岚图梦想家续航达成差点意思,馈电油耗惊喜来弥补#冬测讨论#
车子都有自己的优缺点,在这回汽车之家的冬季测试中,岚图梦想家在同组中大型MPV里面,续航达成情况表现一般,还好寒冷区的馈电油耗算是救了它吧。
看测试成绩单,岚图梦想家在寒冷区的馈电油耗为6.86升每百公里,这成绩对于一款四驱中大型MPV来说,确实算得上是一个惊喜,不然感觉这车就一无是处了。因为,把岚图梦想家跟同组其他车型进行比较,可以发现它的整体表现只能算是一般。
看测试成绩单,岚图梦想家在寒冷区的馈电油耗为6.86升每百公里,这成绩对于一款四驱中大型MPV来说,确实算得上是一个惊喜,不然感觉这车就一无是处了。因为,把岚图梦想家跟同组其他车型进行比较,可以发现它的整体表现只能算是一般。
相比之下,腾势D9的表现更吸睛。腾势D9在低温区的续航达成率高达129.4%,在寒冷区也达到了84.3%,这样的成绩在同级别车型中可以说是“断崖式领先”地吊打对手。腾势D9的纯电续航里程和续航达成率都要强于岚图梦想家,这说明腾势D9在技术实力和性能上具有明显优势。
如果从性能和续航能力的角度出发,我可能首选腾势D9。它不仅在续航达成率上远超岚图梦想家,而且在寒冷气候下的续航能力也经住了考验。
所以,综合考虑,虽说岚图梦想家在馈电油耗上有惊喜,但腾势D9的整体性能和冬季测试成绩更加令人信服,所以要让我投票可能会倾向于选择腾势D9。毕竟买得起这个车的金主们,对于相对于其他车的馈电油耗增加的那点成本,不是多大的消费。
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