我的实用型伙伴




换掉开了几年的城市SUV,提回25款哈弗H5已两个多月,跑了三千多公里,我对它也算摸得门儿清。当初换车,全因旧车太娇气——想去野外钓鱼,装备都塞不下,遇点烂路就担心底盘磕碰。所以选车时,通过性和空间是我的硬指标,对比一圈后,刚上市的25款哈弗H5刚好符合需求,试驾几次感觉不错,谈妥价格和赠品就入手了。
换车后最直观的感受就是出行太方便。前阵和朋友去远郊水库钓鱼,后半段全是砂石路。以前开城市SUV走这种路,石子打底盘的声音听得我心慌,如今这台大五的非承载车身给足信心,底盘扎实得很,车身硬挺不发飘。2.0T动力也靠谱,满载四个成年人加一后备箱渔具,跑起来依旧有劲。
不少人说它内饰素,设计没亮点,这点我承认,确实不如之前的车精致。但对我来说这是优点:出去玩鞋带泥水、渔具随便扔,压根不心疼。要是换成真皮座椅和钢琴烤漆,反倒得小心翼翼伺候,没了游玩的乐趣。
它的车机屏幕不算大,好在系统反应快,导航、音乐这些常用功能都流畅,对我而言完全够用。这台务实的硬派SUV,刚好戳中了我的用车需求。
换车后最直观的感受就是出行太方便。前阵和朋友去远郊水库钓鱼,后半段全是砂石路。以前开城市SUV走这种路,石子打底盘的声音听得我心慌,如今这台大五的非承载车身给足信心,底盘扎实得很,车身硬挺不发飘。2.0T动力也靠谱,满载四个成年人加一后备箱渔具,跑起来依旧有劲。
不少人说它内饰素,设计没亮点,这点我承认,确实不如之前的车精致。但对我来说这是优点:出去玩鞋带泥水、渔具随便扔,压根不心疼。要是换成真皮座椅和钢琴烤漆,反倒得小心翼翼伺候,没了游玩的乐趣。
它的车机屏幕不算大,好在系统反应快,导航、音乐这些常用功能都流畅,对我而言完全够用。这台务实的硬派SUV,刚好戳中了我的用车需求。
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