材料，4颗LED灯
现在新出车型尾部都采用字标，个人还是喜欢车标
帝豪也一样，车尾就留一个车标
本来想找个几何车标，但是形状有点不合
最后选择X3的后标，刚刚好
新车提回来，没时间改线安装记录仪，就先插在点烟器应急
尾巴留的比较长，所有有空就直接来改了
降压线，万用表，翘板，胶布，刀片，开干
本来以为跟帝豪一样，撬开塑料板就能拆
这个很好撬，但是里面没有拆的地方
中间是天窗开关位置
要从边上入手，撬开一点好动手
还是需要用点力气和技巧，它就靠4个卡扣固定的
4个卡扣位置，谁要拆的看看
此处是麦克风
连接灯体的4根线，我们就从这里下手，有车友说预留插座，我找了没有找到，这4根线从左到右依次为1，2，3，4，经测量，第1根是地线，第二根是常电，第3根没有变化，也没有电压，第四根是上电后，打开灯光有电；PS;更正一下，经过2天实际使用，第2根线跟灯光一样，锁车时没有电。
量到的电压
摸到这个黄色胶布包裹的插头，就是为记录仪预留的
红色常电，绿色ACC，黑色接地
穿一根电线把线头拉过去
接下来就简单了
一般记录仪是2根线，正负极，也有的记录仪是3根线，分别接常电，ACC和地线，取电方法可以用转换插头，也可以剥线直接接上，这里各取所需，没有一个固定的方法，仁者见仁智者见智
按回去就结束了，因为我改了自动大灯，所以我接的第4根线，打开电门后记录仪开始录像，锁车后停止录像
通电后自动开始录像
准备上岗的灯
远近光都是H7的灯座
打开灯壳密封套，开始换灯
以前帝豪就是一个橡皮套，现在这个好了很多
灯泡被2个卡簧固定着，要先把卡簧放开
取出卤素灯泡
LED灯座，有一个缺口，跟灯壳上的缺口要对应起来
2个卡簧都卡住就好了
胆大心要细，安装上新灯泡时先点亮再安装，免得重复拆卸
远光已换好的效果，近光是原车的
近光的卡簧有点不同，方法一样都是弹簧卡卡进去
固定好LED灯座，插上电源，直接把LED插入孔中，使灯体保持垂直就行
尾部的风扇，通电后开始散热
原车近光
LED近光
原车远光
LED远光
亮度提高了不止一点
使用心得
车子开了3000公里，总体感觉还是物有所值，之所以要改这个改那个，因为总有细节需要完善，以上改装都是个人意见，其他车友如有雷同，纯属巧合
[ 本帖最后由 台州兔哥 于 2022-02-17 12:40:28
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