我的伊兰特是去年六月卖的二手车，买来时大灯跟雾灯即旧又脏，就全换了新的总成，上周将新大灯拆下来，亲自动手装了无损双光透镜，看了闲置在旧大灯，想着把它复新下，以备旧物再用。

有了想法就开始实施。先是在淘宝拍了两个大灯灯罩，一个30块大洋，两个加运费共花去了我的80块币币，心疼地。（购物记录如下，非广告，淘宝就那一家卖的，也没必要广告）昨天，也就是周日上午就收到货，正好乘周日空闲，下午就抽时间开始施工。

对于换灯罩，由于上次安装透镜亲自动手拆过大灯，所以在心理上就没有什么负担，感觉可以随手而来，工具就准备了个平板改锥和热风枪

看，这次用的热风枪挺新的吧，上次装透镜，由于拍的热风枪没到手，心急着就借了把，这次从操旧业就得用自己的工具。

本人是个急性子，想啥就做啥，老是丢三落四，看这次就又少下了，灯拆到中途才想着之后得缴份作业，才想起要拍照，已经晚了半截。先看看我的旧大灯，没原图只有借用下别人的，做过参照我的有过之而无不及，从拆下来的灯罩就可以想到旧大灯的样子。

取大灯很容易，拔掉后面的大灯插头和转向灯插头，取上大灯上部的固紧螺母，就可以完美取下。

之后就是用热风枪给大灯加热，主要加热部分是灯壳与灯罩间的接合部位同。先从大灯的尖头做为起点，加热尖头及相邻两边（大概１５ＣＭ区域），烤热后（大约４－５分钟），用平板改锥将灯壳上的卡子翘起，未加热前千万不敢翘哦，下来就是关键，把锥插入大灯尖端罩与壳的接合处，插入插入慢慢插入，再轻轻翘，使两者慢慢脱开一点缝，之后用两手用力扳（改锥不要拔出来），用力用力，这时你会发现缝越开越，可以停手歇息一下了：再拿起热风枪再继续沿开的缝继续往下烤，两边同时进行，壳有些软后，再重复之前动作，先用改锥挑开卡扣，再用两手往开扳，开张部位起越开越大：再继续烤，扳。大概重复４－５次就能完全达到罩、壳分离。看看扳下来的旧灯罩，脏吗

对比下新旧灯罩

将拆下的灯碗装在新灯罩内

接下来清理旧灯壳糟内的旧胶，用热风枪将蛇胶烤稀，用平板改锥刮，再烤，再刮，很容易就清理得干干净净

看我清理得干净不

旧灯碗有些烧坏，不过还得用啊，装里面看不出来

在拆第二个大灯时，发现用的不是蛇胶，乳白色的一层，没有粘性，加热挑开卡扣一扳就开来了，很容易，这种胶可能就是７０３胶吧，拆下来不用加热，一刮就能清理干净。

下来就是细活，封灯罩，买灯罩时，老板送了两瓶７０３胶，鉴于拆灯时感觉蛇胶粘性强，就没用７０３，用的是上次改透镜时用剩下的蛇胶，一盒上次封了两个大灯，这次又封了俩大灯，还剩半盘，挺实用的。

下来给灯壳糟内填蛇胶，将蛇胶稍拉细，然后填进去，基本要填满，这样才能达到百分百不漏水

填满后用热风枪烤，将充填的蛇胶用枪农机慢慢转着烤，得烤好好一阵才行，将胶烤热后，会看到胶上有光泽，用手指点下，很粘手，拿起阗好灯碗的灯罩，对好糟跟卡扣后，慢慢盒在一起，再检查下上下吻合度，百分百对上了就用办压合，先两头，再中间，压的过程中将卡扣一个一个扣上，都扣上后就完工ＯＫ。

旧灯罩ＰＫ焕然一新的大灯总成

作业完成，祝各位车友工作顺利，身体健康，马年发大财！