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发表于 2024-10-25 00:16:46

新款探险者st安装厂家原厂电踏

 

9月25日提车,已经马上一个月了,目前形式3600公里,针对上次发帖,有很多车友说起步1300转方向盘抖,有的说抖的手发麻,目前没遇到过,但是行驶在高速的时候1300转,缓慢加速时,有过几次方向盘略微抖动的感觉,我也是看别的车友说抖动严重后,特别注意的情况下才感受到几次,个人觉着,有点像档位高,转数低,燃烧不充分,不知道说的对不对,D档挂入倒挡时一定要等到车完全停稳,在挂入倒挡,要不然会R档无效,或者挂入R档后,快速倒车,有点衔接不连贯的感觉,不知道是不是自己驾驶技术问题,还有就是将近一个月没,出现过一次故障码,提示倒车系统两个通讯故障,当时忘了拍照了,仪表亮黄灯,熄火下车断电,在打火故障一样存在,同时主驾车门所有按键失灵,包含车窗按键、后视镜折叠、后视镜角度调节、座椅记忆,都不能用,然后然后没管它,继续行驶,二十分钟后故障码自动消失,主驾车门所有按键恢复正常。
   剩下的就是安装电踏了,各位车友一定注意,新款电踏和老款不一样,接线方式不一样,取电也不一样,老款安装不上,需要4s定新款电踏,各位车友一定避坑,免得像我一样拆两次,下面分享电踏过程。

后备箱右侧饰板拆掉

后备箱下边饰板拆掉

左边饰板

左边饰板

新款电踏取电直接接电瓶,需要把电瓶拆掉

电瓶拆掉

说是电瓶容量增加了一点,也不知道真假

副驾前面的手套箱也要拆掉,

一顿拆

包装

安装完机爪,一侧三个

需要把车底的护板切掉一块,不需要打孔,原车孔位

对了,有车友说改款后,前悬架结构有简配,不知道真假,懂得可以看看






其余安装踏板的照片没拍,大体就这么多。
最后有个问题想咨询车友,电踏安装完成以后,开车门,怎么感觉电踏放下的速度有点慢呢,感觉慢半拍,电踏放下和收起的速度能调吗?问了4s说是调不了,不知道有没有懂得车友帮忙解答。
欢迎各位车友沟通交流。

[ 本帖最后由 骑猪看账本 于 2024-10-25 00:21:16 编辑 ]
 
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