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发表于 2024-12-31 22:25:59

【in航空冰】别克亮出“杀手锏”之昂科威S,性价比直接拉满!

 

最近汽车圈真是热闹得很,新能源车搞得燃油车价格直接“跌冒烟了”。

别克这波操作直接把我看愣了,昂科威S够狠,直接优惠6.5万。作为一个老司机,我得给大家好好说道说道这两款车。




聊聊昂科威S这台“实力派”


重点试驾了2.0T版本的GS四驱运动型,这台237马力的发动机配上9AT变速箱,动力响应真的没话说。

低扭表现特别出色,中高速超车时动力储备也很充足。

虽然1.5T版本的211马力日常用也够了,但要我选,还是更推荐2.0T版本。

最让我佩服的是昂科威S的底盘调校。

过减速带或者遇到坑洼路面时,整个底盘展现出来的质感,比很多日系车都强。

方向盘特别聪明,城市里开轻巧灵活,上了高速就变得沉稳,随速助力做得相当线性。

急转弯时悬挂系统能很快稳住车身,侧倾控制得也不错。




不过我得实话实说,昂科威S也有需要改进的地方。

后排座椅太直,中间没有头枕,再加上中央地台偏高,这几点确实影响了后排乘坐体验。

刹车踏板偏硬,不够线性,9AT变速箱降档时偶尔会有点顿挫感。

隔音总体不错,就是GS版本用的20寸轮毂会带来一些胎噪,要是换成18寸的话应该会更安静。



从整体性价比来看,昂科威S确实香喷喷


昂科威S顶配现在18.5万就能拿下,精英版本更是只要15万出头,这价格放在以前真是想都不敢想。



作为一个老司机,还真没见过合资品牌这么“豁得出去”的。不过对消费者来说,这确实是个好机会。动力强、配置高、品控好,这价位确实很难找到比这更均衡的选择了。

[ 本帖最后由 capt_maverick_航空冰 于 2024-12-31 22:45:06 编辑 ]
 
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