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发表于 2020-2-26 11:48:22

【家家众测】-百路达HUD抬头显示器测评

 


前言


大家好,很高兴参加众测论坛的活动。随着这几年汽车科技的发展,在新车上的高科技配置也越来越多,就像这个抬头显示器,受到了不少车主的喜爱,这是一项能够智能辅助驾驶的关键技术,同时也是汽车产业的未来发展方向。目前这项抬头显示器配置已经陆续遍布至不少10万级的车型上,而针对没有配备抬头显示器的车型,有必要去加装一个吗?对于爱捅咕的我怎么不心动,今天分享一下我安装的HUD,希望你会喜欢。

图片展示和测评


产品是黑色纸箱,包装印刷精美。开箱后,终于见到了Pilot HUD的主机,不过看着很有某款品牌路由器的既视感。包装内有 HUD主机、OBD连接线、底座、遥控器、说明书和一张物联网SIM卡。主机设计是一个倾斜的斜面,从侧面可以看到,上面是一块有机玻璃板,在使用中,应该是可以开合的,需要的信息将会投***这块板上。因为有多个平面,所以保护措施做的比较好,有机玻璃的两个平面,以及内的一个显示屏上,都有一层保护膜。背面有一个type-c的电源接口,而底部正中间的触点接口,其实是为了配套的行车记录仪准备的,这个套装里并不包含行车记录仪,如果需要,还得另行购买。另外,在底部有一个实体键,从说明书上看,是用来和遥控器配对用的。












遥控器是一个六键的设计,方向键、确认键和返回键,当然,每一个键在不同状态下,还有不同的功能,比如左键语音说话,右键上有个M的标识,也是模式切换键等等。安装是通过绑带绑到方向盘上,虽然并非车辆自带,但因为可以自定义,也方便按照用户需求来安装。



OBD电源线,其实在拿到产品前,看到介绍说是OBD供电,一直期待设备可以读取汽车电脑的数据,不过看到Type-C头后,就没有想法了,至少这台机子上,这些功能是无法实现了。而且后面还和客服再次确认,这个真的只是供电的作用。


底部还有设计两个卡槽的口,左边的是物联网SIM卡卡槽,右边的TF卡卡槽。


遥控器的位置其实比较尴尬,尝试了好几个地方,后来还是选择了大拇指上方的位置。这里握手的几率比较低,只有在打转向时,可能手会碰到,所以,也并不会影响驾驶。因为是直接扣紧的,遥控器在操作时不会因为按压而移位。但需要控制时,刚好大拇指移上就可以操作了。和设备配对比较简单,轻按设备底部的配对按键,然后随意按键触发下,就配对成功了。


底座是一个可吸附的橡胶底,是可以重复利用的,而主机安装应该就是直接卡在上面。简单看了下,觉得还是比较简单的。不过这个底座有一定的高起,对于部分车型中控中间有置物位置(凹陷)的,应该说比较合适,而如果是平面的,这个高起对于强迫症来说有点小小的不适应。









主页显示主要是时间、速度和天气,底下一排分别是设置、电话、音乐、行车记录仪、应用和导航。其实从这个布局上,已经可以大概的了解这款HUD产品的功能重点了,那就是导航。而这里设置其实和智能电视系统上的设置几乎一样,电话是通过手机蓝牙绑定了HUD就可以使用,这个比较简单,因为很多蓝牙音箱也有类似的功能;主页上的音乐是播放本地音乐,需要插上TF卡并存上自己喜欢的音乐才能播放;行车记录仪因为没有购买配套的,这里无法体验;应用是出厂预设的几个应用;导航内置的高德导航,相信用过高德的都比较清楚。

总结


我使用的这款百路达平时显示器采用的是显示屏和机器一体的设计,这样避免了传统的HUD投***风档玻璃,因为风挡玻璃贴膜就会出现重影的情况。总的使用还是满意的,外观设计炫酷,特别是设备开启的那瞬间,总觉得特别的帅。当然,也有些不足和值得改进的地方,开机速度有点慢,车速是通过GPS来显示的,进入隧道后,车速就无法显示,内置应用的更新,应用内提醒升级后无法安装。
感谢你们观看,下次再见


 
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