带你装逼带你飞,菲翔PK直升机。
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我一直对那些新鲜刺激的东西感兴趣,前不久抽中奖偶然得到一次体验直升机的机会。太开心了!!!谁知道我竟然嘴欠告诉了我妹子,我妹子也喜欢这种刺激的项目。这不,拿着分手来说事:你不让我上天我们就分手。没办法,这下只能当个看客了……
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约了下午一点半,预约的时候并没有特别提醒要准备什么,我提前查了查导航,路上要一个多小时,所以早早吃过午饭,开车出发咯!
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终于到了!!!
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▲在我看来,这直升机虽小但很帅!我对飞行有所了解,知道这机型一般不用于教学,都是买来作私人飞机的。我正这么想的时候,妹子突然说:“好帅!好帅!”……我还想呢,原来你也懂这个啊……她居然说:“飞行员好帅!”……擦,什么鬼
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▲不过话说回来,飞行员这么一穿是挺帅的,有气质!
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▲想要飞行,得先学习理论知识。半个小时的理论课主要介绍一下直升机的性能、操作之类的,还有飞行时候的一些注意事项。
我虽然不上去,听听挺有意思,妹子么,挺好学,东问西问一大堆,完了我问她,记住了么,她居然眼巴巴地看着我……你们懂得……我的内心是崩溃的……
我虽然不上去,听听挺有意思,妹子么,挺好学,东问西问一大堆,完了我问她,记住了么,她居然眼巴巴地看着我……你们懂得……我的内心是崩溃的……
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▲听他介绍了那么久,突然有种在4S听销售讲解车辆的画面在我脑海出现。不过还真像,从空间介绍到动力到载重量等等等等。所以突发奇想,把我家的菲翔和直升机做一个PK来比比!
首先是空间:
首先是空间:
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▲直升机的驾驶室是很小的,只能恰恰好容纳两个成年人,地面上双门轿跑的空间都比这大一点了。并且,培训的时候教练说,直升机对体重也是有限制的(可载重270kg),左舵和右舵的体重差不能太大,不然对起飞和飞行都是不利的(这时候我对妹子说:还好你不是个胖子……嘿嘿扑面而来的是她无情的白眼)反观菲翔,四门三厢,载重没有那么大的限制,在空间上的优势不要太大!
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▲纵然直升机空间小,也不能没有行李箱!嗯!这就是行李箱加机上全部储物空间!就是够放一包餐巾纸……总之在空间上,菲翔比直升机优势大太多
内饰部分:
内饰部分:
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▲这个门锁……嗯,这就是门锁,转一下,挂个绳,然后就没有然后了……反正飞起来不会自己滑开就行。菲翔车门不仅科技感更好,而且真皮包裹的档次明显比那块铁板高的多。开累了还能驾在车门上休息一下,岂不美哉~
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▲体验之前,我对直升机最大的疑问就是,密封的环境里怎么通风换气,妹子上天后我终于明白了,在空中让空气流通全靠这个换气口,一边一个,不能关。所以25度的天,在天上冷死啦!!风呼呼的往里进啊!但就是不能把口堵上啊!!吹得一个透心凉!!!
但是坐在车里,你想开几度就是几度,想吹多大的风就吹多大的风。还不够?车窗摇下来!瞬间让你变成“疯子”
但是坐在车里,你想开几度就是几度,想吹多大的风就吹多大的风。还不够?车窗摇下来!瞬间让你变成“疯子”
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▲你是不是和我一样,说起飞行器、飞机之类的,先对密密麻麻的操控台无语了。总之感觉飞行员就是一个字,牛逼啊!
是的呢!密密麻麻的仪表盘啊……高度表啊~飞速表啊~姿态仪啊~功率表啊~听起来好niubility啊~~不过在人家飞行员眼里,只要看指针在绿色的区域里表示安全就可以了...
▼然而菲翔的中控就简单了许多。而且最重要的是,我大菲翔的卫星导航!直升机没有!!要问直升机在空中如何定位,基本全靠眼睛看,返航的时候可以和地面联系!!!
是的呢!密密麻麻的仪表盘啊……高度表啊~飞速表啊~姿态仪啊~功率表啊~听起来好niubility啊~~不过在人家飞行员眼里,只要看指针在绿色的区域里表示安全就可以了...
▼然而菲翔的中控就简单了许多。而且最重要的是,我大菲翔的卫星导航!直升机没有!!要问直升机在空中如何定位,基本全靠眼睛看,返航的时候可以和地面联系!!!
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安全系数:
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▲空中飞行时常会碰到颠簸或转向的情况,直升机上的安全带五花大绑的样子,这安全系数应该很高了吧。下飞机的时候还要转一下才能解开,具体我不知道,总之飞行员说这装置是很保险的。
那么问题来了,飞机如果出事了,要怎么逃……直升机上没有降落伞,更不会有车上那样的安全气囊(那玩意儿在天上也木卵用啊),更没有战斗机那种弹射座椅……so?我要怎么逃?飞行员和我说,如果遇到飞入云层或者损坏的情况,你的反应时间只有8秒,那么8秒以后呢……挂了???
所以安全性方面:我宁可选择事后兴许能爬出来的,也不要直接自由落体挂了的……
油耗:
那么问题来了,飞机如果出事了,要怎么逃……直升机上没有降落伞,更不会有车上那样的安全气囊(那玩意儿在天上也木卵用啊),更没有战斗机那种弹射座椅……so?我要怎么逃?飞行员和我说,如果遇到飞入云层或者损坏的情况,你的反应时间只有8秒,那么8秒以后呢……挂了???
所以安全性方面:我宁可选择事后兴许能爬出来的,也不要直接自由落体挂了的……
油耗:
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▲本以为直升机因为载重的关系,能携带的燃油是有限的,可这个机型邮箱的容量是170L,对比我的菲翔……60L,我去,直升机的大多了!
但是对于油耗来说,直升机每小时耗油38L,也就是说,油箱加满只够飞4个小时,合下来400节,就是760公里左右。再看菲翔,百公里油耗在9个左右,也就在600公里左右,这么一对比就体现出了直升机的优势了!虽然油耗高,但是同样一箱油人家在短时间里面飞得更远!
速度:
但是对于油耗来说,直升机每小时耗油38L,也就是说,油箱加满只够飞4个小时,合下来400节,就是760公里左右。再看菲翔,百公里油耗在9个左右,也就在600公里左右,这么一对比就体现出了直升机的优势了!虽然油耗高,但是同样一箱油人家在短时间里面飞得更远!
速度:
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▲正常人的逻辑就是,直升机在天上飞,不管怎么样总比轿车快很多吧!但是听课的时候完全颠覆了我的认知!
直升机的最大速度大约是每小时130节,相当于240 km/h,我菲翔官方给出的最高时速有将近200 km/h,差别并不是很大,这也是让我没想到的!
直升机的最大速度大约是每小时130节,相当于240 km/h,我菲翔官方给出的最高时速有将近200 km/h,差别并不是很大,这也是让我没想到的!
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▲此外如果再加上我**到极致的定型尾翼,这速度肯定还要再更上一层楼啊。甚至我已经能够想象与飞机驰骋在平原的景象了!
不过说实话,其实速度差别还是有点大的。人家在天上自由自在,而我在下面却堵成狗!!!!能有40km/h就谢天谢地了!
速度这方面主动认怂!
噪音:
妹子去体验了才知道,原来直升机外部有多吵,驾驶室内就有多吵。简单搜了一下……你们自己体会……
不过说实话,其实速度差别还是有点大的。人家在天上自由自在,而我在下面却堵成狗!!!!能有40km/h就谢天谢地了!
速度这方面主动认怂!
噪音:
妹子去体验了才知道,原来直升机外部有多吵,驾驶室内就有多吵。简单搜了一下……你们自己体会……
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▲是的,就是这样……所以大家看到电影里飞行员戴耳机帅不帅?专业不专业?!那绝对是因为不带耳机早聋了!
之前看过一篇文章详细说菲翔风阻的,各种吹风阻很小,加上流线型的设计。开在高速上的噪音降到了完全可以接受的程度。
所以这一环节,菲翔胜!
比过了这些基本性能,接下来请看妹子为我们转播上天!!
之前看过一篇文章详细说菲翔风阻的,各种吹风阻很小,加上流线型的设计。开在高速上的噪音降到了完全可以接受的程度。
所以这一环节,菲翔胜!
比过了这些基本性能,接下来请看妹子为我们转播上天!!
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▲来张全景,这个视野开阔程度比地上跑的那些好太多了。甚至你都可以透过脚下看到景色!
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▲视野真是不错的!
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▲佘山——天马山——辰山植物园——青浦,能在直升机上感受这些景色肯定别有一番滋味!据说……佘山到青浦……只要5分钟……去掉返航的相同时间,其余时间就在天上转,爽死了!
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▲并且,她表示,“你看,任地面是否堵成狗,我在天上俯视一切,尽收眼底,时速120完全没问题!
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▲回航时速保持在90节,相当于140-150km/h,完全不怕被拍超速!
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那么问题来了,此刻在下面干巴巴等待着的我在干吗呢?
▼我当然不会轻易地狗带……哦不,我当然不会轻易地等待……妹子牛逼上了天,我在地上啪啪啪。
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那么问题来了,此刻在下面干巴巴等待着的我在干吗呢?
▼我当然不会轻易地狗带……哦不,我当然不会轻易地等待……妹子牛逼上了天,我在地上啪啪啪。
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▲我当然要抓住任何一个放松的机会留下这些精彩的瞬间啦!
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▲我大飞翔在飞行器面前决定站得稳(外观足够有气势哦~)!
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▲再来一张
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▲菲翔傲娇的尾部放飞机边上真是一点也不失色。
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▲这张是不是特别有感觉?《壮志凌云》了哈哈哈!(其实是可怜巴巴拜托工作人员给拍的……哭哭)
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▲开心地头也不回,一个劲和飞行员讲话!哼!留下证据了!
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▲此刻内心独白:
我在远处
45度仰望着你,
时不时还想。。。
打个飞机(原谅我有点污)
玩笑归玩笑,其实她飞出去的时候内心是挺担心的,生怕会出什么意外。只不过这个地方实在是太好玩了,逛着逛着就把她在天上飞的事给忘了。。
我在远处
45度仰望着你,
时不时还想。。。
打个飞机(原谅我有点污)
玩笑归玩笑,其实她飞出去的时候内心是挺担心的,生怕会出什么意外。只不过这个地方实在是太好玩了,逛着逛着就把她在天上飞的事给忘了。。
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▲飞行服,披在身上两个字!帅气!再配上一副墨镜,那简直就是宋仲基翻版迷倒万千少女的装扮啊!
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▲发动机,冷却液,风扇。。。和汽车的没啥两样,诶对了?玻璃清洗剂不知道有没有,当时疏忽了也没问着。
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▲不过这次逼也装过了,也体验过上天了。虽然隔了有好几天但还时不时的在和我嘚瑟。还和我炫耀在天上拍的照片自己做了张多重曝光,多有**……啧啧啧……算了不和这她一般计较。下次偷偷摸摸的自己再来玩一次,这东西一定得体验一下!
[ 本帖最后由 上海车友5adbol 于 2016-07-29 13:45:12
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