凡尔赛的外观何时会低调谢幕
我相信99%的人第一眼看到凡尔赛的外观是不会对这辆车进行排斥的,不考虑品牌,不考虑其他等等的一些客观因素,这辆车的外观路人的认可度还是非常高的,其实我在买这辆车的时候才28岁,对于生活,追求,梦想,吃的喝的穿的还都属于有追求的阶段,也是属于比较颜控的一类人,那些能一眼抓住我的内心,让我狂热爱上的,那才是真正的,但是凡尔赛,它就是那么深沉的吸引了我
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其实大家买车好多时候都去看眼缘,比如说我看上了一辆车,我当时进展厅觉得它非常吸引我,听销售聊了以后,觉得他挺出类拔萃,怎样怎样,这个时候不要急于去下结论,搁置自己一段时间,让自己平淡一下,十天半个月以后再去看看,看是否还有当时的那股冲劲,如果还有,还是热度不减,那绝对跟你对上眼。
我喜欢凡尔赛,主要是因为它这个车身比例非常的协调,4805的车长能满足我对b级车的幻想,而且车内的空间也是非常让我满意的,主要是它这个外观还特别协调,长前悬短后悬的设计,再加上跨界车的造型,这一点真的是令我深深的迷恋
我喜欢凡尔赛,主要是因为它这个车身比例非常的协调,4805的车长能满足我对b级车的幻想,而且车内的空间也是非常让我满意的,主要是它这个外观还特别协调,长前悬短后悬的设计,再加上跨界车的造型,这一点真的是令我深深的迷恋
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M04/A3/27/userphotos/2024/06/11/21/500_ChxkPmZoVMqAVZbqAA-HCu_6ACM422.jpg)
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主驾驶座舱的设计也非常有意思,雪铁龙保留了使用频率非常高的几个实体按键,常用的几个按键,伸手就能摸到,不用通过一些特别现代化的语音唤醒或者之类的功能去交互,那些行为有的时候看起来挺傻的,整个的内饰是一个环抱式的木饰纹,有很深的文化底蕴,虽然不是真皮座椅,但是他这种皮质的座椅还是比较好打理的,我两年了座椅的舒适性和抗皱性都没有问题
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我觉得凡尔赛最美的角度就是在车的左右后方的斜视45度,凡尔赛这个尾灯在大街上的辨识度实在是太高了,这种回旋镖式的尾灯造型,在白天可以有一个常亮的效果,再过一些隧道,桥洞效果非常好,再加上光泽度非常高的车漆,凡尔赛在大街上一眼就可以识别到
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