毒物重现江湖——晒晒我的96年极品收藏版美规蒙特罗V43!
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车子到手快一年了，在这一年里面不停的折腾，力争打造出一台自认为极品的爱车！时光飞逝，弯路也走了不少。过程是痛苦的，结局是完美的！通过折腾，对帕杰罗有了更深的了解。同时也给我带不少的欢乐和一班三菱粉的车友，在此感谢帮过我的车友和一直帮我诊断维修的修车师傅。车车到现在服役了二十年，到今天为止总里程为240600英里（折合396990公里）在我手上从未出过大小问题，更不要说是半路掉链子。这一年中也说不上是修车，准确得说是大保养，以养代修！正如之家的--张梁记,同样花了24万去保养一台奔驰G远赴无人区。而我非常幸运，只花了三万左右去保养一台20年左右的老山猫。好了，文笔不好，反正文字表达不出我对山猫的情怀。发图片供大家欣赏！
左前45度！
正前方！霸气
右前45度
右侧面
左侧面
左后45度！
正后方！优雅
右后45度！
历经二十年的仪表台光洁如新！
历经二十年的仪表台光洁如新！
历经二十年的仪表台光洁如新！
全车真皮座椅除了表面有自然磨损，一切完好！支撑性和包襄性非常的舒服！
全车真皮座椅除了表面有自然磨损，一切完好！支撑性和包襄性非常的舒服！
全车真皮座椅除了表面有自然磨损，一切完好！支撑性和包襄性非常的舒服！
三菱航空灯开关！名字DIY的
天窗开关，同样是二十年前的产物！
副标台也有豪车的感觉！
三菱的球型表，本人大爱！指南针，温度，油压，电压一目了然。个人觉得这才是越野车该有的气质。
这图也不用介绍了，是三菱粉都知道.三菱的独门技术，第一代超选四驱而且是机械四驱，耐用性和可靠性可见一斑！要知道这同样是三菱二十年前的技术。
原车工具一件不少！大爱。
最后大鹏展翅！天色已晚，水平有限，拍不出该有的气质！
大爱的腰线！
大爱的腰线！
三菱！从小时候就结下的情缘。
帕杰罗！经典传承。
改装篇——犀牛九段可调避震2寸升高套件。17寸0值轮圈配上固铂ST MAXX轮胎。
改装篇——IPF 930射灯。黄光，高低可调带原装线束！日本直邮，二手的。
改装篇——竞技侧杠。直接与车身大梁连接，遇到高强度越野时也不至于损坏车壳变型！
改装篇——本土版中网。
改装篇——本土版尾梯。质量杠杠的，材质厚度是国内的两倍。
改装篇——TJM前杠。看图不说话，可遇不可求的东西！比原厂前杠轻多了。
改装篇——TJM前杠。看图不说话，可遇不可求的东西！比原厂前杠轻多了。
改装篇——涉水喉。玩水利器！
改装篇——刹车碟。
改装篇——刹车碟。
使用了二十年还是金黄金黄的！还得要感谢前车主的精心保养啊。
洗洗更健康！
波箱滤网保养中。
波箱滤网保养中。
缸盖组装中。一齐按原厂标准力度修复！
这就是专业，这就是专注！
这就是专业，这就是专注！
最后，一齐按原厂的电脑数据修复。
肇庆车友1322175 2016/06/19 07:22:29 发表在 15楼
哇，楼主系米去陈田买件个
绝对无尼回事！
淮南车友2140216 2016/06/19 12:05:31 发表在 19楼
好车阿'恢复青春之后'又可以在服役十年'
能不能继续服役就看ZF了！
深圳车友0020203 2016/06/19 19:05:21 发表在 20楼
你这前杠一副黑老大的样
你指的是霸气吗？
广州车友5489166 2016/06/19 22:30:32 发表在 21楼
老乡赞一个
感谢老乡支持！
淮南车友2140216 2016/06/20 08:09:13 发表在 25楼
只要能年审'就可以继续开'就算黄标也无所谓'越野车在市区反而不方便'买这个车没有几个市区里用的'都是长途
前辈正解！
淮南车友2140216 2016/06/20 10:42:15 发表在 27楼
我也很喜欢老车'我现在自己开的就是06年的老车'车况各方面都还不错'只要细心爱护'是可以延长车子服役时间的
06年年轻得很！
长沙车友4274594 2016/06/21 00:10:40 发表在 35楼
没有被强制报废吗？
暂时还末至于那样。如果强制报废跟抢有啥分別呢？
anliwei007 2016/06/21 00:19:01 发表在 38楼
车不错，我的是2030D 你车夏天开空调怠速高温吗？
怠速稳定，水温正常，空调冻人！
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