上班族的夏日单品：元PLUS人荣耀版
挤公交上下班四年多了，每天回到家真的是身心俱疲。前些日子，我购置了这台元 PLUS 荣耀版，自此，我的通勤生涯变得美好且轻松。
封闭的前脸设计，细长的大灯，加之如同灯眉般的装饰，看上去竟有种犀利之感。虽说我主要用这辆车上下班通勤，但在颜值上也不能敷衍了事。
由于公司距离不算远，购车时便选择了这台续航 400 多公里的超越版。我每天往返约 60 公里，大概 5 至 6 天充一次电。通常我都是下班后直接将车放在小区公用的充电桩充电，差不多 7 个多小时便能充满，充电桩是1块钱一度电，充满一次大概50块钱，一个月加上出去玩不到300块钱。在网上看到车友们讲，这台车的快充速度也相当快，一顿饭的工夫就能把电量从 30%充至 80%，过几天带老妈出去游玩时我打算试试。
这台车的动力还不错，和老爸的油车相比差别不大。另外，这台车的加速比较线性，没有油车那种迟滞的感觉，开起来感觉比较稳。
我们公司的车库下去特别陡，幸亏这台车的陡坡缓降功能，让我下车库也能稳稳的，不会手忙脚乱。
在高速上车速比较快，但这台车没有轻飘飘的那种感觉。高速转弯的时候，侧倾的感觉几乎没有。加上还有全速自适应巡航，开着还是比较轻松的。
车里的座椅支撑性不错，而且座椅的靠背角度都能调节，周末开两个小时出去，我和老妈没有很疲累的感觉。主驾座椅也能进行电动调节，老爸偶尔开我的车也能找到最舒服的位置。
经过一天的酷晒，车里超热，我都是下班前十分钟就远程打开空调 ，这样下班上车就不会出一身汗了。
这台车可以用NFC钥匙，夏天兜里也不想放钥匙了。
车内还有PM2.5过滤装置，对于我老妈这样身体有点弱的人来说这个配置算是相当实用的。
车内的中控屏能够导航、听歌，也能刷抖音，并且还能够依据需求来调节横屏和竖屏，这样的话，导航能看得更为清晰，刷抖音也能如同平常我玩手机那般（休息的时候才可以哦）。
对于身为上班族的我而言，对车的要求无外乎就是好开、舒适，恰好这台十万多元的元 PLUS 正好满足了我的要求。现如今出门，这台车已然成为我不可或缺的伙伴。
对于身为上班族的我而言，对车的要求无外乎就是好开、舒适，恰好这台十万多元的元 PLUS 正好满足了我的要求。现如今出门，这台车已然成为我不可或缺的伙伴。
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