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发表于 2024-12-20 09:19:35

预售价11.88万?新款捷达VA7凉凉的节奏!#车圈聊热点#

 

      11.88万能选择的车型太多了,我为什么要选捷达?我觉得捷达这定价都能买辆配置不错的速腾了,而且捷达的品牌力度不行,目前全系销量一个月也就1万台,新产品上来还是一贯的“套娃”风格,没有进取和改变!定价还是一如既往的“蜜汁自信”,然后3个月后再降价,与其这么麻烦,不如一步到位,还能乘着热度打开知名度,3个月后热度也没了,本来抱有希望的准车主也被劝退,就只剩“凉凉”了!


      捷达品牌的成立我认为更多的是向上汽大众的斯科达靠齐,发展双品牌战略,但随着国产车的崛起,捷达和斯科达都被冷落了,尤其是斯科达几乎要“凉凉”了,年销量仅剩不到2万辆!

斯科达明锐pro

      这个时候上市捷达VA7,我觉得真的很需要勇气!
      捷达VA7,我的理解是,它的目标是低端市场,用来打击国产车,但是看预售款的配置,我觉得它连比亚迪秦L、海豹06都打不过,就连大众朗逸也够呛!可别像当初的斯科达一样,最后败的一塌糊涂。


比亚迪秦L

      11.88万的预售价很多车友说贵了,我觉得算比较正常的价格,毕竟像明锐这样几乎“凉凉”的车,顶配价格依然在12万,因为它的品牌价值还在。而且下面还有VA3,不可能把价格跟VA3重叠。


      但是配置没有秦L和海豹06高,没有国产车独有的360全景、L2辅助驾驶和“大沙发”等配置,只有最基础的自适应巡航,驾驶级别L0!唯一能抗打的就剩前麦弗逊、后五连杆独立悬挂和底盘调教了,11.88万的预售价我觉得是捷达VA7的次顶配的价格,顶配会卖到12.88万,与斯科达明锐重叠!


比亚迪秦L

      如果真是11.88万定价,我会考虑比亚迪秦L、海豹06,主要原因还是配置高,其实比亚迪的定价跟捷达比较相似,算是同价位重叠产品,但是空间很大、性价比更高,混动车型的用车成本也更低。

比亚迪秦L


 
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