感谢各位读者和编辑、版主的厚爱，本帖于9月3日荣登汽车之家首页！荣幸之至！

远在上万公里国外的我，感受到大家的关注和厚爱，真的非常开心！

       **丝在莫斯科留学，现在开的是96年的MAXIMA A32，2.0升V6发动机，五速手动变速箱

       大儿子是在国内，96年的化油器四速普桑，已经在11年被强制报废了。

       来俄罗斯后的头一辆车是03年的福克斯一代旅行款，德国产的，1.6自动挡，空间很大很实用，可是质量太差，故障率极高，配件还极贵。去年夏天卖了。这是我的二儿子。

       12年的秋天，迎来了我的三儿子，尼桑MAXIMA，A32，这个车跟国内的风度CEFIRO其实是一回事。

       选车，当时福克斯刚卖掉，以当时的现金状况和喜好，备选了三辆，丰田佳美、丰田MARKII，尼桑的MAXIMA或CEFIRO．莫斯科的雪季比较长，所以MARKII就被第一个pass了，正好我一哥们有辆右舵的95年CEFIRO的

A32，样子漂亮维修也便宜质量杠杠的，从前老爸单位也有风度，最后就在佳美和A32之间选择了A32。

       买车，去汽车沙龙买的，当时买的时候天已经很凉了，当时也试不出来空调的好坏，今年夏天可真把我热死了，这辆96年的MAXIMA A32，钣金周正，漆面基本整洁，发动机不错，当时是被公里数蒙蔽了，仪表上显示的是只有16万公里，可开回家的路上才发现，里程表根本就不会走字，鬼知道是在什么时候停的，不过车的发动机确实没啥毛病，这点在使用中也得到了验证，去任何修理厂，都说发动机真心不错。

       用车，尼桑品牌不愧是日系中的佼佼者，质量真好，用料扎实，买回来后第一周，大修了变速箱（被前车主造的太狠），之后就再没出过什么大毛病，到目前为止唯一动过的大手术就是换了一对后减震筒，某宝上买的，很便宜。油耗，基本市区加环路11升左右，一直加的BP的95#无铅。之前提过空调不好使，在某宝上买了A32的压缩机，收到之后居然不匹配，接口太大了，根本无法密封，捶胸顿足啊。

      好像说的太多了，上图吧。今天刚洗过车，心情不错，拍了不少照片。每张图片的注解，在图片下方。

正面，老车也有时尚的一面，哈哈，无标中网。

左前方45度。

右前方45度，翼子板上有点生锈了，这边的除雪剂太厉害。

右后方45度。

正后方展示，全车就只有尾箱上这一个尼桑标志，哥就是这么低调一人。

左后方45度。

15英寸的小脚，红色的卡钳颇有些运动的感觉。

德国马牌轮胎，今年春天新买的，在能够提升安全性方面的投资，哥一向是很舍得花钱的。

马牌今年最新款的ContiPremiumContact5型轮胎

轮胎型号，195/65R15，小脚窄胎，原厂就是这个设定，速度级别T（190km/h）。

侧窗和尾窗上的标志，忽略楼主的脸和手，倒影中就是楼主的宿舍了。

车尾标志，有些氧化了。

迷人优雅的腰线。最喜欢这类三厢车。

再来一张，无标中网。

车尾天线，胜利日彩带随风飘荡。

看见车门上的凹陷了么，被一辆小破拉达给撞得，丫还逃逸了，还正好没被行车记录仪拍到。

再来一张稳重俊美的前脸。

内饰。

驾驶侧车门。门内的储物格很窄，放不了水瓶子什么的，只能放些杂物，而且门关上后，不好取放。

中控锁和电动车窗控制，只有驾驶侧是可以一键升降的，直到今天，大部分的日系车还都是这样的设定。

车门内饰板顶部和A柱上都有扬声器，全车共八个喇叭，我自己装的先锋的，效果很不错。

       方向盘大而且细，手感跟福克斯比起来差太远了，指向性也比较模糊，虚位很大。整个气囊盖板都可以按响喇叭，这点不错。

坑爹的里程表，买来就没走过字。

仪表全景，个人觉得热车很必要，没有急事，水温表过了白线，才走。

灯光控制杆，俄罗斯规定白天上路也得开灯，所以这个使用频率很高。

电动外后视镜开关。

这个排挡面板是最近新买的，以前的点烟器位置碎掉了，当然是广州陈田的海量拆车件啊。

这个肯定是重点，手动挡的A32在国内非常罕见。五速手动变速箱，吸入感什么的完全没有，换挡行程适中吧，比四速普桑微长一点点。档杆和手刹拉杆外面包的真皮都是最近自己新换的，老的实在是破的太惨不忍睹了。手刹旁边有个杯座能并排放两个易拉罐而且很稳，长度正好放手机什么的，很实用。

这个也是重点，A32脚下的三个踏板，大部分人都没见过左脚的离合踏板。

副驾驶座安全气囊，我这辆是个低配，全车只有正副驾驶正面的两个气囊。

车顶阅读灯。

手动空调和CD音响，冷气虽然不好使，在漫长的冬天，暖气还是很足的，据经常坐我车的人讲，暖风柔和舒适，一点也不像其他车，会有燥的感觉。

太阳能的转经筒，保佑出入平安，毛子对这个很感兴趣。

仪表背光亮度调节（旋钮掉了），和后窗除雾开关。

雨刮器控制杆。

我自己装的音响主机，也不知道是什么牌子，反正功能很强大，CD+收音机+SD卡+USB+AUX。下面是一个带盖子的储物格，也可以拆掉储物格把音响改造成2DIN的。谁能告诉我，下面那个SECURITY是干嘛的？

大灯高度调节，两边是两个搁硬币的槽。

中央扶手箱，很大很深，后排中间的突起有点高。

后排没有出风口，只有个烟灰缸。

中控全景

前排大量包裹的皮质材料，哪摸上去都软软的，这点很喜欢。

后视镜，上面缠的菩提子的佛珠，下面是某宝买的行车记录仪，行车记录、GPS、电子狗三合一。

本人信仰藏传佛教，这是藏文的六字真言。

驾驶位的遮阳板，里面没有化妆镜，可能开这车的还是以男性居多吧。

低配车型，所以没有天窗。副驾驶位的遮阳板下面带个化妆镜，但是没有照明灯。

驾驶位的车顶也没有拉手。

前排座位后面没有置物兜，整个后排都没有储物格。

后排扶手上有个挂衣钩，很贴心的小细节。

我自己安的挂衣架，挂些易皱的衣服很实用。

后排宽大的中央扶手。

扶手后面是一个带开关的塑料盖板。

盖板打开后，可以直通后备箱，在车辆接通电源后，盖板打开，后备箱内的灯会亮起来。据说顶配车型里这个位置是个车载电冰箱。

盖板放下后，可以在后备箱内放置一些较长的物体，比如雪橇、高尔夫球杆什么的。

宽大厚实的沙发座椅，侧向支撑也很到位，坐上去非常舒服，可惜我从来没有在车辆开动的时候坐过这里。

宽绰的后排腿部空间，楼主身高181公分，微胖，调整好驾驶座位后，后排还有至少三拳的腿部空间。请自动忽略楼主的脚。

前排的安全带，可以调节高低。

著名的VQ系列发动机，以平顺安静著称，曾连续多年获得全球十佳发动机的称号。这是我这车上最值得炫耀的东西。

前阵子加装的前顶吧，铝镁合金，驾驶感受有些微妙的提升。

与战斗种族开车最重要的三件东西，前两件是法律规定的，急救包跟灭火器，与战斗种族就得用战斗的武器沟通。
全尺寸的备胎，但轮毂材质变成了更轻的钢制。
个人觉得这种千斤顶比原车带的要好用的多。

自己换的无骨雨刷。

加装的粗壮的大菊花。

各种大鹏展翅。

最后是认证利器，行驶证和钥匙。

跟其他车停在一起，我的车感觉明显要长出来一大截。中间是一新一旧两辆拉达。

请关注我的其他两篇作业！

加装前顶吧作业：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-205-24600028-1.html

改装氙气大灯作业：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-205-24999109-1.html