点击:0 | 回复:105 马自达CX-5论坛 >  自费更换10颗大瓦螺丝
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发表于 2023-9-22 16:00:14

自费更换10颗大瓦螺丝

 

由于部分车友说我车好好的没事找事换螺丝,现在简单陈述一下换螺丝原因:
     9月中旬开车挂倒挡,车刚动就听见砰的一声,声音非常大,以为车轮把石头或者其他圆形东西压飞了发出来的,下车检查啥也没有!联想到前段时间那位17款车友他断螺丝前的所述,于是下定决心换螺丝!而且在等螺丝期间几乎不开车!
     15款2.5尊贵,8.5万公里,没钱换车准备继续服役,考虑大瓦螺丝潜在风险太大,今天一大早就去四儿子咨询螺丝预订和更换螺丝事宜!螺丝24一颗,工时400(开始要500,找了领导优惠100),密封胶98,预计一个周到货更换,早上去换下午可取车!
     今天联系4s,他说周内每天十点前订货,这次9.30号能到8颗螺丝,还差2颗,具体还无法确定到货日期!剩下的只能慢慢等了!
     10.7号再次联系4s询问情况,8号回复剩下2颗螺丝15号左右能到!
     15号联系店里说没到,第二天回复说19号到!
     20号一早就去店里,先放油拆油底壳,然后拆平衡轴,就露出了10颗大瓦螺丝,拆一颗旧的换一颗新的!上新的师傅用扭力扳手拧了很多遍,换完装平衡轴调正时链条是一个复杂过程,因为只拆油底壳不好对,对正时就用了一个多快俩小时!然后打胶密封油底壳!然后等半个小时胶干一下!10点到的,一直弄到下午五点!
          补充两点,①换完调正时链条很重要②油底壳打胶上螺丝要注意,我的就是过了几天发现漏油,又去拆开重新打胶!




油泵和平衡轴

平衡轴吧

十颗大瓦螺丝

里面还是挺干净的

调正时为了方便拆了一缸火花塞,8.5万公里的火花塞燃烧情况如图,感觉很不错!

左边8根是先到的22年产,标签发黄,右边是新到的2颗,23年产,标签也是正常的白色!made  in  japan

评论有人说四儿子螺丝是汽配城买来自己贴标签,我本来也觉得关键零件不可能这么干,其他非关键零件还有可能!此处应该可以说明是原厂!
螺丝240,工时400,密封胶97,清洗剂45,一共782!

[ 本帖最后由 开小车想大车 于 2023-11-29 09:35:42 编辑 ]
 
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