自从五菱星光S上市后，不少消费者就咨询我们，这款新能源SUV产品力如何？能带来怎样的驾驶感受？

近日，我们正好实地试驾了星光S，今天就来分享一下我们的试乘试驾感受。

首先，星光S内部空间够宽敞，2800mm的轴距加上合理的空间布局，使得它的后排空间也相当宽裕，坐着挺舒服。

其次，从我们实际驾驶体验来看，官方宣传百公里加速时间7秒级的星光S，加速表现确实不错，只要我们轻踩加速踏板，就能获得积极的动力响应，红绿灯起步时候可以轻松超越路面上大部分车辆，超车变道时候也只是一脚加速踏板的事儿。

而且星光S的前后独悬底盘系统的表现，让我们觉得不输30万级中高端车型，不仅充分过滤了路面的细碎振动，还具有不俗的支撑性。

还值得一提的是，我们发现星光S纯电版续航达成率挺高的，开着空调也不怎么掉续航；同时其插混车型的表显综合油耗还不到4L/100km。另外，搭载了2C快充的星光S纯电版，充电效率杠杠的，充电15分钟，就可以补充200km续航。

总之，五菱星光S的试驾表现可圈可点，你对它感兴趣了吗？