一个风和日丽阳光正好的上午，气门室垫更换作业！
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这是一个老生常谈的问题的！气门室漏油，而且是在火花塞的位置漏。看了论坛里大量更换气门室垫子和换铝合金气门室盖子的作业后，决定先换个垫子看看效果。如果还有漏的情况在换铝合金的盖子！在网上买来了垫子，迟迟没有动手等的就是这样一个上午！
就是这个，40块钱加运费共50
我喜欢晒工具
开工
拆盖子
取掉机油口的盖子才能取下来，取下后最好把机油盖子在盖回去。
盖子下面这个样子，
取掉连接气门室盖的三根管子
继续
拆螺丝
还真多
真特么多
这里有个插头，不知道干嘛的。但要取掉！
开仓！这个模样的。貌似油泥不多
取下来的垫子，怎么和我买的不一样？而且差别还很大！我突然意识到我买的是不是铝合金盖子用的那种垫子？？？？
正时皮带应该还能用一段时间！
挂掉密封胶，以前应该也换过密封垫！
盖子上的密封胶也挂掉
一点点来
拆都拆了就把火花塞也检查一下吧！工具箱里有个16的长套筒原来是拆火花塞的
逆时针微微用力一下就好
然后就可以用手了
气门室漏的机油已经顺着丝扣往里面渗了
喷化油器清洗剂
贡献的我的牙刷，刷一刷
这个型号
拆一个清洗装上，在拆下一个。
安装新垫子的时候弄的满手的密封胶就没的上拍照，而且垫子要小一点这边压好那边又弹出来，烦的我不要不要的！
和原来的垫子不一样，漏出来的一点蓝色就是新垫子。原来的是扁的压在盖子的缝隙里，心的是T型的。也许这样密封更好，但是和原来的结构不同。也不知道会不会有什么副作用？？？？
还是要感叹螺丝多！
螺丝装好了，先别急接管子！清洗下节气门
清洗节气门要拆空气格
慢慢来
四颗螺丝
空气滤芯的这一面还很干净，上次保养也才两千多公里。平时怠速不高，用该是七百左右。也就没把节气门拆下来，用手扳着阀门带着手套伸进去擦了擦，尽量擦干净些也就行了。我认为行了
完成！接下来跑个一两百公里在拆掉外面的塑料盖子检查下有没有渗漏吧。
看论坛里有车友保养了启动机！我的启动机偶尔会有在电磁开关响应后不运转的症状，但在点两次就好了。这样的症状十次点火中会出现一两次！修理厂报价正厂件要四百多注意是正厂件，我还是先保养一下吧！发保养启动机作业哪位车友真是给我点燃了前路的明灯呀！！
上次做了四轮定位后方向盘有点歪，这让有强迫症的我怎么忍受！！！！
两天后又到那家调整了几次结果还是歪的
今天从新在找一家试试，四轮定位做一次60。结果还是有点歪，我还特意交代了把方向盘调正。修理小哥表示难度很大，无法做到完美。要不是因为怕破坏定位好的状态我真想自己调。好吧！我认输！这一轮强迫症表示妥协！！！
两天后又到那家调整了几次结果还是歪的
今天从新在找一家试试，四轮定位做一次60。结果还是有点歪，我还特意交代了把方向盘调正。修理小哥表示难度很大，无法做到完美。要不是因为怕破坏定位好的状态我真想自己调。好吧！我认输！这一轮强迫症表示妥协！！！本次作业结束，谢谢观赏！自己动手解决一些问题感觉会有些许的成就感拆拆装装也是乐在其中。
拆拆装装也是乐在其中。
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