自己的MK2 TTS大保养作业陆续更新。
6万公里大保养来了
先来一个全家福
下面是原厂点火线圈
原厂点火线圈
然后前后差速器油
差速器油前1L 后1L
四代hadlex 四驱油和四驱滤芯 ，这个结构完胜现款的MQB车型！拥有单独的滤芯结构。而且集成温度传感器等！正常换滤芯换油保养很少坏！反观MQB平台的已经减配了 滤芯和电机集成一起了而且故障率明显比PQ平台的高。所以老车的用料懂了吧！下面放上四驱油和四驱滤芯
电子四驱油
白色密封圈是一次性的
四驱滤芯全茂
很脏了
这是旧的四驱滤芯
安装新的四驱滤芯套装
下面是NGK火花塞编号1675
火花塞NGK1675
下面是正时套装：包含水泵，顶杯，皮带，惰轮。
更换费点时间但是也不是很难，其实这个套件到10万公里更换也没事。本人强迫症就提前换了。
更换费点时间但是也不是很难，其实这个套件到10万公里更换也没事。本人强迫症就提前换了。
正时套装
下面是外置汽油滤芯
外置汽油滤芯
下面是好不容易收到的几乎全新的 全打孔TTRS方向盘，本人平时开车比较猛容易出汗再加上感觉原车的有点细太滑了所以一不做二不休换更粗的方向盘很久了终于如愿以偿，手感贼棒。哈哈哈。
移植TTRS全打孔方向盘
TTRS方向盘细节1
TTRS方向盘细节2
TTRS方向盘细节3
下面就是发动机部分的易损件更换了
更换油水分离器，稍微有点渗油更换气门室盖总成，有人说为啥不单独换个垫子？要彻底解决这个问题其实建议更换总成，原因很简单年份旧了，气门室盖其实是有略微变形的，就算换了新垫子也不会很贴合往往开不了多久又不行了，还白白浪费了工时，本着一次性解决问题的态度一步到位最为稳妥。拆开盖子发动机状态非常好，点个赞。
更换油水分离器，稍微有点渗油更换气门室盖总成，有人说为啥不单独换个垫子？要彻底解决这个问题其实建议更换总成，原因很简单年份旧了，气门室盖其实是有略微变形的，就算换了新垫子也不会很贴合往往开不了多久又不行了，还白白浪费了工时，本着一次性解决问题的态度一步到位最为稳妥。拆开盖子发动机状态非常好，点个赞。
打开气门室盖总成更换。
然后顺道更换油水分离器和顶杯操作很简单就不发出来了。
今天更新结束，明天更新地盘修复过程。
今天更新结束，明天更新地盘修复过程。
[ 本帖最后由 无锡车友3568659 于 2020-04-12 21:15:08
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