国外版本的马自达cx50底盘真不错，凸起比国产版也小了很多。
下面的几张截图，是美版的马自达cx50，搭配20寸的轮毂，外观显得很大气，最关键的是，底盘可比国产版的好太多了，全系搭配四驱系统不说，好像就连后面那根扭力梁都不太一样，不信的可以放大了图片仔细看一看，还有底盘护板的凸起，目测也比国产版的小了很多，整体看上去就显得比较协调，国产版cx50底盘护板的凸起大概有十几公分，离远了看就显得很不协调，想不通为什么长安马自达不能像cx5那样原版引进呢？我看到网上有人说是因为要省钱，油车改用了混动版的底盘，但是我看到过混动版cx50的电池是放在后排座椅下面了啊，这和更改底盘布局有啥关系吗，我也不是很懂，但是我觉得马自达cx50这款车，改得最失败的就是这底盘了，后保险杠加长了一点都能接受，就是这底盘真是一言难尽，可惜了马自达cx50这一款好车。
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