22款卫士400w英国之宝音响改装哈曼卡顿12喇叭
心血来潮之路虎音响改装
刚提卫士的时候，感觉英国之宝音响，比草根越野车山猫要好上几十倍。不过听着听着就不太满足了，最近一上头便萌发了改装音响的邪念。
网上浏览一下，得知卫士的改装有个700瓦英国之宝无损升级，依然利用原车喇叭，增加后置环绕和仪表台上的中置高中音喇叭，更换700w功放和加装DSP。这个改装的好处是可以在大屏上音响调节界面增加一个英国之宝的调节按键，但是需要在顶棚上开洞安装2个后置环绕喇叭。除了需要拆顶棚以外，最大的诟病就是依然使用装车的十个喇叭，你们不要以为英国之宝原装音响多么牛，其实原车的喇叭真的是很渣的，这是车界主机厂的通病，路虎也不例外。
而另一套方案则是全部更换原厂喇叭，采用其他品牌的后装喇叭，因为英国之宝是不提供后装市场的。这套方案的优点是更换原厂喇叭后音质可以有极大的提升，而且不用顶棚开洞之类的大动干戈。考虑再三，在花几乎相同价格的前提下，我选择了后者。
目前市场上大牌的后装喇叭，真假难辨，所以当我得知途虎养车和哈曼卡顿的合作关系，便定了一套哈曼卡顿的12喇叭改装套件，包括一台DPS调音器和四路功放。
刚提卫士的时候，感觉英国之宝音响，比草根越野车山猫要好上几十倍。不过听着听着就不太满足了，最近一上头便萌发了改装音响的邪念。
网上浏览一下，得知卫士的改装有个700瓦英国之宝无损升级，依然利用原车喇叭，增加后置环绕和仪表台上的中置高中音喇叭，更换700w功放和加装DSP。这个改装的好处是可以在大屏上音响调节界面增加一个英国之宝的调节按键，但是需要在顶棚上开洞安装2个后置环绕喇叭。除了需要拆顶棚以外，最大的诟病就是依然使用装车的十个喇叭，你们不要以为英国之宝原装音响多么牛，其实原车的喇叭真的是很渣的，这是车界主机厂的通病，路虎也不例外。
而另一套方案则是全部更换原厂喇叭，采用其他品牌的后装喇叭，因为英国之宝是不提供后装市场的。这套方案的优点是更换原厂喇叭后音质可以有极大的提升，而且不用顶棚开洞之类的大动干戈。考虑再三，在花几乎相同价格的前提下，我选择了后者。
目前市场上大牌的后装喇叭，真假难辨，所以当我得知途虎养车和哈曼卡顿的合作关系，便定了一套哈曼卡顿的12喇叭改装套件，包括一台DPS调音器和四路功放。
哈曼卡顿的12喇叭套装，加DSP六进八出调音器和四路功放
改装喇叭和原车喇叭的对比
卫士预留了中置高中音的位置。原车有一个用于SOS和人机对话的中音喇叭，但是没有接入音响系统，所以平时是没有中置发音的。增加了高中音的哈曼卡顿喇叭后，将原来的喇叭移动角落隐蔽处，这样原来的功能不受影响。
如果你想问效果如何，其实看看原车喇叭和改装喇叭的对比就应该知道答案了。
被路虎作为宣传亮点的大名鼎鼎的英国之宝，低音喇叭居然是这么轻薄，中音喇叭居然连个商标都懒得打上，实在是愧对车主们啊。
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