说点CX-8的那点事。。。。。。
作为一款离我们最近的马自达中大型SUV，他的一举一动也得到大家关注，所以这个帖子会不断更新这款车的最新信息。先说说国产的信息吧，这个不用犹豫，国产是铁定的了，长马生产，具体时间在明年第三季度，预计的上市时间在9月份，我个人猜想会像昂克塞拉和新CX-5一样的路线，上市日期走2.14、9.21等这样的路子。
所以至少明年十一应该会提到车。这里说个小故事，真实性我不做表态，据说日方人员看汉兰达卖的那么火也是相当眼红，所以也有点开窍了，在刚开发完CX-8后就马上导入国内进行适配，长马的研发中心还是挺给力的，动作也很快，日方人员表扬长马研发中心是海外研发中心力量相对较好的。所以CX-8作为长马明年重要一步，是要打好这一枪。而且日后长马作为生产基地，生产的CX-8还要返销东南亚呢。
目前的信息正如大家所想，发动机是蓝天一代的2.5自吸，至于2.5T几率不大，至于价格，其实现在完全没有定，只有内部意向是24万左右起步，不过不要被这个价格吓倒，毕竟现在都是虚的，最后的市场定价应该比这个低，毕竟还要参考诸如汉兰达等竞争对手的价格，所以我不负责任的说，起步价格会在23万多，如果是2.5T会接近30万，全系6座，可能日后会选装7座。配置嘛，日本有的，国产基本能有个95%吧，有一些个别的是日本本土独占的配置，咱这比不了，比如i-DM这样的东西。其他信息会持续跟进。这两天在搞新阿特兹的信息，所以一段时间也没来这里。
最后，就是一马始终都没有CX-9的引进意向，所以我劝大家不要等了，至少CX-8更靠谱一点。至于CX-3，日方说国产可以啊，得月销量5000台，长马说一边去，所以就变成目前进口试试水，卖一台是一台，怎么说呢，讲究品质的小女生自己一个人开，CX-3还挺好的，好像有点说偏了，哈哈。
所以至少明年十一应该会提到车。这里说个小故事，真实性我不做表态，据说日方人员看汉兰达卖的那么火也是相当眼红，所以也有点开窍了，在刚开发完CX-8后就马上导入国内进行适配，长马的研发中心还是挺给力的，动作也很快，日方人员表扬长马研发中心是海外研发中心力量相对较好的。所以CX-8作为长马明年重要一步，是要打好这一枪。而且日后长马作为生产基地，生产的CX-8还要返销东南亚呢。
目前的信息正如大家所想，发动机是蓝天一代的2.5自吸，至于2.5T几率不大，至于价格，其实现在完全没有定，只有内部意向是24万左右起步，不过不要被这个价格吓倒，毕竟现在都是虚的，最后的市场定价应该比这个低，毕竟还要参考诸如汉兰达等竞争对手的价格，所以我不负责任的说，起步价格会在23万多，如果是2.5T会接近30万，全系6座，可能日后会选装7座。配置嘛，日本有的，国产基本能有个95%吧，有一些个别的是日本本土独占的配置，咱这比不了，比如i-DM这样的东西。其他信息会持续跟进。这两天在搞新阿特兹的信息，所以一段时间也没来这里。
最后，就是一马始终都没有CX-9的引进意向，所以我劝大家不要等了，至少CX-8更靠谱一点。至于CX-3，日方说国产可以啊，得月销量5000台，长马说一边去，所以就变成目前进口试试水，卖一台是一台，怎么说呢，讲究品质的小女生自己一个人开，CX-3还挺好的，好像有点说偏了，哈哈。
[ 本帖最后由 amethy 于 2018-02-27 14:36:06
编辑 ]
分享到：
福州车友2548445 2017/11/25 22:41:59 发表在 18楼
起步都这么高，那肯定就是22.98起了
不要低估马自达的起价能力
柳州车友6561510 2017/11/25 22:25:43 发表在 17楼
有没有可能先进口试水呢ＣＸ8?
没可能，去年底国产化工作就已经悄悄开始了
|
|
