石家庄车友3487861 2017/01/01 21:42:17 发表在 沙发

手刹没放吗

石家庄车友3487861 2017/01/01 21:42:17 发表在 沙发

手刹没放吗

孝感车友7233794 2017/01/01 21:41:38 发表在 主楼

博越2.0手动智联版6档油门踩到底才上80码怎么回事？要到100码以上要怎么给油？

石家庄车友3487861 2017/01/01 21:42:17 发表在 沙发

手刹没放吗

itoluemc 2017/01/01 21:56:40 发表在 6楼

不能吧，我也是2.0手动的，6档只要1800转就到100了

itoluemc 2017/01/01 21:56:40 发表在 6楼

不能吧，我也是2.0手动的，6档只要1800转就到100了

风雨旅途 2017/01/01 22:03:24 发表在 9楼

是你换挡太靠前。六档都是超速档，是供你速度起来后省油用的如果提速请降档，如果是可以急加速，你可以三档破百，四档一百三四，五档到顶，六档巡航。。如果不是刻意急加速，可以适当档位加1.。六档真不是你这么用的。

请注意上车的动作 2017/01/01 22:07:35 发表在 11楼

一看就是新手，4挡或5挡上80，然后挂6挡

贺州车友0031589 2017/01/01 22:05:18 发表在 10楼

是在上坡吧兄弟，

huanwsy 2017/01/01 22:13:09 发表在 15楼

60就换6档？60时正常才4档刚换5档。你要是30挂6档估计半小时才能跑上100。

风雨旅途 2017/01/01 22:17:22 发表在 18楼

不是说六档跑不到一百以上。是你操作不对。。六档不能提供足够的扭矩来供你急加速。再说拉高速也不是你这种拉法，拉高速的本意是拉高转速，你应该在每个档位拉倒三四千转以上并保持五分钟，然后换入更高一档同样拉高转速。让每个档位都能在高转速下运转。 你六七十就挂上六档油门到底，那不是拉高速，那是憋发动机。有机会你降下两个档位油门到底试试。。在六档的低速情况下，你油门到底，转速也提不起来。

莆田车友1423404 2017/01/01 22:23:51 发表在 19楼

补充下，高档低速的开法，迟早都要来骂吉利的发动机破烂，完全就是毁车的开法，开的不爽，加速不快不说，积炭会很严重，燃烧不完全

风雨旅途 2017/01/01 22:36:44 发表在 24楼

虽然我没看过2.0的发动机参数，但对一般车来说普通行车换挡都要转速在两千出头换挡，才不会出现拖档现象并保持足够的顺畅。这里说的是提速过程，当然你减速就无需两千多转去减，而一般在一千四五百转的时候该降低一档了，以保持足够的扭矩。、像你说的是跑高速加速的情况下，要尽快的加速到一百公里，你应该除了一档可以稍微低转换挡外，从二档开始就要三千到四千转换挡，然后到达你需要的速度比如一百一二可能就到了五档了，如果先维持这个速度，然后就可以换到六档平稳行驶。如果你从一百公里的时速要继续急加速，比如临时需要急加速快速超车，可以直接降低到四档高转提速超车，如果仅仅一般性超车，可以降到五档再提速超车。 新手可以看着...

晟辰物流 2017/01/01 22:40:02 发表在 25楼

2.0手动智尚 2000转 是90和100中间 刚试了

晟辰物流 2017/01/01 23:00:45 发表在 30楼

6挡 2000转 90多不到100码

开国产长安的 2017/01/01 23:16:21 发表在 32楼

不是自动档，油门到底又不会自动降档，那么慢的速度挂六档，又不是大排量自然吸气发动机，你油门到底和油门三分之二根本没区别

晟辰物流 2017/01/01 23:20:46 发表在 33楼

我以前只开过自动和手动5挡的，也不是太了解6挡，一开始总是忘了还有一个6挡，现在基本都是80码后就上6挡了