今天有空，准备补图

顺便说一下这几天开下来的感觉：

1.水温表很快就到90那里。就在附近随便开个几公里，停车后拔钥匙居然风扇就转了。不知道是新车的原因还是这车就这样设计的？

----------老师傅说新车磨合阻力大，过磨合期就好了。风扇就是这样设计的。

2.倒档冷车时不太好挂进去，不用力的话没挂进档，松离合会“嘎嘎”响。热车后正常，其它档位也正常。5档和R档比较靠外，手容易碰到副座的腿。

----------我发现冷车第一次挂倒档时手按住松点离合器就很容易吃进去了。

3.后座阅读灯被简配掉了。

4.新车第一次加油加了435元，8.05元/升的单价。加油后到现在跑了200公里了，油表下去1/4刚过。不知道是后面会下的越来越快，还是我开的比较省油？

---------果然是表越下越快，看来磨合期一块钱一公里没有悬念了。

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西上海4S店，手动舒适型，带沪C牌照全部一共98000元，另送倒车雷达，全车贴膜，脚垫，椅垫，抽奖的１０００元卷（他们送１０００元的小配件），今天他们办牌照，下午我去提车。

不得不说一下选车的经历，昨天选车第一辆后盖上面有米粒大小的掉漆（应该是运辆或保管中间什么时候碰的），不知道是销售不地道还是真没发现。换了另一辆，前仓盖用力扣也难锁住，锁住后左右高低不平。后来居然发现是前仓盖上左右平衡的胶垫掉了一个，从仓库开到4S店才发现。不过这是小事，找维修的人调了一下那个锁扣，重新装上那个胶垫，我也还是接收了。

-----------去了趟4S店加了四个挡泥板，180块，顺便看了下前仓盖用力扣也难锁住的原因，是前仓拉手太紧。

另外昨天选车4S店教我车内功能按扭时才注意到，那个自动空调的屏显设计太***了，本来就小，位置偏下，角度还有点倾斜向下，我觉得很不方便看清屏显，行车时估计就更不方便去盯着看了。搞不懂设计时为什么不把这个屏弄成略微向上倾斜一点。

------------自动空调设成同时平吹和吹脚状态，风几乎全在下面，去4S店看了下说是正常的。关了两侧吹玻璃的风口，中间才有一点点风。不知道大家的是不是这样的啊？

在POLO三厢和凯越中纠结了很久，看中志俊的实用才下手的。不知道这车是不是像传说中一样皮实耐用，忐忑啊！

提车后再想办法上图喽！