路虎柴油版,神行者2 揽胜揽运发现极光加装柴油滤清器

由于国内油品担心对车子的损害研究了很多改装案例最终确定方案

我的小虎还是精品车况

漂亮的精神小伙

还是原车选装的19寸轮毂

我的小白虎，琢磨了很久研究了很多安装案例决定了这一套加装柴油滤清器无损安装方案。解决了燃油过滤精度，油水分离，原车没有手压泵排气这些实用功能！注意这个过滤只能解决油品的颗粒物干净程度，至于国内柴油添加剂的问题咱们再想办法也解决不了

这套方案应该是所有的小型柴油车都可以使用的包括揽胜，揽运，神行者，极光，途锐，途观，Q7,A6这些进口柴油车型。

全程无损安装，这是装好的效果。

不影响原车其他的任何设备，在原有油路加装一套柴油滤清器，还带油水分离排水和手压泵排气功能。

改装初衷

由于去年我的发现四柴油版加了京某加油站的柴油不干净，搞得高压油泵损坏共轨喷油嘴整套燃油喷射系统故障弄得换了一套花了1万多，所以对国内柴油的品质还是很担忧的，决定给小虎加装一套柴油滤清器。
我选这个云内的2002801的滤芯，表面积大过滤精度高（4μm达99.8%使用寿命6万公里）就是为了延长原车柴油格（过滤精度具体资料没查到应该是5-10μm）的使用寿命，甚至10万公里都不需要更换了！还能更好的保护高压油泵，共轨，喷油嘴这一套油路设备，毕竟这套设备是这车上最贵的配件了吧

省事省钱安全放心（就算偶尔加到不好的柴油也不怕了）。

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无损安装很简单，直接一颗螺丝固定在左前方的气囊感应器左边有个水箱框架的螺丝，把那个螺丝换个加长两公分的，直接一个螺丝固定在那就行了。

这是原车柴油格从油箱过来的进油口

从你的原车柴油格的进油口拔开这个9.89的快接头，用一个9.89×10的母直头插在拔下来的阳头上，另一端链接橡胶软管到滤清器进油口，
然后用一个9.89×10的快接阳直头插在原车柴油格进油口母头上，另一端链接橡胶软管到滤清器的出油口就好了！软管接头处都上喉箍！！！
注意：都接好了以后把滤清器正上面那个放气螺丝拧松一点点（不松开放弃螺丝按不动的），连续按手压泵把滤芯里面泵满油，放气螺丝开始出油了就行了拧紧螺丝！一把着车搞定！！！

母头连接好了从发动机罩盖下面穿过去链接滤清器入口了（注意跟发动机罩盖边缘分离开，不要让罩盖外边缘震动磨损油管）
公头连接好从右侧顺着水箱框架转过去链接滤清器出口了

改装清单及费用

所需材料
云内1002801cp柴油滤清器总成一个（买的时候跟老板说我推荐的把滤芯给换成2002801精滤芯，蓝色的4微米精滤芯）175元
9.89×10母直接头一个10元
9.89×10阳直接头一个10元
在他家把内径8毫米的2米橡胶软管，4个喉箍一起买了。10元
总共200块全搞定，自己动手轻松安装，手残党或者自己懒得动就去修理厂三五十工费就帮你装好了。