自己动手更换刹车盘,片,平衡杆
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顶起车辆前先旋松轮子螺丝,然后再顶起来,拆掉螺帽,垫上砖头,轮胎放车下,保证安全最重要。
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原车刹车盘,盘被磨很深了
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淘的新盘,南方天合,原厂配件,车型V101老悦翔
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一套新片正反两面
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新的刹车盘,来个近照
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淘的金麒麟,据说不掉粉,拭目以待
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开始拆卸之前先认真看一下,再决定如何下手
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原厂原车刹车泵,先松2个螺丝(14的)然后再拆掉下面那个固定螺丝,就能把刹车钳上翻,然后把刹车片拿出来,再来关键一步,把活塞撬推进去,不然新片很难安装上。最后再把另外一个螺丝拆了,卸掉刹车泵才好拆刹车盘
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底板后面的上下2个螺丝是18的,发愁缺少工具,在工具箱里翻底朝天嘿找到一把18~21工具,开心
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拆掉刹车钳后,再用螺丝刀拆下盘上2个固定小螺丝,就能拿下刹车盘
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拆卸完毕后的样子
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新旧合照对比,表面标签字有点不一样,应该是车型年代久远,配件生产批次也不同了,还好尺码标准就好
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新旧刹车盘对比,尺码吻合
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拆下刹车片新旧对比,旧的还是很厚跟新的一样,算了,还是跟盘一整套一起换了
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换上新片,新盘
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装好刹车泵
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淘的平衡连接杆左右一对,原厂配件
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原厂配件标识,做工不错,应该是正品
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旧平衡杆,已经损坏,拆不下来,还好提早预知,淘一把大力钳以备不时之需,钳住后面不跑位,总算拆下来了
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17的
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平衡杆螺帽,新旧对比,原车的厚点,还是要用原车螺帽,不容易滑牙
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新旧对比,尺码标准
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拆出连接杆后,位置跑位很难装上,用千斤顶顶上然后再按撬点就能装好
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新盘,新片,新平衡杆
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查看底盘状况,发现中间那个机脚磨损比较大了,下次再淘个更换。
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安装完毕,轮胎落地,再次紧固螺帽,结束更换工程。开出去兜2圈,原来不平路面的咯噔咯噔声没有了,车子开着也感觉车身沉稳了。总算没白忙。
[ 本帖最后由 jjww1234 于 2019-07-07 08:28:37
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