痛并快乐！24万公里，该来的会来，该改的要改！
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先来侧面紧凑照，标准运动男孩！
13款XT，第8年，237000公里，应该是跑的比较多了！
13款XT，第8年，237000公里，应该是跑的比较多了！
8年的老森，还是那么精致，那是因为我待他如兄弟！爱车之人应该能理解吧！
碳纤维方向盘，大屏车机，倒模音响中控三件套佩奇！
碳纤维方向盘，大屏车机，倒模音响中控三件套佩奇！
仪表，237083公里总里程，A里程8166，离小保养差1844公里，一直坚持10000公里左右保养的标准。
愚人节，给了我惊喜，水箱漏了！（第一次在路上掉链子了，也许他知道我有其他安排，所以用爆水箱来配合我，哈哈哈）
被群里车友说中了，8年左右，水箱漏的概率很高，我还不信，结果真的会来的总会来，虽迟但到！
重点说一下具体情况，给车友们借鉴！
1，本人习惯开车前转车一圈，简单检查，并没有发现有漏液情况，车位下面很干净！
2，突然发现这几天，水温灯灭的比原来快，我车有机油温度显现，原来一般机油温度达到40度，蓝灯灭，最近几天基本35度蓝灯就灭了，当时觉得可能是气温上升，也提高了水温，导致这个情况，所以没有太注意，其他一切正常，仪表没有任何提示。
3,4月2号上班，开车20分钟，上了快速到，时速上100，突然发动机提示温度过高（第一次），马上减速，靠边停安全岛，等一小会，熄火！此时也无任何异常，特意停车前看了下机油温度在90度。此时脑子里就在想是什么情况呢？？？
4，下车看一圈，无碰撞，但机头下面有两滴新鲜液体，感觉不好了，开机舱，果然，风扇下部有液体，看防冻液空了，第一感觉可能是水管老化漏了。
5，联系陈工（原4S技术主管，现在创业），答复也是防冻液漏，可能水管老化，或水箱漏了，中奖了！
被群里车友说中了，8年左右，水箱漏的概率很高，我还不信，结果真的会来的总会来，虽迟但到！
重点说一下具体情况，给车友们借鉴！
1，本人习惯开车前转车一圈，简单检查，并没有发现有漏液情况，车位下面很干净！
2，突然发现这几天，水温灯灭的比原来快，我车有机油温度显现，原来一般机油温度达到40度，蓝灯灭，最近几天基本35度蓝灯就灭了，当时觉得可能是气温上升，也提高了水温，导致这个情况，所以没有太注意，其他一切正常，仪表没有任何提示。
3,4月2号上班，开车20分钟，上了快速到，时速上100，突然发动机提示温度过高（第一次），马上减速，靠边停安全岛，等一小会，熄火！此时也无任何异常，特意停车前看了下机油温度在90度。此时脑子里就在想是什么情况呢？？？
4，下车看一圈，无碰撞，但机头下面有两滴新鲜液体，感觉不好了，开机舱，果然，风扇下部有液体，看防冻液空了，第一感觉可能是水管老化漏了。
5，联系陈工（原4S技术主管，现在创业），答复也是防冻液漏，可能水管老化，或水箱漏了，中奖了！
拖车到店，开始检查！
提醒：高温有不建议继续行驶，有条件一定板车，到店检查。（此时你只要一个保险公司电话就搞定了，平安50公里免费）
高温行驶可能造成1、气缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜降低润滑性能，加速机件的磨损；2、气缸中的活塞和活塞环因温度过高而膨胀破坏配合间隙，造成磨损阻力增加，严重时可能发生咬死现象；3、发动机运行温度过高，吸入可燃混合气热膨胀，进入发动机的混合气数量减少，导致发动机功率下降
提醒：高温有不建议继续行驶，有条件一定板车，到店检查。（此时你只要一个保险公司电话就搞定了，平安50公里免费）
高温行驶可能造成1、气缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜降低润滑性能，加速机件的磨损；2、气缸中的活塞和活塞环因温度过高而膨胀破坏配合间隙，造成磨损阻力增加，严重时可能发生咬死现象；3、发动机运行温度过高，吸入可燃混合气热膨胀，进入发动机的混合气数量减少，导致发动机功率下降
订货原厂水箱，周边有仓库，但疫情影响，只能物流，还好第二天下午就到了，也算没耽误事，因为等水箱的时间也有很多事要做！
1，间隔87000公里了，更换变速箱油（第三锅了），前后差速器油（第三锅）。原计划这次要间隔10万公里换变速箱油的，但是车间反馈次变速箱阀体容易坏，有的10万公里内就坏，有的十几万公里，我目前23万多公里，但是换了2次油，自我觉得可能和换油有点关系，所以提前一点，希望能延长阀体的使用时间。
2，重点工程更换减震器，KYB蓝桶上车！
3，更换车门限位器（车门没有阻尼）
1，间隔87000公里了，更换变速箱油（第三锅了），前后差速器油（第三锅）。原计划这次要间隔10万公里换变速箱油的，但是车间反馈次变速箱阀体容易坏，有的10万公里内就坏，有的十几万公里，我目前23万多公里，但是换了2次油，自我觉得可能和换油有点关系，所以提前一点，希望能延长阀体的使用时间。
2，重点工程更换减震器，KYB蓝桶上车！
3，更换车门限位器（车门没有阻尼）
货是自己订的，某网正好货到，比平时便宜了800元，价格也算合适，就下手了。这货在我购物车躺了2年了，也是种草很久！
原厂减震质量真的很好，是萨克斯代工的，用了237000公里，没有漏油，可能有少许衰减！毕竟开车感觉没有新车时的整体感和韧劲！
进口货，做过不错！
这个颜色也喜欢，淡淡的蓝！
尺寸和原厂一样，担心会降低车高，这下放心了！
安装前测量，前高76，后面79！
安装后数据不变，实测！
轮胎是将军轮胎HT5，639一只，还有送保养券，很实惠的货，三年前换过一对，价格800多，用了12万公里，现在换到后胎了，还能用几万公里。此轮胎侧重排水，静音，胎纹比一般公路胎大，可以应付普通非铺装路面！
安装后数据不变，实测！
轮胎是将军轮胎HT5，639一只，还有送保养券，很实惠的货，三年前换过一对，价格800多，用了12万公里，现在换到后胎了，还能用几万公里。此轮胎侧重排水，静音，胎纹比一般公路胎大，可以应付普通非铺装路面！
配原厂弹簧，专用工具拆卸，安装！
顺便清洗防尘套！细心的工作态度！
后面已上车
左前！刹车盘换过了，不带防锈所以不太好看，下次换的代防锈涂层的！
右前，看着也舒服！
后门限位器2个，都是原厂件，贵是贵点！
换上了，必须拆车门！
恢复车门正常状态！
恢复车门正常状态！
变速箱放油，颜色还是可以的，这锅用了86700公里，手册要求好像是4万公里换油，换不换你们自己看吧！
上油，我一直坚持重力换油，陈工也是建议重力换油，重力换油8升左右，循环机12升至少。那种换油效果好大家自己看吧！
XT的变速箱油和自吸不一样，要求更高，因为变速箱也是强化的！所以我一直坚持用原厂变速箱油！
XT的变速箱油和自吸不一样，要求更高，因为变速箱也是强化的！所以我一直坚持用原厂变速箱油！
后差速器油，这油品和新油感觉没啥区别，所以86700公里换差速器油是有点浪费的，这个油我以后一定是至少10万公里的间隔换！
前差速器油，虽然差速器油不贵，但是能省点也好
全部搞定后，做定位，毕竟换了减震器，原厂数据还是要恢复下，避免吃胎，然后是路试，看有没有跑偏，方向盘准不准，一切搞定！
陈工的店（原4S的技术主管，自己创业了），必须要感谢，我们车友的福音啊！
理论知识，实操技术，个人颜值，为人处世都在线的年轻人！
理论知识，实操技术，个人颜值，为人处世都在线的年轻人！
大家看的也辛苦了，来杯明前白茶，放松下！
目前行驶了100多公里，基本是城市路面，高架，快速道，部分水泥坑洼路，对比感受如下！
1，底盘紧凑感和整体性更好了
2，轮胎的贴地感稍微增强，就像换了双薄底的运动鞋，路面反馈更细腻，
3，铺装柏油路面和原厂减震差不多，过小减速带是稍代弹性，不会有多余弹跳，不会那么直接的哐哐哐
4，过弯侧倾是明显改善，比原厂好了至少一个级别，不管是高速湾还是低速湾，支撑性明显改善（肉眼可见）
5，高速变道那是一个稳重，不会有明显左右摇晃的感觉
6，刹车点头明显改善，比原厂提升一个档次，车身姿态稳
总体来说，操控稳定性，侧倾控制和车身姿态控制明显提升，虑震和舒适度提升一点点不明显，菲铺装路面舒适性和驾控比原厂也有提升。
网上有评价说感觉像换了个车，这个评价可能是基于他原来的减震器实在是太差了，所以有这么明显的对比感。我们森的原厂减震系统还是不错的，至少在原厂配件来说还是可以的。
总结是一款有性价比的产品，毕竟价格只比原厂稍贵一点，基本符合我的预期，稍微提高操控性能，偏运动的设定！
花钱心痛啊，但小森恢复了，还略有提升，自我满足一下吧！
补充说明一下为什么水箱漏了没有及时发现，因为水箱是上部开裂，在没有压力的情况下，不会自然低落，所以停车位没有液体，只有在发动的时候才会飚出来，也就是每次都是在开车路上漏掉了，如果我及时查看防冻液壶的液位，是应该可以发现的，所以各位车主也知晓！
1，底盘紧凑感和整体性更好了
2，轮胎的贴地感稍微增强，就像换了双薄底的运动鞋，路面反馈更细腻，
3，铺装柏油路面和原厂减震差不多，过小减速带是稍代弹性，不会有多余弹跳，不会那么直接的哐哐哐
4，过弯侧倾是明显改善，比原厂好了至少一个级别，不管是高速湾还是低速湾，支撑性明显改善（肉眼可见）
5，高速变道那是一个稳重，不会有明显左右摇晃的感觉
6，刹车点头明显改善，比原厂提升一个档次，车身姿态稳
总体来说，操控稳定性，侧倾控制和车身姿态控制明显提升，虑震和舒适度提升一点点不明显，菲铺装路面舒适性和驾控比原厂也有提升。
网上有评价说感觉像换了个车，这个评价可能是基于他原来的减震器实在是太差了，所以有这么明显的对比感。我们森的原厂减震系统还是不错的，至少在原厂配件来说还是可以的。
总结是一款有性价比的产品，毕竟价格只比原厂稍贵一点，基本符合我的预期，稍微提高操控性能，偏运动的设定！
花钱心痛啊，但小森恢复了，还略有提升，自我满足一下吧！
补充说明一下为什么水箱漏了没有及时发现，因为水箱是上部开裂，在没有压力的情况下，不会自然低落，所以停车位没有液体，只有在发动的时候才会飚出来，也就是每次都是在开车路上漏掉了，如果我及时查看防冻液壶的液位，是应该可以发现的，所以各位车主也知晓！
[ 本帖最后由 愚夫大智 于 2022-04-07 08:11:26
编辑 ]
你这个情况没遇到过啊，论坛有车友遇到三灯同时亮的，说是油品问题居多，换油，消故障码就好了。具体可以找专业人士检查下
杭州车友5942327 2022/04/13 00:01:49 发表在 39楼
同款森林人，我跑了11万多公里，但是30-40码加油门，车抖动不知道什么原因
火花塞可能某一个出问题导致一缸工作不良，点火线圈某一个出导致一缸不良，变速箱电磁阀问题也可能引起抖动顿挫。
截止2023年9月19日，今天的里程269879公里，这段期间没有大的动作，就是常规养护，又做了一次内部深度清洗积碳，效果明显。然后空调蒸发箱漏了，无奈只好更换。又升级了四个轮拱内隔音，降低轮胎噪音，感觉不是很明显，心理舒服点吧。其他状态都很好。
最近喜欢看看新车X5,途锐，新普拉多，心理有点小冲动，马上又被理智压了下来。已经过了冲动消费的年纪，特别在这样的经济环境下，非必要不支出了。
今年是很难，感觉都没那么顺利。坚持吧，小森也坚持下去吧！那天真的换车了，估计也不会把他卖掉！
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