关于ES9续航真实性问题，我自己也实测一段时间
首先申明一个，我不是什么厂家人员，也不是测试人员，也不是4S店人员。就一普通消费者。
我开车的风格就是该怎么开就怎么开，不会说刻意为了省油不开空调不踩油门溜车等等影响别人开车的行为。然后红绿灯起步绝不耽误后车，在路上坚决跟上主车流。
接下来就用图文和大家一起探讨续航相关问题吧。
背景是：端午节前一天，提前下班回家接家人出去吃饭。然后刚好是节假日前一天很多大学生返乡，各大交通主道都塞车。
我开车的风格就是该怎么开就怎么开，不会说刻意为了省油不开空调不踩油门溜车等等影响别人开车的行为。然后红绿灯起步绝不耽误后车，在路上坚决跟上主车流。
接下来就用图文和大家一起探讨续航相关问题吧。
背景是：端午节前一天，提前下班回家接家人出去吃饭。然后刚好是节假日前一天很多大学生返乡，各大交通主道都塞车。
选择好模式，节能，智电混动
出发前纯油续航213，纯电续航47公里
出行当日是端午假期前一天，返乡高峰，所以有点堵车。17公里开了42分钟，表显平均电耗18.6。纯油续航剩余213（出发时213），纯电续航33（出发前47）。17公里实际耗电14%；油耗为0。这个能耗我个人是比较满意的。
回家接完小朋友之后出来吃饭。23公里路程，用时50分钟，表显平均电耗17，油耗2.1L。剩余纯电续航15%（出发前33%），剩余纯油续航185km（出发前213）。换算一下就是纯电里程-18km，纯油续航-28km。这里就存在很大的争议了，我虽然设置了保电20%，但是23公里，用了18公里的电，剩余5公里即使用油28的续航油量也太夸张了吧。有专业的人员给我解答一下吗。
因为我们这边南方地区，所以，现在这种大热天，基本上车就要把空调开到最大，然后凉快之后再减风速和降温。满油满电实际就只能开800公里，大概就是1升油13公里左右。实话实说，虽然满足我日常用车需求，但是和宣传确实存在比较大的差距。
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