点击:0 | 回复:177 荣威W5论坛 >  我和大五的故事(春节篇)12、28楼有更新
20
只看楼主 收藏本帖
发表于 2012-1-31 15:53:45
一体脚垫,用着不错



 
发表于 2012-2-1 09:08:16
引用:
原帖由 一辈子平安是福 于 2012-01-31 19:04 发表在 43新窗口中打开引用楼层
挂四驱在高速上可以跑110公里的时速吗?如果可以,真的太好了!论坛里讲大五挂4H铺装路面时速不能超过80,请楼主回复一下,对大五强烈关注中!
可以的,你看下图片,当时我夫人开车,路上有雪,我照了张pp,只是没有照到左侧仪表屏,4h显示在那个屏上


 
发表于 2012-2-1 09:11:54
引用:
原帖由 姜军ABC 于 2012-01-31 20:51 发表在 44新窗口中打开引用楼层
定速巡航好用吗?油耗怎么样?
定速巡航好用,我用过n次了,油耗以前汇报过,在3:3:4(山路、市区、高速)状态下11.3到11.5,纯高速9.8个。现在车开了2639公里,我还会关注实际油耗并及时汇报给大家
 
发表于 2012-2-1 09:13:33
引用:
原帖由 一辈子平安是福 于 2012-01-31 19:04 发表在 43新窗口中打开引用楼层
挂四驱在高速上可以跑110公里的时速吗?如果可以,真的太好了!论坛里讲大五挂4H铺装路面时速不能超过80,请楼主回复一下,对大五强烈关注中!

不超过80是指在2H转4H过程中不能高于80,要在80以下操作
 
发表于 2012-2-1 09:18:50

感谢版主给予版内置顶,我会及时更新用车情况的。

 
发表于 2012-2-1 09:32:49
引用:
原帖由 华夏地理 于 2012-02-01 09:20 发表在 49新窗口中打开引用楼层
时速110公里时,四驱模式自动解除!呵呵。

您试过吗,我当时可是真的跑到那个速度,不过没有自动解除,是手动解除的,要不是我没有跑到110吗

看来只能下一次认真测试一下,一定照到照片,给大家一个真实的状况

 
发表于 2012-2-1 20:00:41
引用:
原帖由 姜军ABC 于 2012-02-01 19:09 发表在 51新窗口中打开引用楼层
谢谢兄弟


不谢,我只是告诉你真实的东西,希望能给你一点借鉴

 

 
发表于 2012-2-2 19:49:28
引用:
原帖由 eeyoreql 于 2012-02-02 14:00 发表在 56新窗口中打开引用楼层
本人也是新手,最近在学习,好像有看到说4H模式下高速转弯轻则容易损伤变速箱重则导致侧翻,似乎是因为4驱平击分配了动力,车轮不会打滑造成的。有专业的朋友给讲讲
我之前干过5年修理工,吉普2020的四驱结构应该和w5类同,也就是当你挂上4h(高速)时,四个轮子都正常输出动力,并且前后桥都应有差速器(没有的话1.方向会很重无法转动2.后轮就不会随内外轮速度的不同而不同,那会很快吃掉你的轮胎的),因此在4h模式下是不会向您说的那样有严重后果的,最多是费油。w5只有在4L模式下才会出现你说的那种情况,因为低速4驱是为了脱困而设计的,有电子差速锁,不允许两侧轮的转速不等,所以在4L模式下方向会很重,并且只能慢慢的打,打快了,电子锁会起作用而让你无法转动方向的,因此脱困时只能沿近似直线方向前行。
 
发表于 2012-2-2 20:19:57
引用:
原帖由 扬州一辉 于 2012-02-02 20:00 发表在 59新窗口中打开引用楼层
LZ专业滴耶~~
谢谢,只是不想让大家被一些猜测的结论所误导,因此班门弄斧了。
 
发表于 2012-2-3 09:52:29

今天周五,下午回西安,到时车车应该是2800了,所以这周去首保,回来会详细汇报首保作用,敬请关注。

并预祝大家元宵节快乐

 
发表于 2012-2-4 22:36:56
引用:
原帖由 hazeofsky 于 2012-02-04 02:31 发表在 63新窗口中打开引用楼层
呵呵,碰到同行了。我以前也干过几年修理。关于差速锁差速器和电子差速锁以及开高速和低速使用情况的一些理解,我借楼主的帖子回一下。首先说一下差速器吧,所有的汽车都有差速器,所谓的差速器,就是让左右两个车轮能够产生转速差。如果不理解各位可以跟我想象一下:在转向的时候,以轿车两前轮为例,如果你开轿车在空地上转圈,这个时候左侧和右侧的车轮走出的轨迹就是一个同心圆,各位知道同心圆周长不等,那么假设这个轿车没有差速器,那么左侧和右侧车轮应该行驶等长距离,而等长距离是无法变成一个同心圆的,这段话不知大家能否理解,差速器的作…

很专业,比我说的详细多了,也学习下
 
发表于 2012-2-4 22:42:10

澄清一下,今天我去首保了,在保养前在绕城上拉了一下车,最高180,同时试了一下4h下的速度,最高130多没有自动解除四驱(有图过后发),没有再往上跑,其中遇紧急情况大角度打过方向,没有异样。(明天把首保和拉车pp上传,西安家没有读卡器)

 
发表于 2012-2-4 22:55:21
刚刚去火车站接人,好倒霉,在快到朱雀门时,红灯变绿灯刚刚起步前方(我前面第三辆)一出租车见人招手,急停,后面连我3辆车都紧急停住,可我后面的一辆尼桑没停住,直接将我撞的和前车亲嘴,下车一看,尼桑那个惨呀,可我也大面积擦伤,后门右边门沿内扣,后杠变形,右侧叶子板下沉,公里数2800正呀,真是晦气。图片以后上,不过咱这车可真是结实。
 
发表于 2012-2-4 23:07:31
引用:
原帖由 petercottage 于 2012-02-04 22:48 发表在 71新窗口中打开引用楼层
楼主的好帖子,学习了.相信楼主是行家修车5年眼光不会差的.顶起来.

一般,只是懂一点,不过够用了


 

 
发表于 2012-2-5 08:45:47
引用:
原帖由 magifly 于 2012-02-05 00:22 发表在 74新窗口中打开引用楼层
安慰一下

谢谢
 
发表于 2012-2-5 08:48:02
引用:
原帖由 华夏地理 于 2012-02-05 08:33 发表在 77新窗口中打开引用楼层
荣威W5是采用了P-4WD专业四驱系统,这个四驱系统是电控的,会根据路况自动调节驱动模式,而超过80码时,就代表车辆行驶在畅通的铺装路面上,这时候再使用四驱模式其实完全没有必要,因为两驱更稳定,更节油。所以会自动切换成两驱。但是由于四驱旋钮还在4h位置,所以指示灯不关闭。…
昨天跑到130,四驱指示灯没关,按您的说法当时应该是2驱
 
发表于 2012-2-5 08:54:08
今天加油,因为昨天拉高速所以油耗达到13,现在在4s,修车,昨天被追尾
 
发表于 2012-2-6 00:12:37
引用:
原帖由 华夏地理 于 2012-02-05 08:57 发表在 82新窗口中打开引用楼层
理论是的,实际情况有待我考证,行车电脑检测到车速超过预定值可以控制电控四驱解除。这就是为什么现在好多分时四驱控制部分用电控而不是档把。
学习了,等待考证
 
发表于 2012-2-6 00:17:25
引用:
原帖由 选适合自己的车 于 2012-02-05 13:10 发表在 83新窗口中打开引用楼层
专业好帖,应该顶起来,讲的比较全面,就是关心楼主的车呀
谢谢,车在4s店里,因为没有配件。今天电话说已经拆开了,一个倒车雷达坏了,后防撞杠变形,后杠下沿有断裂无法安装亮条板所以要换新,轮胎托架变形,排气管喉碰歪,后门下沿有15公分内扣需钣金喷漆。下来大约将近3000大洋。
 
发表于 2012-2-6 22:20:13
引用:
原帖由 eeyoreql 于 2012-02-06 17:29 发表在 87新窗口中打开引用楼层
LZ有图么?被什么车追的?
[ 本帖最后由 jdcgogo 于 2012-02-09 15:32:14 编辑 ]
 
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子